一种用于新能源汽车电缆限位装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于新能源技术领域，尤其涉及一种用于新能源汽车电缆限位装置，包括底板和摩擦垫，所述底板顶端固定安装有固定柱，所述固定柱侧边开设有转孔，所述转孔内部连接有连接柱，所述连接柱一端固定安装有收线缆器，所述收线缆器一端固定安装有转动柱，所述固定柱顶端设置有清扫装置，所述底板顶端设置有限位装置

【技术实现步骤摘要】
一种用于新能源汽车电缆限位装置


[0001]本技术涉及新能源
，具体为一种用于新能源汽车电缆限位装置
。

技术介绍

[0002]新能源汽车电缆是汽车电力传输系统中必不可少的重要元件之一
。
但是，从线缆卷盘伸出的线缆回收时，由于线缆与地面接触时易粘附灰尘和颗粒，当颗粒跟随线缆收卷后，颗粒紧紧夹持在线缆卷中，易导致线缆保护层破损，由于线缆长度大，人工清理线体劳动量大
。
[0003]在公开号为
CN217676168U
的专利文件中提出一种电缆收放卷装置，该装置包括连接板，连接板的两端均设置有支架，支架的表面设置有滑轮，且连接板的表面设置有电缆卷盘，电缆卷盘的表面设置有线缆；承接盒，搭接在两个支架的底杆上，承接盒的表面设置有安装片，安装片的表面开设有卡孔，卡孔的内部插接有导入柱，导入柱固定在支架的底杆表面；穿线框，设于承接盒的上方，穿线框和承接盒的内壁之间设置有牵引杆，且穿线框的内环面设置有刷毛；有益效果为：本实用提出的电缆收放卷装置在支架上加装承接盒，承接盒通过牵引杆连接穿线框，将线缆穿过穿线框，在线缆收线时，穿线框内部的刷毛将线缆表面的颗粒物扫落至承接盒中收集
。
[0004]但是该装置在对电缆进行收卷的时候，没有设置具有限位功能的结构，进而对电缆的收卷存在一定的影响
。
[0005]为此，我们亟需提供一种用于新能源汽车电缆限位装置
。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供一种用于新能源汽车电缆限位装置，以解决上述
技术介绍
中提出的该装置在对电缆进行收卷的时候，没有设置具有限位功能的结构，进而对电缆的收卷存在一定的影响的问题
。
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于新能源汽车电缆限位装置，包括底板和摩擦垫，所述底板顶端固定安装有固定柱，所述固定柱侧边开设有转孔，所述转孔内部连接有连接圆柱，所述连接圆柱一端固定安装有收线缆器，所述收线缆器一端固定安装有转柱，所述转柱一端固定安装有旋转把手，所述固定柱顶端设置有清扫装置，所述底板顶端设置有限位装置
。
[0008]所述限位装置包括连接架
、
转动圆孔
、
转动柱
、
转杆
、
转手
、
限位块
、
固定块
、
滚动槽和滚动辊，所述连接架固定安装于底板侧边，所述转动圆孔开设于连接架侧边，所述转动柱连接于转动圆孔内部，所述转杆固定安装于转动柱一端，所述转手固定安装于转动柱另一端，所述限位块连接于转杆外壁，所述固定块固定安装于限位块底端，所述滚动槽开设于固定块内部，所述滚动辊连接于滚动槽内部
。
[0009]进一步改进在于，所述清扫装置包括支撑柱
、
滑槽
、
连接柱
、
转动孔
、
转动杆
、
转盘
、
凹槽
、
卡孔
、
垫盘
、
连接弹簧
、
卡柱和清理毛刷，所述支撑柱固定安装于固定柱顶端，所述滑
槽开设于支撑柱侧边，所述连接柱设置于支撑柱之间，所述转动孔开设于连接柱一端，所述转动杆连接于转动孔内部，所述转盘固定安装于转动杆顶端，所述凹槽开设于连接柱底端，所述卡孔开设于凹槽内壁，所述垫盘设置于卡孔内部，所述连接弹簧安装于垫盘一侧，所述卡柱安装连接弹簧一端，所述清理毛刷安装于卡柱一端
。
[0010]进一步改进在于，所述摩擦垫两两对称分布于底板底端，通过摩擦垫增大与地面之间的摩擦力，从而使得该装置放置的更加稳定，所述连接圆柱与转孔内部转动连接，便于带动收线缆器的转动，从而可以对电缆进行更好地收卷
。
[0011]进一步改进在于，所述转动柱与转动圆孔内部转动连接，从而带动转杆转动，所述滚动辊与滚动槽内部转动连接，使得电缆可以更顺畅地穿过固定块
。
[0012]进一步改进在于，所述转杆外壁开设有螺纹，所述限位块内壁也开设有螺纹，所述限位块与转杆外壁螺纹连接，通过转杆的转动，从而带动限位块在转杆外壁移动，起到一定的限位作用
