【技术实现步骤摘要】
本申请涉及自动化洗车设备的领域，尤其是涉及一种隧道洗车机用五刷洗车系统。
技术介绍
1、洗车机是一种自动化洗车设备，常见的有隧道式洗车机和龙门往复式洗车机两类。其中，隧道式洗车机包括洗车平台、安装在洗车平台上的洗车隧道和安装在洗车隧道内的一系列清洗设备；汽车驶入洗车隧道后，由洗车平台上的牵引装置带动前进，汽车车身依次经过洗车隧道的清洗设备，如喷水枪、旋转刷、高压水枪等，完成清洗任务。隧道式洗车机的性能特点是：程序设计合理，运作模式先进，洗车速度快，同时，它带来的经济效益也是最显著的，可以给顾客更好的消费体验。
2、相关技术中，隧道式洗车机内的旋转刷系统主要用于清洗车身，一般包括顶刷、两对长辊刷和一对短辊刷，顶刷、长辊刷和短辊刷均安装在洗车隧道架体上。顶刷的刷辊横向设置且悬于洗车平台的上方，汽车驶入时顶刷沿车顶轮廓仿形运动，洗刷车顶区域。两对长辊刷，一对长辊刷安装在洗车隧道的两侧，主要用于清洗汽车车身侧面；一对长辊刷安装在旋转架上，旋转架转动安装在洗车隧道内两侧架体上，旋转架的旋转轴线为竖直轴线，在驱动件的带动下通过旋转的方式移动长辊刷到洗车隧道的中间，并在汽车前进过程中组件向两侧张开，主要用于清洗车头和车尾。一对短辊刷设置的靠近洗车平台，用于洗刷汽车车身的底盘部分。
3、隧道式洗车机将多种洗车设备集成在洗车隧道内，且沿洗车隧道的长度方向一一设置，因此隧道式洗车机的占地空间往往很大，需要较大的安装空间；其中旋转刷系统空间占用较大，清洗车头车尾的、带旋转架的一对长辊单独需要预留出旋转空间，多对辊沿洗车隧道的长
4、针对上述中的相关技术，随着隧道式洗车机应用广泛，隧道式洗车机占地空间大的问题也愈发的凸显出来，对此，申请人研发设计了一种隧道洗车机用五刷洗车系统。
技术实现思路
1、为了改进隧道式洗车机的旋转刷系统，本申请提供一种隧道洗车机用五刷洗车系统,具有空间占用小、洗车效率高、清洗效果好的效果。
2、本申请提供的一种隧道洗车机用五刷洗车系统采用如下的技术方案：
3、一种隧道洗车机用五刷洗车系统，包括：洗车隧道架体、车顶刷组件、长辊刷组件和短辊刷组件；长辊刷组件包括转动安装在洗车隧道架体顶部的支撑悬臂、驱动所述支撑悬臂旋转摆动的第一驱动部件和竖向设置的长辊刷，所述支撑悬臂的转轴竖向设置；短辊刷组件包括安装在洗车隧道架体的侧面架体上的短辊刷；
4、所述长辊刷组件和所述短辊刷组件各设置两组，根据安装位置分别为左车身长辊刷组件、右车身长辊刷组件、左车身短辊刷组件和右车身短辊刷组件；左车身长辊刷组件、右车身长辊刷组件、左车身短辊刷组件和右车身短辊刷组件对应的左长辊刷、右长辊刷、左短辊刷和右短辊刷在俯视平面上呈矩形分布，左长辊刷和右长辊刷分别设置在一对角线的两端，左短辊刷和右短辊刷分别设置在另一对角线的两端。
5、通过采用上述技术方案，左长辊刷、右长辊刷、左短辊刷和右短辊刷在俯视平面上呈矩形分布，且左长辊刷和右长辊刷分别设置在一对角线的两端，左短辊刷和右短辊刷分别设置在另一对角线的两端，优化了洗刷车头、车尾的长辊刷和洗刷车身底盘的短辊刷的布局，空间分布更加紧凑；同时，长辊刷组件中，固定长辊刷的支撑悬臂转动安装在洗车隧道的顶部架体上，支撑悬臂的摆动范围位于洗车隧道架体的顶部，不需要在洗车隧道架体内部余留出支撑悬臂的摆动空间，长辊刷和短辊刷在洗车隧道架体长度方向上的布置可以更加紧凑，有助于缩短洗车隧道架体的长度尺寸。长辊刷通过支撑悬臂吊挂固定，通过支撑悬臂的旋转调整长辊刷的横向位置，以分别清洗车头、车身侧面和车尾。
6、可选的，所述第一驱动部件为气缸，所述气缸的缸身铰链连接在洗车隧道架体上，所述气缸的活塞轴端部铰链连接在支撑悬臂上；所述支撑悬臂远离所述第一驱动部件的一侧设置有第一阻尼器，所述第一阻尼器设置在所述支撑悬臂和所述洗车隧道架体之间为支撑悬臂的摆动提供阻尼。
7、通过采用上述技术方案，采用气缸作为第一驱动部件，气缸驱动支撑悬臂转动的同时，由于气体容易被压缩的性质，也能够避免长辊刷对车身造成过大的压力，有助于预防车身受损。配合气缸设置第一阻尼器，可以提高支撑悬臂摆动的稳定性，有助于延长使用寿命，稳定控制支撑悬臂的摆动幅度。
