【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车制动器相关，具体为一种过热报警的鼓式非机动制动器。
技术介绍
1、鼓式制动器是一种用于车辆制动系统的机械装置，这种制动系统的原理是通过制动鼓内部的摩擦力来减缓车辆的运动。
2、传统的鼓式制动器通常由圆筒形的制动鼓、两片式的制动蹄、弹簧机构和驱动活塞组成，活塞是一个液压装置，通常由制动液驱动，当驾驶员操作刹车时，制动液会推动活塞，使制动蹄靠近制动鼓，并通过制动蹄和制动鼓之间的摩擦产生制动效果，但是液压系统结构复杂，需要更多的维护和保养，如果系统出现泄漏或其他问题，可能会影响制动性能，导致制动失效的风险，同时液压系统的响应存在延迟，难以进行精密的刹车控制动作。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种过热报警的鼓式非机动制动器，以解决上述
技术介绍
提出的目前传统的鼓式制动器通过液压驱动的方式结构复杂且维护难度高，同时控制精度低的问题。
2、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种过热报警的鼓式非机动制动器，包括制动底板，所述制动底板外侧设置有制动鼓，所述制动底板上设置有制动蹄，所述制动蹄上开设有弧形槽，所述制动底板上固定连接有第一螺栓，所述第一螺栓贯穿弧形槽并对制动蹄进行限位；
3、所述制动蹄内侧设置有制动驱动环，所述制动驱动环外侧设置有连接耳，所述连接耳内开设有滑移槽，所述制动蹄上固定连接有第二螺栓，所述第二螺栓贯穿滑移槽，所述制动驱动环内侧加工有内齿环，所述制动底板上固定安装有制动电机，所述制动电机的驱动轴上通过键槽
4、所述制动蹄外圈上固定连接有可替换摩擦制动块，所述可替换摩擦制动块和制动蹄外圈之间设置有制动块定位机构，所述制动块定位机构内设置有温度警报传感器；
5、所述制动鼓内侧固定连接有与可替换摩擦制动块摩擦配合的鼓内摩擦环。
6、进一步的，所述制动蹄均匀分割为四片，且四片制动蹄呈环形均匀分布，每一片制动蹄的中心角均为40°，相邻制动蹄之间留有空隙。
7、进一步的，所述弧形槽呈逆时针向外螺旋，每一片制动蹄上均加工有两个弧形槽，且每一片两组制动蹄上的两个弧形槽在所有以制动鼓轴心为圆心的环形截面上的距离均相等，并与相对应的两根第一螺栓之间的距离相等。
8、进一步的，所述制动驱动环四周均匀分布有四组连接耳，每组连接耳对应连接一片制动蹄，且所述连接耳上的滑移槽均指向制动驱动环的圆心方向。
9、进一步的，所述第一螺栓和第二螺栓分别通过轴承与弧形槽和滑移槽侧壁滚动接触。
10、进一步的，所述制动底板上固定连接有第一连接柱，所述制动驱动环底部固定连接有第二连接柱，所述复位弹簧一端通过挂钩与第一连接柱固定连接，另一端通过挂钩与第二连接柱固定连接。
11、进一步的，所述第二连接柱位于第一连接柱的逆时针方向，所述复位弹簧设置有两根，且两根复位弹簧呈中心对称。
12、进一步的，所述制动蹄外侧加工有插接滑轨，所述可替换摩擦制动块内侧加工有与插接滑轨相匹配的插槽，所述可替换摩擦制动块通过插接滑轨和插槽的配合固定连接在制动蹄外侧。
13、进一步的，所述制动块定位机构位于制动蹄外侧，且每一片可替换摩擦制动块均对应一组制动块定位机构，所述制动块定位机构包括定位槽，所述定位槽开设在制动蹄上，所述定位槽内设置有压力弹簧，所述压力弹簧外侧设置有球头柱销，所述可替换摩擦制动块内侧加工有定位球槽，所述温度警报传感器设置在球头柱销内。
14、进一步的，所述制动鼓外侧设置有散热扇叶，所述制动鼓四周加工有密集的第一散热孔，所述鼓内摩擦环上开设有密集的第二散热孔。
15、与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
16、1.本专利技术一种过热报警的鼓式非机动制动器，通过采用电机驱动的方式，大大简化了刹车机构，同时电机响应速度更快，更加灵敏，也适配一些高级的自动化控制需求，相比传统的刹车机构更加适合智能化升级改造。
17、2.本专利技术一种过热报警的鼓式非机动制动器，通过四片独立的制动蹄与制动驱动环的配合，在制动电机驱动制动驱动环转动时，制动驱动环就会带动制动蹄转动，受弧形槽的影响，制动蹄在活动时会同步向外侧扩张，使得制动蹄与鼓内摩擦环接触进行摩擦制动，结构简单，可靠性强，同时在刹车时鼓内摩擦环通过摩擦带动制动蹄逆时针转动，可以主动加强摩擦力提升刹车效果，对制动电机的扭矩要求较低，从而低功率的制动电机就可以实现刹停效果，大大降低制动器的体积和重量。
18、3.本专利技术一种过热报警的鼓式非机动制动器，通过制动蹄外侧插接的可替换摩擦制动块的设置，从而通过可替换摩擦制动块代替制动蹄与鼓内摩擦环进行摩擦接触，大幅提升了制动蹄的使用寿命，同时可替换摩擦制动块也便于进行维护更换，另外在制动蹄各部位磨损不均匀的情况下可以根据情况选择更换部分的可替换摩擦制动块，降低了维护成本，同时每一块可替换摩擦制动块都与一个温度警报传感器相对应，从而可以实时监控每一块可替换摩擦制动块的温度，从而便于监控所有可替换摩擦制动块的使用磨损情况，从而根据温度情况对刹车系统进行精确地调试，使得制动蹄制动时受力更加均匀。
