【技术实现步骤摘要】
本技术涉及船舶轮机机舱散热的，特别是涉及一种船舶轮机机舱的散热装置。
技术介绍
1、作为船舶动力装置非常重要的组成部分，船舶散热系统的功能好坏直接影响船舶主机和副机的工作性能。船舶散热系统对船舶动力装置的合理冷却，能够减轻船舶主、副机的磨损，有效控制主、副机受到的低温腐蚀、高温腐蚀并减小热应力。保持船舶主、副机的工作温度在最佳的温度范围内，对于提高船舶动力装置的动力性、减少废气的产生、减少燃料消耗量，增强工作平稳性，都有重要的意义。
2、现有技术中申请号为cn202123206857.3的中国技术专利涉及一种船舶轮机机舱的散热装置，包括散热板，支撑架、和升降装置，能够便于安装拆卸，散热效果明显、降温速度快。
3、但是上述装置在实际使用中还存在以下问题：第一，上述装置结构复杂，涉及多种联动装置，已损坏且难以维修，装置自身成本高；第二，上述装置加压泵与船舶外部水体连通，但不具备对外界水过滤能力，易造成内部管路堵塞或者加压泵损坏。
技术实现思路
1、为解决上述技术问题，本...
【技术保护点】
1.一种船舶轮机机舱的散热装置，其特征在于，包括固定装置、过滤装置、维护装置和监测装置，过滤装置与固定装置连接，维护装置安装在过滤装置上，监测装置安装在固定装置上。
2.如权利要求1所述的一种船舶轮机机舱的散热装置，其特征在于，固定装置包括固定架(1)、转动连接轴(2)、弧形散热板(3)、快速接头(4)、把手(5)和螺栓(6)，固定架(1)安装在轮机舱顶部，固定架(1)的前后两端面上分别通过多组转动连接轴(2)与多组弧形散热板(3)连接，弧形散热板(3)自身为弧形与轮机舱外壁贴合，弧形散热板(3)内设置有散热管道，弧形散热板(3)上安装有两组快速接头(4)...
【技术特征摘要】
1.一种船舶轮机机舱的散热装置，其特征在于，包括固定装置、过滤装置、维护装置和监测装置，过滤装置与固定装置连接，维护装置安装在过滤装置上，监测装置安装在固定装置上。
2.如权利要求1所述的一种船舶轮机机舱的散热装置，其特征在于，固定装置包括固定架(1)、转动连接轴(2)、弧形散热板(3)、快速接头(4)、把手(5)和螺栓(6)，固定架(1)安装在轮机舱顶部，固定架(1)的前后两端面上分别通过多组转动连接轴(2)与多组弧形散热板(3)连接，弧形散热板(3)自身为弧形与轮机舱外壁贴合，弧形散热板(3)内设置有散热管道，弧形散热板(3)上安装有两组快速接头(4)，两组快速接头(4)分别与弧形散热板(3)内散热管道的进出水口连接，相邻两组弧形散热板(3)上的进水口与出水口通过软管连接，弧形散热板(3)通过螺栓(6)与轮机舱侧面连接，弧形散热板(3)的下部安装有把手(5)。
3.如权利要求2所述的一种船舶轮机机舱的散热装置，其特征在于，过滤装置包括过滤箱(7)、阀门(8)、过滤网(9)和变频水泵(10)，过滤箱(7)的左端面通过管道与船体外界水源连接，过滤箱(7)左端面的管道上安装有阀门(8)，过滤箱(7)内中部安装有过滤网(9)，过...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘晓明，王闯，陈公亮，卢俊奇，张彦艳，
申请(专利权)人：达思泰克大连船舶科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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