本实用新型专利技术公开了一种汽车改色膜性能检测装置，涉及汽车改色膜制造检测技术领域，其包括设备本体；改色膜固定块，改色膜固定块与设备本体固定连接，改色膜固定块位于设备本体的上表面中央处，改色膜固定块用以固定贴附改色膜，改色膜固定块为透光玻璃块；滑道，滑道开设在设备本体的外表面处，滑道位于改色膜固定块的一侧；刮痕检测结构，刮痕检测结构滑动连接在滑道的内部，刮痕检测结构通过滑道与设备本体滑动连接，刮痕检测结构位于滑道的同一侧，刮痕检测结构上设置有刮划测试块调节结构。本实用新型专利技术解决了汽车改色膜制造过程中需要耗费人工进行刮划检测的问题，减轻人们的工作强度，提供便捷。提供便捷。提供便捷。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车改色膜性能检测装置
[0001]本技术涉及汽车改色膜制造检测
，具体为一种汽车改色膜性能检测装置。
技术介绍
[0002]汽车的车窗玻璃贴膜对车窗的玻璃具有一定的改色功能，实现不同亮度的调节，在生产过程中，如果一部分膜需要进行性能检测，则需要将这一部分膜贴置在玻璃板上，通过透光率测试仪进行检测，市面上一般的检测装置仅仅只能对透光率进行检测，而在对改色膜进行刮划的检测中，通常都是人们手动的在改色膜外表面进行刮划检测，耗费人力人工，非常不便，对此，我们提出了一种汽车改色膜性能检测装置。
技术实现思路
[0003](一)解决的技术问题
[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车改色膜性能检测装置，解决了汽车改色膜制造过程中需要耗费人工进行刮划检测的问题，减轻人们的工作强度，提供便捷。
[0005](二)技术方案
[0006]为达到以上目的，本技术采取的技术方案是：一种汽车改色膜性能检测装置，包括设备本体；
[0007]改色膜固定块，所述改色膜固定块与设备本体固定连接，所述改色膜固定块位于设备本体的上表面中央处，所述改色膜固定块用以固定贴附改色膜，所述改色膜固定块为透光玻璃块；
[0008]滑道，所述滑道开设在设备本体的外表面处，所述滑道位于改色膜固定块的一侧；
[0009]刮痕检测结构，所述刮痕检测结构滑动连接在滑道的内部，所述刮痕检测结构通过滑道与设备本体滑动连接，所述刮痕检测结构位于滑道的同一侧，所述刮痕检测结构上设置有刮划测试块调节结构，所述改色膜固定贴附在改色膜固定块靠近刮痕检测结构的一侧；
[0010]光线接收端，所述光线接收端与设备本体固定连接，所述光线接收端位于设备本体的外表面，所述光线接收端位于滑道的同一侧；
[0011]控制端，所述控制端与设备本体固定连接，所述控制端位于设备本体的外侧面，所述控制端与内部元件电性连接；
[0012]光线发射端，所述光线发射端与设备本体固定连接，所述光线发射端位于设备本体的外表面，所述光线发射端位于改色膜固定块的另一侧。
[0013]优选的，所述刮痕检测结构包括支撑块，所述支撑块的下表面固定连接有电滑块，所述电滑块滑动连接在滑道内，所述支撑块的外侧面固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆远离支撑块的一端固定连接有刮划测试块调节结构，所述刮划测试块调节结构与改色
膜相互触碰。
[0014]优选的，所述电动伸缩杆远离支撑块的一端固定连接有连接块与容纳块，所述连接块位于容纳块的正上方，所述连接块与容纳块之间转动连接有转动轴，所述转动轴的外壁固定连接有转动块。
[0015]优选的，所述转动块的内部开设有固定孔，所述转动块的外侧面分别固定连接有圆球块与锥形块，所述固定孔与转动轴大小相匹配，所述固定孔与转动轴固定连接。
[0016]优选的，所述容纳块的内部为空心状，所述容纳块的内部固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出端轴与转动轴固定连接，所述转动轴通过驱动电机进行转动，所述驱动电机与控制端电性连接。
[0017]优选的，所述光线发射端的内部设置有光线发射器，所述光线接收端与控制端之间电性连接，所述光线接收端用以接收光线发射端发射出的光线并加以分析通过控制端显示检测结果。
[0018](三)有益效果
[0019]本技术的有益效果在于：
[0020]1、该汽车改色膜性能检测装置，通过在设备本体上开设有滑道，在滑道内滑动有支撑块，在进行刮划检测中，使用者控制电滑块带动支撑块去滑动，随后让电动伸缩杆伸出，带动着刮划测试块调节结构伸出，让锥形块与改色膜外表面相接触，电滑块持续滑动，让锥形块在改色膜外表面进行刮滑，去对改色膜进行刮划测试，并且使用者通过控制去转动转动轴带动着转动块转动，去让圆球块与改色膜进行触碰，进行钝器对改色膜的刮划的测试，大大的减少了人工的劳动，丰富了不同物品对改色膜外表面刮蹭的测试，给人们带来更好的使用前景。
