【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车膜生产，具体涉及一种汽车膜涂布用防皱装置。
技术介绍
1、随着中国经济建设的飞速发展，人民生活水平的普遍提高，汽车正以前所未有的步伐迈进普通百姓的家庭，而汽车在使用过程中，为了保证汽车车窗能够有效阻挡紫外线，需要在汽车车窗上贴附车窗膜。
2、在实现本申请的过程中申请人发现，车膜在生产过程中需要对其表面涂覆一层特定功能的胶，然而由于车膜表面张力大小的不固定，会导致其出现褶皱的情况，从而影响车模质量。
技术实现思路
1、鉴于上述现有车模涂布过程中存在的问题，提出了本技术。
2、因此，本技术目的是提供一种汽车膜涂布用防皱装置，解决了由于车膜表面张力大小的不固定，会导致其出现褶皱的情况，从而影响车模质量的问题。
3、为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
4、一种汽车膜涂布用防皱装置，包括底板、两个第一张力辊和两个第二张力辊，所述底板的上表面对称固定设置有两个安装板，两个所述第一张力辊和两个第二张力辊均设置于两个安装板之间，两个所述第一张力辊和两个第二张力辊之间共同绕设有汽车膜，每个所述第一张力辊的内部均固定套接有第一转杆，每个所述第一转杆的两端杆壁均与对应的安装板转动连接，所述底板的上表面设置有调节机构，两个所述第二张力辊均与调节机构传动连接，利用设置的两个第一张力辊、两个第二张力辊以及调节机构，能够对汽车膜表面的张力进行调节，使得汽车膜在涂布过程中始终处于平滑状态，避免出现褶皱而影响产品质量。
5、优选的，所述
6、优选的，两个所述第一转杆的一端均贯穿对应的安装板且分别固定套接有第一皮带轮，两个所述第一皮带轮之间共同绕设有第一皮带，且通过第一皮带传动连接，利用设置的两个第一皮带轮以及第一皮带，能够在其中一个第一转杆转动的过程中驱动另一个第一转杆同步转动，实现了两个第一张力辊的同步转动。
7、优选的，两个所述第二转杆的一端均贯穿对应的u形板且分别固定套接有第二皮带轮，两个所述第二皮带轮之间共同绕设有第二皮带，且通过第二皮带传动连接，利用设置的两个第二皮带轮以及第二皮带，能够在其中一个第二转杆转动的过程中驱动另一个第二转杆同步转动，实现了两个第二张力辊的同步转动。
8、优选的，其中一个所述安装板的侧壁固定连接有第一电机，其中一个所述第一转杆的一端贯穿对应的安装板并与第一电机的输出端固定连接，利用设置的第一电机，能够在第一电机工作的过程中驱动对应的第一转杆转动，进而能够驱动对应的第一张力辊转动。
9、优选的，其中一个所述u形板的侧壁固定连接有第二电机，其中一个所述第二转杆的一端贯穿对应的u形板并与第二电机的输出端固定连接，利用设置的第二电机，能够在第二电机工作的过程中驱动对应的第二转杆转动，进而能够驱动对应的第二张力辊转动。
10、优选的，其中一个所述安装板的内部开设有两个条形口，两个所述第二转杆的一端分别滑动设置于对应的第二条形口的内部，利用开设的两个条形口，能够便于将两个第二转杆的一端延伸至两个安装板的外部，以便于对两个第二皮带轮以及第二皮带进行安装。
11、在上述技术方案中，本技术提供的技术效果和优点：
12、本技术，通过设置的两个第一张力辊、两个第二张力辊以及调节机构，能够对汽车膜表面的张力进行调节，使得汽车膜在涂布过程中始终处于平滑状态，避免出现褶皱而影响产品质量。
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1.