8、可选的，所述支撑悬臂的两侧各设置有一个第一抵接传感器，所述抵接传感器安装在所述洗车隧道架体上限制所述支撑悬臂的摆动范围。
9、通过采用上述技术方案，设置抵接传感器限制支撑悬臂的摆动范围，进而预防长辊刷与洗车隧道架体或其他构架发生干涉。
10、可选的，所述长辊刷组件还包括连接所述支撑悬臂和所述长辊刷的第一连接臂和第二连接臂，所述第一连接臂通过第一转轴转动安装在支撑悬臂上，所述第二连接臂通过第二转轴转动安装在第一连接臂远离所述支撑悬臂的一端，所述长辊刷安装在所述第二连接臂远离所述第一连接臂的一端；所述第一转轴水平设置，所述第二转轴垂直于所述第一转轴。
11、通过采用上述技术方案，长辊刷通过第一连接臂和第二连接臂吊挂在支撑悬臂上，由于第一转轴与第二转轴相互垂直，长辊刷能够进行多角度的偏转摆动。汽车在隧道式洗车机内清洗时，汽车在牵引装置的带动下不断向前移动，在汽车移动的过程中较好的贴靠车身轮廓，由于长辊刷与车身接触位置的变化，在自身重量和车身的抵靠力作用下，第一连接臂和第二连接臂分别绕第一转轴和第二转轴转动来微调整长辊刷的倾斜角度和位置，如此长辊刷就可以配合车身轮廓的变化自适应小幅度调整长辊刷的位置和倾斜角度，一根长辊刷即能达到较好西晒效果；同时活动设置的长辊刷也能预防辊刷硬挤压汽车车身。本申请公开的长辊刷连接机构，无需设置多对不同角度的长辊刷来保障洗刷效果，有助于在保障清洗效果的前提下，有效缩短隧道式洗车机整体长度、降低生产成本以及辊刷控制难度，隧道式洗车机的长度缩短还有助于提高洗车机的清洗效率。
12、可选的，所述长辊刷组件还包括第二阻尼器，所述第一连接臂与所述支撑悬臂之间、所述第二连接臂与所述第一连接臂之间均安装所述第二阻尼器提供转动阻尼。
13、通过采用上述技术方案，第二阻尼器可以提高长辊刷自适应调整过程的稳定性，长辊刷的活动过程较为平稳，连接结构不易出现损坏。
14、可选的，所述长辊刷组件还包括辊刷电机和换向传动器，所述换向传动器安装在所述第二连接臂上，所述辊刷电机安装在所述换向传动器的输入轴位置，所述辊刷安装在所述换向传动器的输出轴位置。
15、通过采用上述技术方案，将辊刷和驱动辊刷的辊刷电机都固定在换向传动器上，辊刷、换向传动器和辊刷电机可以整体拆装，装配、维护都较为方便；同时采用换向传动器，辊刷电机与辊刷垂直，可以避免辊刷电机与第二连接臂位置发生干涉。
16、可选的，所述车顶刷组件包括转动安装在所述洗车隧道架体本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种隧道洗车机用五刷洗车系统，其特征在于，包括：洗车隧道架体(1)、车顶刷组件(2)、长辊刷组件(3)和短辊刷组件(4)；长辊刷组件(3)包括转动安装在洗车隧道架体(1)顶部的支撑悬臂(33)、驱动所述支撑悬臂(33)旋转摆动的第一驱动部件(34)和竖向设置的长辊刷(35)，所述支撑悬臂(33)的转轴竖向设置；短辊刷组件(4)包括安装在洗车隧道架体(1)的侧面架体上的短辊刷(45)；
2.根据权利要求1所述的一种隧道洗车机用五刷洗车系统，其特征在于：所述第一驱动部件(34)为气缸，所述气缸的缸身铰链连接在洗车隧道架体(1)上，所述气缸的活塞轴端部铰链连接在支撑悬臂(33)上；所述支撑悬臂(33)远离所述第一驱动部件(34)的一侧设置有第一阻尼器(36)，所述第一阻尼器(36)设置在所述支撑悬臂(33)和所述洗车隧道架体(1)之间为支撑悬臂(33)的摆动提供阻尼。
3.根据权利要求2所述的一种隧道洗车机用五刷洗车系统，其特征在于：所述支撑悬臂(33)的两侧各设置有一个第一抵接传感器(37)，所述抵接传感器安装在所述洗车隧道架体(1)上限制所述支撑悬臂(3
