【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及绞车安装，具体涉及一种绞车座与绞车的安装方法。
技术介绍
1、随着社会工业的发展，绞车是工业生产和工程施工中的重要设备，同时对于海上船用大型起吊设备中也需要使用绞车，绞车是焊接在吊臂上，其作用是对钢丝绳进行收放，而在安装绞车时，需要对绞车安装在绞车脚上，而绞车脚则是先固定焊接在吊臂上，由于绞车与绞车脚之间通过销轴连接，绞车脚包括两个脚，且两个脚上需要设置安装孔安装绞车，在现有技术中是先将绞车脚中一个脚先固定在吊臂上，然后再将另一个绞车脚固定在吊臂上，然后再对绞车脚上进行加工形成安装孔，但是由于需要将绞车脚单个单个固定在位于高处的吊臂上，若绞车脚固定时没有确定好位置，使得绞车脚的两个脚没有平行从而使得在绞车脚上加工的安装孔无法同轴设置，又或是即使绞车脚平行设置，但是由于高处加工安装孔时无法确保安装孔处于同轴设置，这样会使得绞车安装在绞车脚上的难度加大，延长加工时长周期，降低工作效率。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种绞车座与绞车的安装方法，能够缩短绞车安装在绞车脚上的时长，同时降低安装难度，从而提高安装过程的效率以及安装的可靠性。
2、为达到上述目的，一种绞车座与绞车的安装方法，绞车座包括两个绞车座组件，所述绞车座组件包括销轴、一绞车脚以及另一绞车脚；
3、还包括以下步骤：
4、（1）将一绞车脚和另一绞车脚处于同一水平线上且平行相对设置，然后将连接板体两端第一凸块相对应插入与两绞车脚的第一凹槽内进行初步定位，使得连接板体
5、（2）将焊接形成一体的两绞车脚安装在机床上，通过机床对绞车脚顶部的两侧进行铰孔加工，且铰孔的直径等于销轴的直径；
6、（3）将销轴穿过铰孔并将插销插入插口内对两绞车脚的顶部进一步进行固定，然后将两绞车脚通过钢丝绳吊到吊臂上，使两绞车脚的底部与吊臂上预设的焊接位置相吻合；
7、（4）重复步骤（1）-（3），对另一绞车座进行装配；
8、（5）将连接筒体两端的第二凸块分别垂直插入两绞车座中的第二凹槽内进行初步定位，然后进行点焊使得两绞车座通过连接筒体形成一体进行初步固定；
9、（6）先确定一绞车座预设的焊接位置，然后对一绞车座的底部外侧进行点焊初步固定，再确定另一绞车座预设的焊接位置，并对另一绞车座的底部外侧进行点焊初步固定，再次确认两绞车座与吊臂上预设的焊接位置，然后对两绞车座进行完全焊接；
10、（7）将绞车吊至绞车座上方，然后抽出插销并拔出销轴，使绞车底部的通孔与绞车脚上的铰孔一一对应对齐，再次将销轴穿过通孔、铰孔，再使用插销穿插在销轴的插口上，对绞车完成固定安装。
11、以上设置，通过将两绞车脚处于同一水平线上且平行相对设置，同时使得连接板体与两绞车脚垂直设置，这样能够保持两绞车脚在同一平面上是平行设置的，同时将连接筒体两端的第二凸块分别垂直插入两绞车座中的第二凹槽内，这样对两绞车座进行初步定位后再通过点焊使得两绞车座通过连接筒体形成一体进行初步固定，便能够确保在绞车安装在绞车座后，绞车的两端是处于同一高度的；在两绞车脚通过连接板体焊接形成一体后，首先对绞车脚进行铰孔加工并使得铰孔与销轴相匹配，这样能够有效降低绞车脚安装在吊臂后，再对绞车脚进行铰孔加工的难度，提高安装工作效率；而在铰孔加工好后将销轴穿过铰孔并将插销插入插口内，这样能够进一步对两绞车脚的顶部进行固定，并通过两绞车脚与吊臂上预设的焊接位置相吻合设置，便于绞车脚能够准确焊接吊臂上而避免出现焊接出错；最后先经过对两绞车座的底部外侧进行点焊实现初步固定，并再次确认两绞车座与吊臂上预设的焊接位置，接着再进行完全焊接，并拔出销轴将绞车高效且可靠地安装固定在吊臂上，从而提高了安装过程的效率以及安装的可靠性。
12、进一步的，所述销轴的长度大于连接板体的长度。
13、以上设置，便于销轴穿过铰孔后将绞车固定安装在绞车脚上。
14、进一步的，所述步骤（6）中还包括：
15、（6.1）先对一绞车座中一绞车脚的底部外侧进行点焊初步固定，然后对一绞车座中另一绞车脚的底部外侧进行点焊初步固定，使一绞车座的底部初步焊接固定在吊臂上；