附图说明
[0021]图1为本技术结构示意图；
[0022]图2为本技术结构示意图；
[0023]图3为本技术刮痕检测结构测试剖析图；
[0024]图4为本技术图3中A处放大剖析图；
[0025]图5为本使用新型刮划测试块调节结构部分结构示意图。
[0026]图中：1、改色膜固定块；2、刮痕检测结构；3、光线接收端；4、滑道；5、控制端；6、设备本体；7、光线发射端；8、刮划测试块调节结构；9、电动伸缩杆；10、支撑块；11、电滑块；801、锥形块；802、容纳块；803、驱动电机；804、转动轴；805、圆球块；806、转动块；807、连接块；808、固定孔。
具体实施方式
[0027]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0028]如图1
‑
图5所示，本技术提供一种技术方案：一种汽车改色膜性能检测装置，
包括设备本体6；
[0029]改色膜固定块1，改色膜固定块1与设备本体6固定连接，改色膜固定块1位于设备本体6的上表面中央处，改色膜固定块1用以固定贴附改色膜，改色膜固定块1为透光玻璃块；
[0030]滑道4，滑道4开设在设备本体6的外表面处，滑道4位于改色膜固定块1的一侧；
[0031]刮痕检测结构2，刮痕检测结构2滑动连接在滑道4的内部，刮痕检测结构2通过滑道4与设备本体6滑动连接，刮痕检测结构2位于滑道4的同一侧，刮痕检测结构2上设置有刮划测试块调节结构8，改色膜固定贴附在改色膜固定块1靠近刮痕检测结构2的一侧；
[0032]光线接收端3，光线接收端3与设备本体6固定连接，光线接收端3位于设备本体6的外表面，光线接收端3位于滑道4的同一侧；
[0033]控制端5，控制端5与设备本体6固定连接，控制端5位于设备本体6的外侧面，控制端5与内部元件电性连接；
[0034]光线发射端7，光线发射端7与设备本体6固定连接，光线发射端7位于设备本体6的外表面，光线发射端7位于改色膜固定块1的另一侧。
[0035]进一步的，刮痕检测结构2包括支撑块10，支撑块10的下表面固定连接有电滑块11，电滑块11滑动连接在滑道4内，支撑块10的外侧面固定连接有电动伸缩杆9，电动伸缩杆9远离支撑块10的一端固定连接有刮划测试块调节结构8，刮划测试块调节结构8与改色膜相互触碰。
[0036]进一步的，电动伸缩杆9远离支撑块10的一端固定连接有连接块807与容纳块802，连接块807位于容纳块802的正上方，连接块807与容纳块802之间转动连接有转动轴804，转动轴804的外壁固定连接有转动本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车改色膜性能检测装置，其特征在于：包括设备本体(6)；改色膜固定块(1)，所述改色膜固定块(1)与设备本体(6)固定连接，所述改色膜固定块(1)位于设备本体(6)的上表面中央处，所述改色膜固定块(1)用以固定贴附改色膜，所述改色膜固定块(1)为透光玻璃块；滑道(4)，所述滑道(4)开设在设备本体(6)的外表面处，所述滑道(4)位于改色膜固定块(1)的一侧；刮痕检测结构(2)，所述刮痕检测结构(2)滑动连接在滑道(4)的内部，所述刮痕检测结构(2)通过滑道(4)与设备本体(6)滑动连接，所述刮痕检测结构(2)位于滑道(4)的同一侧，所述刮痕检测结构(2)上设置有刮划测试块调节结构(8)，所述改色膜固定贴附在改色膜固定块(1)靠近刮痕检测结构(2)的一侧；光线接收端(3)，所述光线接收端(3)与设备本体(6)固定连接，所述光线接收端(3)位于设备本体(6)的外表面，所述光线接收端(3)位于滑道(4)的同一侧；控制端(5)，所述控制端(5)与设备本体(6)固定连接，所述控制端(5)位于设备本体(6)的外侧面，所述控制端(5)与内部元件电性连接；光线发射端(7)，所述光线发射端(7)与设备本体(6)固定连接，所述光线发射端(7)位于设备本体(6)的外表面，所述光线发射端(7)位于改色膜固定块(1)的另一侧。2.根据权利要求1所述的一种汽车改色膜性能检测装置，其特征在于：所述刮痕检测结构(2)包括支撑块(10)，所述支撑块(10)的下表面固定连接有电滑块(11)，所述电滑块(11)滑动连接在滑道(4)内，所述支撑块(10)的外侧面...
【专利技术属性】
技术研发人员：饶伟，
申请(专利权)人：广州市睿创复合材料有限公司，
类型：新型
国别省市：
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