4.根据权利要求1所述的一种隧道洗车机用五刷洗车系统，其特征在于：所述长辊刷组件(3)还包括连接所述支撑悬臂(33)和所述长辊刷(35)的第一连接臂(381)和第二连接臂(382)，所述第一连接臂(381)通过第一转轴(383)转动安装在支撑悬臂(33)上，所述第二连接臂(382)通过第二转轴(384)转动安装在第一连接臂(381)远离所述支撑悬臂(33)的一端，所述长辊刷(35)安装在所述第二连接臂(382)远离所述第一连接臂(381)的一端；所述第一转轴(383)水平设置，所述第二转轴(384)垂直于所述第一转轴(383)。
5.根据权利要求4所述的一种隧道洗车机用五刷洗车系统，其特征在于：所述长辊刷组件(3)还包括第二阻尼器(385)，所述第一连接臂(381)与所述支撑悬臂(33)之间、所述第二连接臂(382)与所述第一连接臂(381)之间均安装所述第二阻尼器(385)提供转动阻尼。
6.根据权利要求5所述的一种隧道洗车机用五刷洗车系统，其特征在于：所述长辊刷组件(3)还包括辊刷电机(5)和换向传动器(6)，所述换向传动器(6)安装在所述第二连接臂(382)上，所述辊刷电机(5)安装在所述换向传动器(6)的输入轴位置，所述辊刷安装在所述换向传动器(6)的输出轴位置。
7.根据权利要求1所述的一种隧道洗车机用五刷洗车系统，其特征在于：所述车顶刷组件(2)包括转动安装在所述洗车隧道架体(1)上的杠杆架(21)、转动安装在杠杆架(21)一端的顶辊刷(22)、安装在杠杆架(21)远离顶辊刷(22)一端的配重块(23)和驱动杠杆架(21)转动的第二驱动部件，所述顶辊刷(22)和所述配重块(23)分别位于所述杠杆架(21)转动中心的两侧；所述第二驱动部件为气缸，气缸的两端分别铰链固定在所述洗车隧道架体(1)和所述杠杆架(21)上。
8.根据权利要求1所述的一种隧道洗车机用五刷洗车系统，其特征在于：所述短辊刷组件(4)包括转动安装在洗车隧道架体(1)上的短辊支架(43)、驱动所述短辊支架(43)靠近或远离车身的第三驱动部件(44)(24)以及安装在所述短辊支架(43)上的短辊刷(45)，所述短辊刷(45)下端向洗车隧道架体(1)内侧偏移；所述短辊刷(45)上的刷毛长度自上而下逐渐变长。
...【技术特征摘要】
1.一种隧道洗车机用五刷洗车系统，其特征在于，包括：洗车隧道架体(1)、车顶刷组件(2)、长辊刷组件(3)和短辊刷组件(4)；长辊刷组件(3)包括转动安装在洗车隧道架体(1)顶部的支撑悬臂(33)、驱动所述支撑悬臂(33)旋转摆动的第一驱动部件(34)和竖向设置的长辊刷(35)，所述支撑悬臂(33)的转轴竖向设置；短辊刷组件(4)包括安装在洗车隧道架体(1)的侧面架体上的短辊刷(45)；
2.根据权利要求1所述的一种隧道洗车机用五刷洗车系统，其特征在于：所述第一驱动部件(34)为气缸，所述气缸的缸身铰链连接在洗车隧道架体(1)上，所述气缸的活塞轴端部铰链连接在支撑悬臂(33)上；所述支撑悬臂(33)远离所述第一驱动部件(34)的一侧设置有第一阻尼器(36)，所述第一阻尼器(36)设置在所述支撑悬臂(33)和所述洗车隧道架体(1)之间为支撑悬臂(33)的摆动提供阻尼。
3.根据权利要求2所述的一种隧道洗车机用五刷洗车系统，其特征在于：所述支撑悬臂(33)的两侧各设置有一个第一抵接传感器(37)，所述抵接传感器安装在所述洗车隧道架体(1)上限制所述支撑悬臂(33)的摆动范围。
4.根据权利要求1所述的一种隧道洗车机用五刷洗车系统，其特征在于：所述长辊刷组件(3)还包括连接所述支撑悬臂(33)和所述长辊刷(35)的第一连接臂(381)和第二连接臂(382)，所述第一连接臂(381)通过第一转轴(383)转动安装在支撑悬臂(33)上，所述第二连接臂(382)通过第二转轴(384)转动安装在第一连接臂(381)远离所述支撑悬臂(33)的一端，所述长辊刷(35)安装在所述第二连接臂(382)远离所述第一连接臂(381)的一端；所述第一转轴(38...
【专利技术属性】
技术研发人员：张传兵，刘莹，盖尔，
申请(专利权)人：万洗得洗车设备上海有限公司，
类型：发明
国别省市：
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