一种汽车膜涂布用防皱装置，包括底板(1)、两个第一张力辊(2)和两个第二张力辊(3)，其特征在于，所述底板(1)的上表面对称固定设置有两个安装板(4)，两个所述第一张力辊(2)和两个第二张力辊(3)均设置于两个安装板(4)之间，两个所述第一张力辊(2)和两个第二张力辊(3)之间共同绕设有汽车膜，每个所述第一张力辊(2)的内部均固定套接有第一转杆(5)，每个所述第一转杆(5)的两端杆壁均与对应的安装板(4)转动连接，所述底板(1)的上表面设置有调节机构，两个所述第二张力辊(3)均与调节机构传动连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车膜涂布用防皱装置，其特征在于，所述调节机构包括固定板(6)，所述固定板(6)固定设置于底板(1)的上表面，所述固定板(6)的一侧固定连接有两个气缸(7)，两个所述气缸(7)的输出端均贯穿固定板(6)且分别固定连接有液压杆(8)，两个所述液压杆(8)的另一端共同固定连接有连接板(9)，所述连接板(9)的另一侧对称固定连接有两个U形板(10)，两个所述第二张力辊(3)的内部均固定套接有第二转杆(11)，每个所述第二转杆(11)的均设置于对应的
3.根据权利要求1所述的一种汽车膜涂布用防皱装置，其特征在于，两个所述第一转杆(5)的一端均贯穿对应的安装板(4)且分别固定套接有第一皮带轮(12)，两个所述第一皮带轮(12)之间共同绕设有第一皮带(13)，且通过第一皮带(13)传动连接。
4.根据权利要求2所述的一种汽车膜涂布用防皱装置，其特征在于，两个所述第二转杆(11)的一端均贯穿对应的U形板(10)且分别固定套接有第二皮带轮(14)，两个所述第二皮带轮(14)之间共同绕设有第二皮带(15)，且通过第二皮带(15)传动连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车膜涂布用防皱装置，其特征在于，其中一个所述安装板(4)的侧壁固定连接有第一电机(16)，其中一个所述第一转杆(5)的一端贯穿对应的安装板(4)并与第一电机(16)的输出端固定连接。
6.根据权利要求2所述的一种汽车膜涂布用防皱装置，其特征在于，其中一个所述U形板(10)的侧壁固定连接有第二电机(17)，其中一个所述第二转杆(11)的一端贯穿对应的U形板(10)并与第二电机(17)的输出端固定连接。
7.根据权利要求2所述的一种汽车膜涂布用防皱装置，其特征在于，其中一个所述安装板(4)的内部开设有两个条形口，两个所述第二转杆(11)的一端分别滑动设置于对应的第二条形口的内部。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车膜涂布用防皱装置，包括底板(1)、两个第一张力辊(2)和两个第二张力辊(3)，其特征在于，所述底板(1)的上表面对称固定设置有两个安装板(4)，两个所述第一张力辊(2)和两个第二张力辊(3)均设置于两个安装板(4)之间，两个所述第一张力辊(2)和两个第二张力辊(3)之间共同绕设有汽车膜，每个所述第一张力辊(2)的内部均固定套接有第一转杆(5)，每个所述第一转杆(5)的两端杆壁均与对应的安装板(4)转动连接，所述底板(1)的上表面设置有调节机构，两个所述第二张力辊(3)均与调节机构传动连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车膜涂布用防皱装置，其特征在于，所述调节机构包括固定板(6)，所述固定板(6)固定设置于底板(1)的上表面，所述固定板(6)的一侧固定连接有两个气缸(7)，两个所述气缸(7)的输出端均贯穿固定板(6)且分别固定连接有液压杆(8)，两个所述液压杆(8)的另一端共同固定连接有连接板(9)，所述连接板(9)的另一侧对称固定连接有两个u形板(10)，两个所述第二张力辊(3)的内部均固定套接有第二转杆(11)，每个所述第二转杆(11)的均设置于对应的u形板(10)的内部且两端杆壁均与对应的u形板(10)转动连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车膜涂布...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈建，朱志茂，刘勇，张金华，彭亦文，
申请(专利权)人：广州市睿创复合材料有限公司，
类型：新型
国别省市：
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