导索滑轮组件制造技术

一种导索滑轮组件，用于建筑物幕墙单元的吊装系统中，可减轻对导索产生的摩擦损伤，其特点是，包括滑轮基座和滑轮转动部件，滑轮转动部件可转动地设置在滑轮基座上，且滑轮转动部件可脱扣地锁合在基座滑轮上，在滑轮基座上设置有基座滑轮，在滑轮转动部件上设置有转动部件滑轮，基座滑轮和转动部件滑轮的轴线平行，基座滑轮和转动部件滑轮间隔开，间隔的距离可穿过导索。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种安装在导索上可相对导索滑动的滑动组件，尤其涉及一种建筑物 幕墙单元的吊装系统可相对导索滑动的滑动组件
技术介绍
当采用钢索作为建筑物幕墙单元吊装的导向和稳定导索时，被吊装的幕墙单元与 导索之间，需要由连接绳索与扣件相联系，与导索相联的扣件在幕墙单元上升时与连接绳 索连同幕墙单元一起上升，因而产生扣件与导索之间的滑动和摩擦。长时间的反复摩擦，会 对导索产生损伤。而导索的损伤会导致整个吊装装置的失效。若能将滑动摩擦变成滚动摩 擦，就会大大减轻对导索产生的摩擦损伤，从而增加系统的可靠性和安全性。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种导索滑轮组件，其用于建筑物幕墙单元的吊装系统 中，可减轻对导索产生的摩擦损伤。本专利技术的导索滑轮组件，其特点是，包括滑轮基座和滑轮转动部件，滑轮转动部件 可转动地设置在滑轮基座上，且滑轮转动部件可脱扣地锁合在基座滑轮上，在滑轮基座上 设置有基座滑轮，在滑轮转动部件上设置有转动部件滑轮，基座滑轮和转动部件滑轮的轴 线平行，基座滑轮和转动部件滑轮间隔开，间隔的距离可穿过导索。脱开锁合在滑轮基座上的滑轮转动部件，然后转动滑轮转动部件，然后可嵌入导 索到基座滑轮和转动部件滑轮之间，通过基座滑轮和/或转动部件滑轮和导索的相互作 用，实现导向功能，由于滑轮和导索之间的摩擦为滚动摩擦，对导索的磨损很小，通过可脱 扣的锁合组件的两个部分，因此很方便地能与导索相连接或断开。所述的导索滑轮组件，其进一步的特点是，滑轮转动部件通过枢轴可转动地设置 在滑轮基座上，该枢轴平行于基座滑轮和转动部件滑轮的轴线。所述的导索滑轮组件，其进一步的特点是，滑轮基座上设置有可转动的销轴，销轴 上设置有锁槽，滑轮转动部件上设置有卡钩，卡钩和锁槽卡合，销轴由固定螺钉固定在滑轮 基座上。所述的导索滑轮组件，其进一步的特点是，转动部件滑轮的中心轴的两端部分别 位于滑轮转动部件弹性定位孔中，该弹性定位孔中安装有弹性件，该中心轴的端部受该弹 性件的压迫而定位在该弹性定位孔中。弹性定位孔的弹性件可发生弹性变形，若组件在导索上滑行遇到阻力时，滑轮中 心轴将迫使弹性件变形，从而可避开阻挡物，保证组件的顺利滑行，并且在阻力消失后，弹 性件的弹力将使得滑轮中心轴复位。所述的导索滑轮组件，其进一步的特点是，该导索滑轮组件的一端连接有拉环，并 通过该拉环和连接绳索连接。拉环有利于组件与连接绳索的连接，减少幕墙单元的施工时间。所述的导索滑轮组件，其进一步的特点是，滑轮基座包括第一基座夹片、第二基座 夹片、第三基座夹片以及第四基座夹片，还包括第一连接靠片和第二连接靠片、基座后夹片 以及连接底片，第一连接靠片位于在第一基座夹片和第二基座夹片之间，基座后夹片位于 第二基座夹片和第三基座夹片之间，第二连接靠片位于第三基座夹片和第四基座夹片之 间，第四基座夹片位于连接底片和第二连接靠片之间，各个基座夹片、各个靠片、基座后夹 片以及连接底片通过螺纹件连接在一起，基座滑轮也位于第二基座夹片和第三基座夹片之 间，邻近基座后夹片的内侧，且基座滑轮的轮厚小于或等于基座后夹片的内侧厚度，基座滑 轮的中心轴的第一端插入到第二基座夹片、第一连接靠片的孔中，且第二端插入到第三基 座夹片和第二连接靠片的孔中，所述销轴穿设于第一基座夹片、第一连接靠片、第二基座夹 片、基座后夹片、第三基座夹片、第二连接靠片以及第四基座夹片的孔中，第一连接靠片、第 二连接靠片的同一外侧形成有开口，滑轮转动部件上对应有两卡钩，该两卡钩分别对应地 插入到第一连接靠片、第二连接靠片的开口中，并与销轴上的锁槽卡合，所述固定螺钉从基 座后夹片的外侧插入，固定连接销轴。