【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及减速机，具体涉及一种高密封性蜗轮蜗杆减速机。
技术介绍
1、蜗轮蜗杆减速机是一种常见的动力传动机构。经检索，中国专利公开了一种高密封性蜗轮蜗杆减速机(授权公告号cn216078232u)，包括箱体，箱体顶面上开设有容纳槽，容纳槽内分别转动连接有转动杆和蜗杆，转动杆其中一端伸出箱体，蜗杆其中一端伸出箱体，转动杆上固定连接有蜗轮，蜗杆位于蜗轮上方，且蜗杆与涡轮啮合连接，箱体顶面上设置有盖板，通过设置的固定组件能够将盖板固定在箱体上，以密封容纳槽，通过在容纳槽内设置的隔音组件能够阻隔蜗轮蜗杆在传动时产生的噪音，从而减少蜗轮蜗杆产生噪音的污染。
2、其主要解决了减速机在运行中的噪声问题，现有的减速机在使用时还存在着其他的问题，比如，蜗轮、蜗杆的转动轴处的密封性有待提高，密封性差会容易进入灰尘或者发生渗油的情况，从而会影响减速机的使用寿命。因此，本领域技术人员提供了一种高密封性蜗轮蜗杆减速机，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
1、为解决上述技术问题，本专利技术提供一种高密封性蜗轮蜗杆减速机，包括箱体，箱体内横向分布有蜗杆，蜗杆的一端转动连接箱体内壁，另一端的输入轴伸出箱体与外部的动力设备连接；
2、箱体内纵向安装有蜗轮，蜗轮与蜗杆相互啮合，蜗轮的一端与箱体内壁转动连接，另一端的输出轴伸出箱体与外部的设备连接；
3、箱体内部其与蜗杆的输入轴以及蜗轮的输出轴的连接处设有内密封件，箱体外侧位置在输入轴以及输出轴上还套设有外密封件。p>
4、优选地：所述箱体上端还安装有可以自动添加润滑油且与箱体可拆卸连接的加油机构。
5、优选地：所述箱体的外侧壁上设置控制板和非接触式液位传感器，非接触式液位传感器的安装高度大于或者等于蜗杆在箱体内的最高处，控制板控制加油机构向箱体内添加润滑油。
6、优选地：所述箱体的上端设有贯通其顶端壁的通槽，通槽内设有螺纹，通槽与加油机构螺纹连接。
7、优选地：所述通槽的顶部还设置凹槽，凹槽内放置密封垫。
8、优选地：所述加油机构包括密封盖，密封盖安装在通槽内，两者螺纹连接，密封盖的上端设置有支架，支架内安装油箱，油箱的上端设有加油管。
9、优选地：所述油箱的下部设置为漏斗状，油箱的底部设置进油管，进油管贯通密封盖与箱体内部连通，进油管上还安装有阀门。
10、优选地：所述内密封件包括延伸管，延伸管由箱体内壁向其内部延长，其内部远离箱体侧壁的位置设有油封。
11、优选地：所述油封的外侧设置轴承，轴承与油封之间还设有内密封圈，轴承、油封以及内密封圈均套设在输入轴或者输出轴上。
12、优选地：所述外密封件包括密封筒，密封筒内设有两个外密封圈，两个外密封圈之间设置弹簧，密封筒、外密封圈以及弹簧均套设在输入轴或输出轴上，密封筒的一端通过螺丝安装固定在箱体侧壁上。
13、本专利技术的技术效果和优点：
14、本专利技术中在蜗轮、蜗杆与箱体的连接处设置内密封件与外密封件，两者之间相互配合，起到防止润滑油渗透以及外部灰尘进入箱体的作用，大大的提升了整个减速机的密封性；
15、本专利技术中箱体顶部安装可拆卸的能自动化添加润滑油的加油机构，保证了箱体内的油量，避免了因缺少润滑油而出现较大磨损的情况发生，提高了减速机的使用寿命。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种高密封性蜗轮蜗杆减速机，包括箱体(1)，箱体(1)内横向分布有蜗杆(2)，蜗杆(2)的一端转动连接箱体(1)内壁，另一端的输入轴伸出箱体(1)与外部的动力设备连接；
