【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电动自行车，具体涉及一种具有电池防护结构的电动自行车。
技术介绍
1、电动自行车得到了日益普及，无论是上班、上学还是其他的出行，骑行电动自行车都给用户带来了极大的方便，并且电动自行车多采用锂电池供电，锂电池电动自行车，是指专以锂电池作为辅助能源的电动自行车，安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具。
2、针对现有技术存在以下问题：现有的锂电池电动自行车后座的底盘较低，缺乏防护结构，针对儿童乘坐，防护性较低，在骑行过程中容易导致电池与地面的磕碰，从而导致电池损坏。
技术实现思路
1、本技术提供一种具有电池防护结构的电动自行车，以解决上述
技术介绍
中存在的问题。
2、为解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案是：
3、一种具有电池防护结构的电动自行车，包括电动自行车，所述电动自行车包括有车把架，所述车把架的底部转动连接有车板，所述车板的底部设置有防护机构，所述车板的一端顶部固定连接有车座，所述车板的底部设置有电池，所述电池的一侧设置有充电头固定机构，所述电池的底部设置有限位板、支撑弹簧，所述充电头固定机构包括有插头，所述插头的一侧设置有支撑柱、移动把手。
4、本技术技术方案的进一步改进在于：所述电池的底部与限位板的顶部固定连接，所述限位板的底部固定连接有支撑弹簧，所述支撑弹簧的另一端固定连接有固定外壳。
5、本技术技术方案的进一步改进在于：所述固定外壳的一端顶部设置有连接柱
6、本技术技术方案的进一步改进在于：所述液压机构包括有密封外壳，所述密封外壳的内壁活动连接有移动柱，所述移动柱的内部开设有通气槽，所述通气槽的内壁活动连接有转动板。
7、本技术技术方案的进一步改进在于：所述转动板的一端开设有限位槽，所述移动柱的一端固定连接有密封塞，所述密封塞的外壁与密封外壳的内壁滑动连接。
8、本技术技术方案的进一步改进在于：所述插头的一端固定连接有支撑柱，所述支撑柱的外侧内壁活动连接有移动把手，所述移动把手的一侧固定连接有限位柱，所述电池的一端内部开设有固定槽，所述限位柱与电池一端内部固定槽活动连接。
9、由于采用了上述技术方案，本技术相对现有技术来说，取得的技术进步是：
10、1、本技术提供一种具有电池防护结构的电动自行车，采用固定外壳、连接柱、滑槽、液压机构、支撑弹簧、限位板之间的配合，当骑行车板和车把架移动时，底部防护机构碰撞到地面时，通过连接柱上的滑槽进行滑动，利用支撑弹簧进行弹力缓冲挤压，同时密封外壳向移动柱的一端移动，利用转动板的转动利用限位槽限位，使得密封外壳内部空气无法排出，从而进行气压挤压缓冲，从而对撞击时进行缓冲，对防护机构进行防护，防止车板的底部与地面撞击造成损坏，从而影响装置的使用寿命。
11、2、本技术提供一种具有电池防护结构的电动自行车，采用插头、支撑柱、移动把手、限位柱之间的配合，将支撑柱和插头插入电池的充电口中，利用的弹力挤压移动把手和限位柱移动至电池一端内部进行固定，将插头稳固固定在电池的一端内部进行固定，从而提高充电头固定机构与电池之间连接的稳固效果，提高装置电池连接的稳固性。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种具有电池防护结构的电动自行车，包括电动自行车(1)，所述电动自行车(1)包括有车把架(2)，所述车把架(2)的底部转动连接有车板(3)，其特征在于：所述车板(3)的底部设置有防护机构(5)，所述车板(3)的一端顶部固定连接有车座(4)，所述车板(3)的底部设置有电池(6)，所述电池(6)的一侧设置有充电头固定机构(7)，所述电池(6)的底部设置有限位板(56)、支撑弹簧(55)，所述充电头固定机构(7)包括有插头(71)，所述插头(71)的一侧设置有支撑柱(72)、移动把手(73)。
2.根据权利要求1所述的一种具有电池防护结构的电动自行车，其特征在于：所述电池(6)的底部与限位板(56)的顶部固定连接，所述限位板(56)的底部固定连接有支撑弹簧(55)，所述支撑弹簧(55)的另一端固定连接有固定外壳(51)。
3.根据权利要求2所述的一种具有电池防护结构的电动自行车，其特征在于：所述固定外壳(51)的一端顶部设置有连接柱(52)，所述连接柱(52)的顶部与车板(3)的一侧底部固定连接，所述连接柱(52)的一侧开设有滑槽(53)，所述滑槽(53)的
4.根据权利要求3所述的一种具有电池防护结构的电动自行车，其特征在于：所述液压机构(54)包括有密封外壳(541)，所述密封外壳(541)的内壁活动连接有移动柱(542)，所述移动柱(542)的内部开设有通气槽(543)，所述通气槽(543)的内壁活动连接有转动板(544)。
5.根据权利要求4所述的一种具有电池防护结构的电动自行车，其特征在于：所述转动板(544)的一端开设有限位槽(545)，所述移动柱(542)的一端固定连接有密封塞(546)，所述密封塞(546)的外壁与密封外壳(541)的内壁滑动连接。
6.根据权利要求1所述的一种具有电池防护结构的电动自行车，其特征在于：所述插头(71)的一端固定连接有支撑柱(72)，所述支撑柱(72)的外侧内壁活动连接有移动把手(73)，所述移动把手(73)的一侧固定连接有限位柱(75)，所述电池(6)的一端内部开设有固定槽，所述限位柱(75)与电池(6)一端内部固定槽活动连接。
...【技术特征摘要】
1.一种具有电池防护结构的电动自行车，包括电动自行车(1)，所述电动自行车(1)包括有车把架(2)，所述车把架(2)的底部转动连接有车板(3)，其特征在于：所述车板(3)的底部设置有防护机构(5)，所述车板(3)的一端顶部固定连接有车座(4)，所述车板(3)的底部设置有电池(6)，所述电池(6)的一侧设置有充电头固定机构(7)，所述电池(6)的底部设置有限位板(56)、支撑弹簧(55)，所述充电头固定机构(7)包括有插头(71)，所述插头(71)的一侧设置有支撑柱(72)、移动把手(73)。
2.根据权利要求1所述的一种具有电池防护结构的电动自行车，其特征在于：所述电池(6)的底部与限位板(56)的顶部固定连接，所述限位板(56)的底部固定连接有支撑弹簧(55)，所述支撑弹簧(55)的另一端固定连接有固定外壳(51)。
3.根据权利要求2所述的一种具有电池防护结构的电动自行车，其特征在于：所述固定外壳(51)的一端顶部设置有连接柱(52)，所述连接柱(52)的顶部与车板(3)的一侧底部固定连接，所述连接柱(52)的一侧开设有滑槽(53)，所述滑槽...
【专利技术属性】
技术研发人员：师后龙，马新川，袁朝法，杨旭东，
申请(专利权)人：天津志翔鸿盛科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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