。
[0013]进一步改进在于，所述连接柱一端与支撑柱侧边的滑槽内壁滑动连接，便于连接柱的升降，从而控制清理毛刷的高度，所述转动杆底端固定安装有抵盘，且抵盘的面积比转动杆底端的面积大，起到一定的阻挡作用
。
[0014]进一步改进在于，所述转动杆与转动孔内壁螺纹连接，便于带动连接柱上下移动，从而对清理毛刷进行调整，所述连接弹簧一端连接垫盘，另一端连接卡柱，利用连接弹簧的弹性，使得可以便捷地更换新的清理毛刷
。
[0015]综上所述，本申请公开了一种用于新能源汽车电缆限位装置
。
[0016]本技术方案通过设置限位装置，可以使得该装置对电缆进行收卷的过程中，可以对电缆进行限位，进而可以使得该装置对电缆可以更好地收卷，进而提升了该装置的收卷效果，解决了
技术介绍
中提出的该装置在对电缆进行收卷的时候，没有设置具有限位功能的结构，进而对电缆的收卷存在一定的影响的问题
。
[0017]更进一步地，通过设置清扫装置，可以将电缆表面的灰尘清扫掉，使得电缆的整洁度得到提升，进而有效地提高了给电缆的收卷营造了相对整洁的环境
。
附图说明
[0018]图1为本技术的正视结构示意图；
[0019]图2为本技术的俯视结构示意图；
[0020]图3为本技术的限位装置结构示意图；
[0021]图4为本技术的清扫装置结构示意图；
[0022]图5为本技术的清扫装置部分结构示意图
。
[0023]图中：
1、
底板；
2、
摩擦垫；
3、
固定柱；
4、
转孔；
5、
连接圆柱；
6、
收线缆器；
7、
转柱；
8、
旋转把手；
9、
清扫装置；
901、
支撑柱；
902、
滑槽；
903、
连接柱；
904、
转动孔；
905、
转动杆；
906、
转盘；
907、
凹槽；
908、
卡孔；
909、
垫盘；
910、
连接弹簧；
911、
卡柱；
912、
清理毛刷；
10、
限位装置；
101、
连接架；
102、
转动圆孔；
103、
转动柱；
104、
转杆；
105、
转手；
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种用于新能源汽车电缆限位装置，包括底板
(1)
和摩擦垫
(2)
，其特征在于：所述底板
(1)
顶端固定安装有固定柱
(3)
，所述固定柱
(3)
侧边开设有转孔
(4)
，所述转孔
(4)
内部连接有连接圆柱
(5)
，所述连接圆柱
(5)
一端固定安装有收线缆器
(6)
，所述收线缆器
(6)
一端固定安装有转柱
(7)
，所述转柱
(7)
一端固定安装有旋转把手
(8)
，所述固定柱
(3)
顶端设置有清扫装置
(9)
，所述底板
(1)
顶端设置有限位装置
(10)
；所述限位装置
(10)
包括连接架
(101)、
转动圆孔
(102)、
转动柱
(103)、
转杆
(104)、
转手
(105)、
限位块
(106)、
固定块
(107)、
滚动槽
(108)
和滚动辊
(109)
，所述连接架
(101)
固定安装于底板
(1)
侧边，所述转动圆孔
(102)
开设于连接架
(101)
侧边，所述转动柱
(103)
连接于转动圆孔
(102)
内部，所述转杆
(104)
固定安装于转动柱
(103)
一端，所述转手
(105)
固定安装于转动柱
(103)
另一端，所述限位块
(106)
连接于转杆
(104)
外壁，所述固定块
(107)
固定安装于限位块
(106)
底端，所述滚动槽
(108)
开设于固定块
(107)
内部，所述滚动辊
(109)
连接于滚动槽
(108)
内部
。2.
根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车电缆限位装置，其特征在于：所述清扫装置
(9)
包括支撑柱
(901)、
滑槽
(902)、
连接柱
(903)、
转动孔
(904)、
转动杆
(905)、
转盘
(906)、
凹槽
(907)、
卡孔
(908)、
垫盘
(909)、
连接弹簧
(910)、
卡柱
(911)
...

【专利技术属性】
技术研发人员：钟明江，汪科林，杨昭慧，项海峰，项泽元，
申请(专利权)人：抚州安通新材科技有限公司，
类型：新型
国别省市：