2.根据权利要求1所述的一种高密封性蜗轮蜗杆减速机，其特征在于，所述箱体(1)上端还安装有可以自动添加润滑油且与箱体(1)可拆卸连接的加油机构(8)。
3.根据权利要求2所述的一种高密封性蜗轮蜗杆减速机，其特征在于，所述箱体(1)的外侧壁上设置控制板(6)和非接触式液位传感器(7)，非接触式液位传感器(7)的安装高度大于或者等于蜗杆(2)在箱体(1)内的最高处，控制板(6)控制加油机构(8)向箱体(1)内添加润滑油。
4.根据权利要求3所述的一种高密封性蜗轮蜗杆减速机，其特征在于，所述箱体(1)的上端设有贯通其顶端壁的通槽(11)，通槽(11)内设有螺纹，通槽(11)与加油机构(8)螺纹连接。
5.根据权利要求4所述的一种高密封性蜗轮蜗杆减速机，其特征在于，所述通槽(11)的顶部还设置凹槽(12)，凹槽(12)内放置密封垫(13)。
6.根据权利要求
7.根据权利要求6所述的一种高密封性蜗轮蜗杆减速机，其特征在于，所述油箱(83)的下部设置为漏斗状，油箱(83)的底部设置进油管(85)，进油管(85)贯通密封盖(81)与箱体(1)内部连通，进油管(85)上还安装有阀门(86)。
8.根据权利要求1所述的一种高密封性蜗轮蜗杆减速机，其特征在于，所述内密封件(4)包括延伸管(41)，延伸管(41)由箱体(1)内壁向其内部延长，其内部远离箱体(1)侧壁的位置设有油封(43)。
9.根据权利要求8所述的一种高密封性蜗轮蜗杆减速机，其特征在于，所述油封(43)的外侧设置轴承(42)，轴承(42)与油封(43)之间还设有内密封圈(44)，轴承(42)、油封(43)以及内密封圈(44)均套设在输入轴或者输出轴上。
10.根据权利要求1所述的一种高密封性蜗轮蜗杆减速机，其特征在于，所述外密封件(5)包括密封筒(51)，密封筒(51)内设有两个外密封圈(53)，两个外密封圈(53)之间设置弹簧(54)，密封筒(51)、外密封圈(53)以及弹簧(54)均套设在输入轴或输出轴上，密封筒(51)的一端通过螺丝(52)安装固定在箱体(1)侧壁上。
...【技术特征摘要】
1.一种高密封性蜗轮蜗杆减速机，包括箱体(1)，箱体(1)内横向分布有蜗杆(2)，蜗杆(2)的一端转动连接箱体(1)内壁，另一端的输入轴伸出箱体(1)与外部的动力设备连接；
2.根据权利要求1所述的一种高密封性蜗轮蜗杆减速机，其特征在于，所述箱体(1)上端还安装有可以自动添加润滑油且与箱体(1)可拆卸连接的加油机构(8)。
3.根据权利要求2所述的一种高密封性蜗轮蜗杆减速机，其特征在于，所述箱体(1)的外侧壁上设置控制板(6)和非接触式液位传感器(7)，非接触式液位传感器(7)的安装高度大于或者等于蜗杆(2)在箱体(1)内的最高处，控制板(6)控制加油机构(8)向箱体(1)内添加润滑油。
4.根据权利要求3所述的一种高密封性蜗轮蜗杆减速机，其特征在于，所述箱体(1)的上端设有贯通其顶端壁的通槽(11)，通槽(11)内设有螺纹，通槽(11)与加油机构(8)螺纹连接。
5.根据权利要求4所述的一种高密封性蜗轮蜗杆减速机，其特征在于，所述通槽(11)的顶部还设置凹槽(12)，凹槽(12)内放置密封垫(13)。
6.根据权利要求4所述的一种高密封性蜗轮蜗杆减速机，其特征在于，所述加油机构(8)包括密封盖(81)，密封盖(81)安装在通槽(11)内，两者螺纹连接，密封盖(8...
【专利技术属性】
技术研发人员：丁建淼，王国军，杨立锋，王煦校，
申请(专利权)人：浙江赛勒传动设备有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。