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1.一种过热报警的鼓式非机动制动器，包括制动底板（1），其特征在于：所述制动底板（1）外侧设置有制动鼓（2），所述制动底板（1）上设置有制动蹄（3），所述制动蹄（3）上开设有弧形槽（301），所述制动底板（1）上固定连接有第一螺栓（4），所述第一螺栓（4）贯穿弧形槽（301）并对制动蹄（3）进行限位；
2.根据权利要求1所述的一种过热报警的鼓式非机动制动器，其特征在于：所述制动蹄（3）均匀分割为四片，且四片制动蹄（3）呈环形均匀分布，每一片制动蹄（3）的中心角均为40°，相邻制动蹄（3）之间留有空隙。
3.根据权利要求1所述的一种过热报警的鼓式非机动制动器，其特征在于：所述弧形槽（301）呈逆时针向外螺旋，每一片制动蹄（3）上均加工有两个弧形槽（301），且每一片两组制动蹄（3）上的两个弧形槽（301）在所有以制动鼓（2）轴心为圆心的环形截面上的距离均相等，并与相对应的两根第一螺栓（4）之间的距离相等。
4.根据权利要求2所述的一种过热报警的鼓式非机动制动器，其特征在于：所述制动驱动环（5）四周均匀分布有四组连接耳（501），每组连接耳（501
5.根据权利要求1所述的一种过热报警的鼓式非机动制动器，其特征在于：所述第一螺栓（4）和第二螺栓（503）分别通过轴承与弧形槽（301）和滑移槽（502）侧壁滚动接触。
6.根据权利要求1所述的一种过热报警的鼓式非机动制动器，其特征在于：所述制动底板（1）上固定连接有第一连接柱（601），所述制动驱动环（5）底部固定连接有第二连接柱（602），所述复位弹簧（6）一端通过挂钩与第一连接柱（601）固定连接，另一端通过挂钩与第二连接柱（602）固定连接。
7.根据权利要求6所述的一种过热报警的鼓式非机动制动器，其特征在于：所述第二连接柱（602）位于第一连接柱（601）的逆时针方向，所述复位弹簧（6）设置有两根，且两根复位弹簧（6）呈中心对称。
8.根据权利要求1所述的一种过热报警的鼓式非机动制动器，其特征在于：所述制动蹄（3）外侧加工有插接滑轨（7），所述可替换摩擦制动块（8）内侧加工有与插接滑轨（7）相匹配的插槽，所述可替换摩擦制动块（8）通过插接滑轨（7）和插槽的配合固定连接在制动蹄（3）外侧。
9.根据权利要求1所述的一种过热报警的鼓式非机动制动器，其特征在于：所述制动块定位机构（9）位于制动蹄（3）外侧，且每一片可替换摩擦制动块（8）均对应一组制动块定位机构（9），所述制动块定位机构（9）包括定位槽（901），所述定位槽（901）开设在制动蹄（3）上，所述定位槽（901）内设置有压力弹簧（902），所述压力弹簧（902）外侧设置有球头柱销（903），所述可替换摩擦制动块（8）内侧加工有定位球槽（904），所述温度警报传感器（10）设置在球头柱销（903）内。
10.根据权利要求1所述的一种过热报警的鼓式非机动制动器，其特征在于：所述制动鼓（2）外侧设置有散热扇叶（201），所述制动鼓（2）四周加工有密集的第一散热孔（202），所述鼓内摩擦环（11）上开设有密集的第二散热孔（1101）。
...【技术特征摘要】
1.一种过热报警的鼓式非机动制动器，包括制动底板（1），其特征在于：所述制动底板（1）外侧设置有制动鼓（2），所述制动底板（1）上设置有制动蹄（3），所述制动蹄（3）上开设有弧形槽（301），所述制动底板（1）上固定连接有第一螺栓（4），所述第一螺栓（4）贯穿弧形槽（301）并对制动蹄（3）进行限位；
2.根据权利要求1所述的一种过热报警的鼓式非机动制动器，其特征在于：所述制动蹄（3）均匀分割为四片，且四片制动蹄（3）呈环形均匀分布，每一片制动蹄（3）的中心角均为40°，相邻制动蹄（3）之间留有空隙。
3.根据权利要求1所述的一种过热报警的鼓式非机动制动器，其特征在于：所述弧形槽（301）呈逆时针向外螺旋，每一片制动蹄（3）上均加工有两个弧形槽（301），且每一片两组制动蹄（3）上的两个弧形槽（301）在所有以制动鼓（2）轴心为圆心的环形截面上的距离均相等，并与相对应的两根第一螺栓（4）之间的距离相等。
4.根据权利要求2所述的一种过热报警的鼓式非机动制动器，其特征在于：所述制动驱动环（5）四周均匀分布有四组连接耳（501），每组连接耳（501）对应连接一片制动蹄（3），且所述连接耳（501）上的滑移槽（502）均指向制动驱动环（5）的圆心方向。
5.根据权利要求1所述的一种过热报警的鼓式非机动制动器，其特征在于：所述第一螺栓（4）和第二螺栓（503）分别通过轴承与弧形槽（301）和滑移槽（502）侧壁滚动接触。
6.根据权利要求1所述的一种过热报警的鼓式非机动制动器，其特征在于：所述制动底板（1）上固定连接有第一...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙浙勇，唐文贵，曹玉荣，陈双秋，
申请(专利权)人：唐泽交通器材泰州有限公司，
类型：发明
国别省市：
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