一种汽车排气管道固定支架装配工装制造技术

本技术公开了一种汽车排气管道固定支架装配工装，属于汽车排气管道固定支架装配技术领域。底座通过驱动机构滑动连接工作台，支撑板对称设置于所述底座上，支撑板侧部设有底模座，底模座顶端设有用于放置产品的凹槽，凹槽外侧设有承托端，定位柱固定在承托端上，定位柱对侧设有夹紧杆，所述夹紧杆两端位于支架上，支架固定在支撑板上，底座上还设有位于底模座与支撑板之间的压紧气缸，压紧气缸输出端连接压板，支撑板上设有弯折机构a和弯折机构b。本技术的有益效果是：代替人工作业，保证产品加工一致性，提高效率和质量，降低人力成本和工作强度，提高生产安全性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车排气管道固定支架装配工装，属于汽车排气管道固定支架装配。

技术介绍

1、汽车排气管固定支架包括内支架和外支架(如图1所示)，内支架上开有通孔，用于固定贯穿的排气管，外支架侧部设有圆孔，螺钉贯穿圆孔将固定支架整体固定在汽车底盘上。内支架外周设有线槽(如图2所示)，外支架(如图3所示)沿线槽包覆在内支架上，为提高结构稳定性，外支架两端接合处设置卡爪，通过弯折卡爪，将外支架接合处两端卡紧固定。卡爪的弯折需借助外力，现有技术采用人工处理，具体为，工人一只手扶住固定支架，另一只手握锤敲击；该方式存在安全隐患，容易砸伤手指，敲击力度掌控不好，装配一致性难以保证，不良率高，容易造成产品损坏，提高生产成本；另外，人工作业效率低，人力成本高，工作强度大。

技术实现思路

1、为解决现有技术存在的缺陷，本技术的目的是提供一种代替人工、降低人力成本、安全高效，提高质量的汽车排气管道固定支架装配工装。

2、本技术的技术方案是：一种汽车排气管道固定支架装配工装，底座通过驱动机构滑动连接工作台，支撑板对称设置于所述底座上，支撑板侧部设有底模座，底模座顶端设有用于放置产品的凹槽，凹槽外侧设有承托端，定位柱固定在承托端上，定位柱对侧设有夹紧杆，所述夹紧杆两端位于支架上，支架固定在支撑板上，底座上还设有位于底模座与支撑板之间的压紧气缸，压紧气缸输出端连接压板，支撑板上设有弯折机构a和弯折机构b。

3、所述驱动机构包括，位于工作台上的驱动气缸，驱动气缸输出端与连接块相连，连接块与驱动杆a和驱动杆b端部同轴转动连接，驱动杆a另一端转动连接于工作台上，驱动杆b另一端转动连接底座。

4、所述弯折机构a包括，固定在支撑板侧部的弯折气缸a，所述弯折气缸a输出端连接弯折推杆。

5、所述弯折机构b包括，固定在支撑板顶部的弯折气缸b，所述弯折气缸b输出端连接弯折压杆。

6、所述压板顶部设有相对设置的压头，所述压头下方设有用于所述承托端贯穿的让位孔，相对设置的两个压头之间设有让位所述定位柱的让位空间。

7、所述底座底部设有滑块,滑块滑动连接工作台上的滑轨。

8、所述弯折推杆工作端底部设有弧形弯折面。

9、本技术的有益效果是：代替人工作业，保证产品加工一致性，提高效率和质量，降低人力成本和工作强度，提高生产安全性。

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【技术保护点】

1.一种汽车排气管道固定支架装配工装，其特征在于，底座(6)通过驱动机构滑动连接工作台(16)，支撑板(10)对称设置于所述底座(6)上，支撑板(10)侧部设有底模座(9)，底模座(9)顶端设有用于放置产品(8)的凹槽，凹槽外侧设有承托端，定位柱(13)固定在承托端上，定位柱(13)对侧设有夹紧杆(15)，所述夹紧杆(15)两端位于支架(14)上，支架(14)固定在支撑板(10)上，底座(6)上还设有位于底模座(9)与支撑板(10)之间的压紧气缸(11)，压紧气缸(11)输出端连接压板(12)，支撑板(10)上设有弯折机构a和弯折机构b。

2.根据权利要求1所述的汽车排气管道固定支架装配工装，其特征在于，所述驱动机构包括，位于工作台(16)上的驱动气缸(3)，驱动气缸(3)输出端与连接块(3.1)相连，连接块(3.1)与驱动杆a(4.1)和驱动杆b(4.2)端部同轴转动连接，驱动杆a(4.1)另一端转动连接于工作台(16)上，驱动杆b(4.2)另一端转动连接底座(6)。

3.根据权利要求1所述的汽车排气管道固定支架装配工装，其特征在于，所述弯折机构a包括，固定在支撑板(10)侧部的弯折气缸a(1.1)，所述弯折气缸a(1.1)输出端连接弯折推杆(1.2)。

4.根据权利要求1所述的汽车排气管道固定支架装配工装，其特征在于，所述弯折机构b包括，固定在支撑板(10)顶部的弯折气缸b(2.1)，所述弯折气缸b(2.1)输出端连接弯折压杆(2.2)。

5.根据权利要求1所述的汽车排气管道固定支架装配工装，其特征在于，所述压板(12)顶部设有相对设置的压头(12.1)，所述压头(12.1)下方设有用于所述承托端贯穿的让位孔，相对设置的两个压头(12.1)之间设有让位所述定位柱(13)的让位空间。

6.根据权利要求1所述的汽车排气管道固定支架装配工装，其特征在于，所述底座(6)底部设有滑块(7),滑块(7)滑动连接工作台(16)上的滑轨(5)。

7.根据权利要求3所述的汽车排气管道固定支架装配工装，其特征在于，所述弯折推杆(1.2)工作端底部设有弧形弯折面。

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【技术特征摘要】

1.一种汽车排气管道固定支架装配工装，其特征在于，底座(6)通过驱动机构滑动连接工作台(16)，支撑板(10)对称设置于所述底座(6)上，支撑板(10)侧部设有底模座(9)，底模座(9)顶端设有用于放置产品(8)的凹槽，凹槽外侧设有承托端，定位柱(13)固定在承托端上，定位柱(13)对侧设有夹紧杆(15)，所述夹紧杆(15)两端位于支架(14)上，支架(14)固定在支撑板(10)上，底座(6)上还设有位于底模座(9)与支撑板(10)之间的压紧气缸(11)，压紧气缸(11)输出端连接压板(12)，支撑板(10)上设有弯折机构a和弯折机构b。

2.根据权利要求1所述的汽车排气管道固定支架装配工装，其特征在于，所述驱动机构包括，位于工作台(16)上的驱动气缸(3)，驱动气缸(3)输出端与连接块(3.1)相连，连接块(3.1)与驱动杆a(4.1)和驱动杆b(4.2)端部同轴转动连接，驱动杆a(4.1)另一端转动连接于工作台(16)上，驱动杆b(4.2)另一端转动连接底座(6)。

3.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪友林，赵清东，王龙，孙亚洲，金容辉，
申请(专利权)人：大连福赛汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：