【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及扰流板加工，具体为一种降低涂料总用量的扰流板涂装工艺。
技术介绍
1、汽车扰流板是指安装在轿车后箱盖上的类似倒装的飞机尾翼的部件，有的汽车上装有前扰流板，俗称气坝。有的汽车上侧部装有侧裙，也是扰流板的一种，后扰流板实际上它也被称为“汽车尾翼”，一方面，它使轿车外形增添了动感；另一方面，它更重要的作用是有效地减少了车辆在高速行驶时产生的空气阻力，既节省了燃料，同时也提高了车辆行驶的稳定性，在扰流板的加工中，对其表面进行涂装是十分重要的一步。
2、现有技术中，如中国专利号为：cn106269426a的“一种扰流板涂装工艺”，依次包括以下步骤：前处理、喷涂色漆、喷涂清漆、流平、烘干、下线，成品检查；喷涂色漆的步骤中，将色漆主剂、色漆固化助剂和色漆稀释助剂按照质量比为8～11:0.5～2:7～10进行混合后通过喷枪进行喷涂；喷涂清漆的步骤中，将清漆主剂、清漆固化助剂和清漆稀释助剂按照质量比为8～11:3～5:4～5进行混合后通过喷枪进行喷涂。
3、但现有技术中，在对扰流板表面进行涂装时，未对涂装的环境温度和湿度进行控制，导致风吹散漆的现象产生，同时在扰流板喷涂后不便于对其漆面缺陷进行识别分拣，漆面存在缺陷的扰流板进入下一步喷涂步骤，从而造成涂料的浪费。
4、所以我们提出了一种降低涂料总用量的扰流板涂装工艺，以便于解决上述中提出的问题。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种降低涂料总用量的扰流板涂装工艺，以解决上述
技术介绍
提出的在对
2、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种降低涂料总用量的扰流板涂装工艺，包括以下步骤：
3、s1、前处理：通过多道工序对扰流板表面进行处理，完全清理扰流板表层已经被空气氧化表层、锈迹、植物油脂、灰尘等污渍物；
4、s2、扰流板表面烘干：将经过预处理后的扰流板表面水渍烘干，对扰流板表面进行喷漆前检查，将表面平整度不合格的扰流板挑出，对不合格的扰流板进行再处理，合格的扰流板进入步骤s3；
5、s3、色漆喷涂：将色漆溶液按照比例进行混合，将混合后的色漆通过喷枪喷涂在扰流板表面；
6、s4、色漆缺陷分拣：对喷涂色漆的扰流板进行检测，将无缺陷的扰流板分拣出进入下一步骤，对色漆存在缺陷的扰流板进行进一步分拣；
7、s5、清漆喷涂：按照比例混合清漆溶液，通过喷枪将清漆喷涂在扰流板表面；
8、s6、清漆缺陷分拣：对喷涂清漆的扰流板进行检测，将无缺陷的扰流板分拣出进入下一步骤，对清漆存在缺陷的扰流板进行进一步分拣；
9、s7、漆面烘干：将喷涂完成的扰流板送至烘干炉中进行烘干，烘干炉的温度设置为65℃，时间为40min；
10、s8、成品检测：对涂装完成的扰流板成品进行检测，检测方法包括检查漆面色差、敲打听声判断法、表面橘皮情况、表面沙眼情况、表面流漆情况、边缘飞漆情况、边缘留漆情况和专用工具“漆膜检测仪”检测数据结果。
11、优选的，在步骤s1中，所述前处理包括以下内容：
12、s10、全浸泡：将需要前处理的扰流板放置在热水中进行浸泡；
13、s11、去除氧化层：将扰流板放置在调配的酸液中清洗，去除表面的氧化层；
14、s12、表面处理：通过抛光、喷砂和化学处理等方法对扰流板表面进行处理；
15、s13、表面清洗：将扰流板放置在清水中进行清洗，去除扰流板表面脏污。
16、优选的，在步骤s1中，前处理的热水温度为40℃，浸泡30分钟。
17、优选的，在步骤s12中，所述化学处理包括脱脂、钝化和磷化处理。
18、优选的，在步骤s3中，所述色漆溶液的主要成分为色漆主剂、固化剂和稀释剂，色漆主剂、固化剂和稀释剂的比例为2：1：0.75。
19、优选的，在步骤s4中，所述对色漆存在缺陷的扰流板的进一步检测包括：
20、s40、检测扰流板的色漆是否可修复，对色漆可修复和色漆不可修复的扰流板进行分拣；
21、s41、将色漆缺陷可修复的扰流板送入步骤s5中，对缺陷处进行修复，修复后的扰流板检测合格可进入下一步骤；
22、s42、将色漆缺陷不可修复的扰流板分拣至废品箱中。