16、（6.2）再对另一绞车座中一绞车脚的底部外侧进行点焊初步固定，接着对另一绞车座中另一绞车脚的底部外侧进行点焊初步固定，使另一绞车座的底部初步焊接固定在吊臂上。
17、以上设置，能够先将一绞车座通过点焊初步固定在吊臂上，然后再确定另一绞车座的位置并进行点焊初步固定，这样便能够确保两绞车座的平行度且均准确焊接在吊臂预设的焊接位置上。
18、进一步的，所述步骤（2）中还包括：
19、在铰孔加工过程中，使一绞车脚顶部上一侧的铰孔与另一绞车脚顶部上一侧的铰孔在同一轴线上，一绞车脚顶部上另一侧的铰孔与另一绞车脚顶部上另一侧的铰孔也在同一轴线上。
20、以上设置，便于销轴直接穿过铰孔，避免发生偏移导致销轴无法穿过铰孔完成安装。
21、进一步的，所述步骤（2）中还包括：
22、在铰孔加工过程中，使绞车脚顶部上两侧的铰孔的中心处于同一高度。
23、以上设置，便于绞车脚顶部上两侧的铰孔平行设置，能够将绞车平行设置在绞车脚上。
24、进一步的，所述绞车脚的底部两端设有与吊臂上的结构件相匹配的缺口。
25、以上设置，便于绞车脚的底部能够与吊臂完全贴合，然后方便对绞车脚进行焊接，减少误差。
26、进一步的，所述绞车底部的通孔与绞车脚的铰孔之间设有隔套。
27、以上设置，这样能够通过隔套填充绞车底部与绞车脚之间的间隙，确保绞车通过销轴能够稳定安装在绞车座上。
28、进一步的，所述绞车的底部设有与销轴相匹配的通孔。
29、以上设置，能够使得销轴准确穿过通孔将绞车安装固定在绞车脚上。
30、进一步的，所述连接板体的两端设有第一凸块，绞车脚上设有与第一凸块相匹配的第一凹槽。
31、以上设置，便于连接板体垂直插在两绞车脚之间实现初步定位。
32、进一步的，所述连接筒体的两端设有第二凸块，绞车脚上设有与第二凸块相匹配的第二凹槽，第一凹槽与第二凹槽错位设置。
33、以上设置，便于连接筒体垂直插在两绞车座之间实现初步定位。
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1.一种绞车座与绞车的安装方法，绞车座包括两个绞车座组件，所述绞车座组件包括销轴、一绞车脚以及另一绞车脚，其特征在于：
2.根据权利要求1所述的一种绞车座与绞车的安装方法，其特征在于：所述销轴的长度大于连接板体的长度。
3.根据权利要求1所述的一种绞车座与绞车的安装方法，其特征在于：所述步骤（6）中还包括：
4.根据权利要求1所述的一种绞车座与绞车的安装方法，其特征在于：所述步骤（2）中还包括：
5.根据权利要求1所述的一种绞车座与绞车的安装方法，其特征在于：所述步骤（2）中还包括：
6.根据权利要求1所述的一种绞车座与绞车的安装方法，其特征在于：所述绞车脚的底部两端设有与吊臂上的结构件相匹配的缺口。
7.根据权利要求1所述的一种绞车座与绞车的安装方法，其特征在于：所述绞车底部的通孔与绞车脚的铰孔之间设有隔套。
8.根据权利要求1所述的一种绞车座与绞车的安装方法，其特征在于：所述绞车的底部设有与销轴相匹配的通孔。
9.根据权利要求1所述的一种绞车座与绞车的安装方法，其特征在于：所述连接
10.根据权利要求1所述的一种绞车座与绞车的安装方法，其特征在于：所述连接筒体的两端设有第二凸块，绞车脚上设有与第二凸块相匹配的第二凹槽，第一凹槽与第二凹槽错位设置。
...【技术特征摘要】
1.一种绞车座与绞车的安装方法，绞车座包括两个绞车座组件，所述绞车座组件包括销轴、一绞车脚以及另一绞车脚，其特征在于：
2.根据权利要求1所述的一种绞车座与绞车的安装方法，其特征在于：所述销轴的长度大于连接板体的长度。
3.根据权利要求1所述的一种绞车座与绞车的安装方法，其特征在于：所述步骤（6）中还包括：
4.根据权利要求1所述的一种绞车座与绞车的安装方法，其特征在于：所述步骤（2）中还包括：
5.根据权利要求1所述的一种绞车座与绞车的安装方法，其特征在于：所述步骤（2）中还包括：
6.根据权利要求1所述的一种绞车座与绞车的安装方法，其特征在于：所述绞...
【专利技术属性】
技术研发人员：宋耀祥，赵旭，李研，何中天，罗建华，杨镇廣，覃振峰，
申请(专利权)人：中国船舶集团华南船机有限公司，
类型：发明
国别省市：
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