一种高密封性蜗轮蜗杆减速机制造技术

技术编号:40419100 阅读:15 留言:0更新日期:2024-02-20 22:37
本发明专利技术涉及减速机技术领域,具体涉及一种高密封性蜗轮蜗杆减速机,包括箱体,箱体内横向分布有蜗杆,蜗杆的一端转动连接箱体内壁,另一端的输入轴伸出箱体与外部的动力设备连接;箱体内纵向安装有蜗轮,蜗轮与蜗杆相互啮合,蜗轮的一端与箱体内壁转动连接,另一端的输出轴伸出箱体与外部的设备连接;箱体内部其与蜗杆的输入轴以及蜗轮的输出轴的连接处设有内密封件,箱体外侧位置在输入轴以及输出轴上还套设有外密封件。本发明专利技术中在蜗轮、蜗杆与箱体的连接处设置内密封件与外密封件,两者之间相互配合,起到防止润滑油渗透以及外部灰尘进入箱体的作用,大大的提升了整个减速机的密封性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及减速机,具体涉及一种高密封性蜗轮蜗杆减速机


技术介绍

1、蜗轮蜗杆减速机是一种常见的动力传动机构。经检索,中国专利公开了一种高密封性蜗轮蜗杆减速机(授权公告号cn216078232u),包括箱体,箱体顶面上开设有容纳槽,容纳槽内分别转动连接有转动杆和蜗杆,转动杆其中一端伸出箱体,蜗杆其中一端伸出箱体,转动杆上固定连接有蜗轮,蜗杆位于蜗轮上方,且蜗杆与涡轮啮合连接,箱体顶面上设置有盖板,通过设置的固定组件能够将盖板固定在箱体上,以密封容纳槽,通过在容纳槽内设置的隔音组件能够阻隔蜗轮蜗杆在传动时产生的噪音,从而减少蜗轮蜗杆产生噪音的污染。

2、其主要解决了减速机在运行中的噪声问题,现有的减速机在使用时还存在着其他的问题,比如,蜗轮、蜗杆的转动轴处的密封性有待提高,密封性差会容易进入灰尘或者发生渗油的情况,从而会影响减速机的使用寿命。因此,本领域技术人员提供了一种高密封性蜗轮蜗杆减速机,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。


技术实现思路

1、为解决上述技术问题,本专利技术提供一种高密封性蜗轮本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种高密封性蜗轮蜗杆减速机,包括箱体(1),箱体(1)内横向分布有蜗杆(2),蜗杆(2)的一端转动连接箱体(1)内壁,另一端的输入轴伸出箱体(1)与外部的动力设备连接;

2.根据权利要求1所述的一种高密封性蜗轮蜗杆减速机,其特征在于,所述箱体(1)上端还安装有可以自动添加润滑油且与箱体(1)可拆卸连接的加油机构(8)。

3.根据权利要求2所述的一种高密封性蜗轮蜗杆减速机,其特征在于,所述箱体(1)的外侧壁上设置控制板(6)和非接触式液位传感器(7),非接触式液位传感器(7)的安装高度大于或者等于蜗杆(2)在箱体(1)内的最高处,控制板(6)控制加油机构(8)向...

【技术特征摘要】

1.一种高密封性蜗轮蜗杆减速机,包括箱体(1),箱体(1)内横向分布有蜗杆(2),蜗杆(2)的一端转动连接箱体(1)内壁,另一端的输入轴伸出箱体(1)与外部的动力设备连接;

2.根据权利要求1所述的一种高密封性蜗轮蜗杆减速机,其特征在于,所述箱体(1)上端还安装有可以自动添加润滑油且与箱体(1)可拆卸连接的加油机构(8)。

3.根据权利要求2所述的一种高密封性蜗轮蜗杆减速机,其特征在于,所述箱体(1)的外侧壁上设置控制板(6)和非接触式液位传感器(7),非接触式液位传感器(7)的安装高度大于或者等于蜗杆(2)在箱体(1)内的最高处,控制板(6)控制加油机构(8)向箱体(1)内添加润滑油。

4.根据权利要求3所述的一种高密封性蜗轮蜗杆减速机,其特征在于,所述箱体(1)的上端设有贯通其顶端壁的通槽(11),通槽(11)内设有螺纹,通槽(11)与加油机构(8)螺纹连接。

5.根据权利要求4所述的一种高密封性蜗轮蜗杆减速机,其特征在于,所述通槽(11)的顶部还设置凹槽(12),凹槽(12)内放置密封垫(13)。

6.根据权利要求4所述的一种高密封性蜗轮蜗杆减速机,其特征在于,所述加油机构(8)包括密封盖(81),密封盖(81)安装在通槽(11)内,两者螺纹连接,密封盖(8...

【专利技术属性】
技术研发人员:丁建淼王国军杨立锋王煦校
申请(专利权)人:浙江赛勒传动设备有限公司
类型:发明
国别省市:

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