23、优选的，在步骤s5中，所述清漆溶液的主要成分为清漆主剂、固化剂和稀释剂，清漆主剂、固化剂和稀释剂的比例为2：1：0.3。
24、优选的，在步骤s6中，所述对清漆存在缺陷的扰流板进一步的检测包括：
25、s60、检测扰流板的清漆是否可修复，对清漆可修复和清漆不可修复的扰流板进行分拣；
26、s61、将清漆缺陷可修复的扰流板送入步骤s5中，对缺陷处进行修复，修复后的扰流板检测合格可进入下一步骤；
27、s62、将清漆缺陷不可修复的扰流板分拣至废品箱中，后续对废品箱内的扰流板进行统一处理。
28、优选的，在步骤s3和步骤s5中，喷涂色漆和清漆的环境温度均设定为25℃，湿度为35％，喷涂时间为6s。
29、与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
30、本专利技术在对扰流板表面进行色漆和清漆喷涂，在每次喷涂后，都对扰流板漆面进行检测，漆面合格的扰流板可进入下一步骤，漆面存在缺陷的扰流板进行进一步检测，将漆面可修复的扰流板分拣出送入上一步骤，对缺陷处进行修复，将漆面不可修复的扰流板分拣至废品箱中，避免存在缺陷漆面的扰流板进入下一步喷涂步骤，造成涂料的浪费，通过对漆面的检测，对不同的扰流板进行分级，从而针对不同的扰流板进行不同的处理，减少涂料的浪费，同时在喷涂过程中，将环境温度均设定为25℃，湿度为35％，为漆面喷涂设定合适的环境，提高涂装效率，减少涂料损失。
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1.一种降低涂料总用量的扰流板涂装工艺，其特征在于：包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的降低涂料总用量的扰流板涂装工艺，其特征在于：在步骤S1中，所述前处理包括以下内容：
3.根据权利要求1所述的降低涂料总用量的扰流板涂装工艺，其特征在于：在步骤S1中，前处理的热水温度为40℃，浸泡30分钟。
4.根据权利要求1所述的降低涂料总用量的扰流板涂装工艺，其特征在于：在步骤S12中，所述化学处理包括脱脂、钝化和磷化处理。
5.根据权利要求1所述的降低涂料总用量的扰流板涂装工艺，其特征在于：在步骤S3中，所述色漆溶液的主要成分为色漆主剂、固化剂和稀释剂，色漆主剂、固化剂和稀释剂的比例为2：1：0.75。
6.根据权利要求1所述的降低涂料总用量的扰流板涂装工艺，其特征在于：在步骤S4中，所述对色漆存在缺陷的扰流板的进一步检测包括：
7.根据权利要求1所述的降低涂料总用量的扰流板涂装工艺，其特征在于：在步骤S5中，所述清漆溶液的主要成分为清漆主剂、固化剂和稀释剂，清漆主剂、固化剂和稀释剂的比例为2：1：0.3。>
8.根据权利要求1所述的降低涂料总用量的扰流板涂装工艺，其特征在于：在步骤S6中，所述对清漆存在缺陷的扰流板进一步的检测包括：
9.根据权利要求1所述的降低涂料总用量的扰流板涂装工艺，其特征在于：在步骤S3和步骤S5中，喷涂色漆和清漆的环境温度均设定为25℃，湿度为35％，喷涂时间为6s。
...【技术特征摘要】
1.一种降低涂料总用量的扰流板涂装工艺，其特征在于：包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的降低涂料总用量的扰流板涂装工艺，其特征在于：在步骤s1中，所述前处理包括以下内容：
3.根据权利要求1所述的降低涂料总用量的扰流板涂装工艺，其特征在于：在步骤s1中，前处理的热水温度为40℃，浸泡30分钟。
4.根据权利要求1所述的降低涂料总用量的扰流板涂装工艺，其特征在于：在步骤s12中，所述化学处理包括脱脂、钝化和磷化处理。
5.根据权利要求1所述的降低涂料总用量的扰流板涂装工艺，其特征在于：在步骤s3中，所述色漆溶液的主要成分为色漆主剂、固化剂和稀释剂，色漆主剂、固化剂和稀释剂的比例为2：1：0.75...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈健，陈亚，
申请(专利权)人：盐城韩丰汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：
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