所述的导索滑轮组件，其进一步的特点是，所述滑轮转动部件包括依次叠置的第 一转动夹片、第一连接片、第二转动夹片、转动后夹片、第三转动夹片、第二连接片、第四转 动夹片，各个转动夹片、各个连接片、转动后夹片通过螺纹连接件连接在一起，转动部件滑 轮位于第二转动夹片和第三转动夹片之间，邻近后夹片的内侧，转动部件滑轮的轮厚小于 或等于转动后夹片的内侧厚度，转动部件滑轮的中心轴的第一端插入到第二转动夹片的腰 形孔和第一连接片的弹性定位孔中，且第二端插入到第三转动夹片的腰形孔和第二连接片 的弹性定位孔中，所述弹性定位孔中安装有弹性件，该中心轴的端部受该弹性件的压迫而 定位在该弹性定位孔中；第一转动夹片、第一连接片、第二转动夹片、转动后夹片、第三转动 夹片、第二连接片、第四转动夹片的外端由铆钉可转动地安装在滑轮基座的连接底片的自 由端，第一连接片和第二连接片上分别提供有所述卡钩。滑轮基座和滑轮转动部件都是通过多个片体构成的层状结构，便于组件的制造、 安装。所述的导索滑轮组件，其进一步的特点是，该弹性件为U形弹簧件，该U形弹簧件 的两臂部向内凸出，该中心轴的端部定位在该U形弹簧件的底部，并受到该两臂部的压迫。所述的导索滑轮组件，其进一步的特点是，基座滑轮和转动部件滑轮均包括有可 绕中心轴转动的凹轮，凹轮的外侧圆周上形成有环形凹槽。所述的导索滑轮组件，其进一步的特点是，基座滑轮和转动部件滑轮为直径不相 同的滑轮，转动部件滑轮直径大于基座滑轮直径综上所述的特点和优点，本专利技术的导索滑轮组件能方便地与连接绳索相连接；能 方便地与导索相连和断开；当滑轮在导索滚动运行遇到较大阻力时，滑轮可产生一定的位 移，使得滑轮在导索顺利运行。前述特点和优点将在下面结合附图说明和具体实施方式进 行示例性的描述。附图说明在附图中相同的构件以相同的附图标记标示。图1是滑轮的分解视图。图2是滑轮的透视图。图3是滑轮基座的分解视图。图4是滑轮基座的透视图。图5是滑轮转动部件的分解视图。图6是滑轮转动部件的透视图。图7是装配滑轮基座和滑轮转动部件的示意图。图8是导索滑轮组件的透视图。图9和图10是安装锁合结构中销轴的紧固螺钉的示意图。图11和图12是安装拉环的示意图。图13和图14是将导索滑轮组件安装到导索上的示意图。图15是锁合结构中销轴的透视图。图16到图18是滑轮基座和滑轮转动部件锁合过程的示意图。图19是滑轮转动部件中对滑轮弹性定位的结构的分解视图。图20是图19所示结构的装配图。具体实施例方式如图1和图2所示，滑轮104包括轴101、轴承102以及凹轮103，凹轮103的外侧 圆周上形成有环形的凹槽。如图2所示，凹轮103通过轴承安装在轴101上，凹轮103以轴 101为中心转动，轴101用于安装整个滑轮。后面所述基座滑轮和转动部件滑轮均采用滑轮 104的结构，但在本专利技术的一实施例中，基座滑轮和转动部件滑轮是直径大小不同的滑轮。如图3和图4所示，滑轮基座10包括滑轮基座包括第一基座夹片202a、第二基座 夹片202b、第三基座夹片202c以及第四基座夹片202d，还包括第一连接靠片203a和第二 连接靠片203b，以及基座后夹片204a以及连接底片205。第一基座夹片202a、第一连接靠 片203a、第二基座夹片202b、基座后夹片204a、第三基座夹片202c、第二连接靠片203b、第 四基座夹片202d、连接底片205依次叠置在一起。各个基座夹片、各个靠片、基座后夹片以 及连接底片通过螺纹连接件201连接在一起。基座滑轮104位于第二基座夹片202b和第 三基本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种导索滑轮组件，其特征在于，包括滑轮基座和滑轮转动部件，滑轮转动部件可转动地设置在滑轮基座上，且滑轮转动部件可脱扣地锁合在基座滑轮上，在滑轮基座上设置有基座滑轮，在滑轮转动部件上设置有转动部件滑轮，基座滑轮和转动部件滑轮的轴线平行，基座滑轮和转动部件滑轮间隔开，间隔的距离可穿过导索。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：姚惟秉，宋程梅，姚国铭，姚虹飞，许晓平，
申请(专利权)人：浙江鸿翔建设集团有限公司，
类型：发明
国别省市：33[中国|浙江]