一种汽车空调的压板模具制造技术

技术编号:40387654 阅读:3 留言:0更新日期:2024-02-20 22:21
本技术公开了一种汽车空调的压板模具,属于汽车空调配件技术领域,其包括工作台,所述工作台的顶部设置有盒体,所述盒体的底部设置有压头,所述盒体的左右两侧均开设有第一矩形槽和第二矩形槽,所述第一矩形槽的内腔设置有限位框,所述限位框的内腔设置有第一定位块,所述限位框的一侧固定连接有第一连接块,所述第一连接块的一侧延伸至第二矩形槽的内腔并固定连接有第二定位块,所述工作台顶部的后侧固定安装有竖板。本技术能够便于对压头进行更换,避免了压头被磨损而影响了模具的质量,提高了装置的实用性,也能够便于清理碎屑,避免了需要工作人员手动清理,减轻了工作人员的劳动量。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车空调配件,尤其涉及一种汽车空调的压板模具


技术介绍

1、汽车空调系统各部件主要靠空调管路连接,空调管路接头主要靠压板连接来实现,在汽车空调配件生产过程中需要使用到压板模具。

2、公开号为cn215237526u的专利文件公开了一种汽车空调的压板模具,包括可相对移动的上模和下模,所述上模和所述下模的前端面均设有贯穿所述上模和所述下模前后两端的贯穿槽,所述贯穿槽内前后对称设有风扇座,对称设置的所述风扇座之间设有与所述风扇座转动连接的转轴,所述转轴伸入所述风扇座内的一端固定连接有扇叶。此设计能够实现模具的散热。

3、上述技术方案中的装置不便于对上模进行更换,当上模经过长时间的使用后会出现磨损,容易导致模具不合格,并且不便于清理碎屑,由于碎屑十分细小难于清理,提高了工作人员的劳动量,降低了装置的实用性;因此我们提出一种汽车空调的压板模具来解决这个问题。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种汽车空调的压板模具,以解决上述
技术介绍
中所提出的问题。

2、为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:

3、一种汽车空调的压板模具,包括工作台,所述工作台的顶部设置有盒体,所述盒体的底部设置有压头,所述盒体的左右两侧均开设有第一矩形槽和第二矩形槽,所述第一矩形槽的内腔设置有限位框,所述限位框的内腔设置有第一定位块,所述限位框的一侧固定连接有第一连接块,所述第一连接块的一侧延伸至第二矩形槽的内腔并固定连接有第二定位块,所述工作台顶部的后侧固定安装有竖板,所述竖板的后侧固定安装有电机,所述电机的输出轴贯穿竖板并固定连接有旋转盘,所述旋转盘前侧的底部转动连接有连接杆,所述连接杆的左侧转动连接有移动块,所述移动块的前侧固定安装有连通箱,所述工作台的底部设置有收集箱,所述收集箱的右侧固定连通有风机。

4、优选的,所述第一定位块的底部延伸至盒体的内部,所述第一定位块的顶部固定连接有第二连接块,所述第二连接块的顶部贯穿盒体并固定连接有把手,所述限位框的一侧固定连接有第一弹簧,所述第一弹簧的一侧与第一矩形槽的一侧固定连接,所述压头的顶部延伸至盒体的内部,所述第二定位块的一侧延伸至压头的内部。

5、优选的,所述第二定位块的一侧固定连接有第二弹簧,所述第二弹簧的一侧与第二矩形槽的一侧固定连接,所述第一定位块的顶部固定连接有第三弹簧,所述第三弹簧的一侧与限位框内腔的顶部固定连接。

6、优选的,所述工作台底部的四角均固定连接有支撑腿,左右两侧的所述支撑腿的内侧固定连接有底板,所述收集箱和风机固定安装在底板的顶部,所述收集箱的顶部固定连通有软管,所述软管的顶部贯穿工作台并与连通箱的底部固定连通,所述连通箱的前侧固定连通有圆形罩。

7、优选的,所述工作台顶部的四角均固定安装有支撑柱,所述支撑柱的顶部固定安装有顶板,所述顶板的底部固定安装有电动推杆,所述盒体固定安装在电动推杆的底部。

8、优选的,所述工作台的顶部固定安装有与压头相适配的底座,所述竖板的前侧固定安装有与移动块相适配的限位套。

9、与现有技术相比,本技术的有益效果是:

10、1、本技术中通过向上拉动把手,把手带动第二连接块向上移动,第二连接块带动第一定位块向上移动同时压缩第三弹簧,然后向外侧移动限位框同时压缩第一弹簧,限位框带动第一连接块向外侧移动,第一连接块带动第二定位块向外侧移动同时压缩第二弹簧,能够便于对压头进行更换,避免了压头被磨损而影响了模具的质量,提高了装置的实用性。

11、2、本技术中通过启动电机和风机,电机带动旋转盘旋转,旋转盘通过连接杆带动移动块左右往复移动,移动块通过连通箱带动圆形罩左右往复移动,能够便于清理碎屑,避免了需要工作人员手动清理,减轻了工作人员的劳动量。

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【技术保护点】

1.一种汽车空调的压板模具,包括工作台(1),其特征在于:所述工作台(1)的顶部设置有盒体(2),所述盒体(2)的底部设置有压头(3),所述盒体(2)的左右两侧均开设有第一矩形槽(4)和第二矩形槽(5),所述第一矩形槽(4)的内腔设置有限位框(7),所述限位框(7)的内腔设置有第一定位块(8),所述限位框(7)的一侧固定连接有第一连接块(13),所述第一连接块(13)的一侧延伸至第二矩形槽(5)的内腔并固定连接有第二定位块(11),所述工作台(1)顶部的后侧固定安装有竖板(17),所述竖板(17)的后侧固定安装有电机(18),所述电机(18)的输出轴贯穿竖板(17)并固定连接有旋转盘(19),所述旋转盘(19)前侧的底部转动连接有连接杆(20),所述连接杆(20)的左侧转动连接有移动块(21),所述移动块(21)的前侧固定安装有连通箱(23),所述工作台(1)的底部设置有收集箱(26),所述收集箱(26)的右侧固定连通有风机(27)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车空调的压板模具,其特征在于:所述第一定位块(8)的底部延伸至盒体(2)的内部,所述第一定位块(8)的顶部固定连接有第二连接块(15),所述第二连接块(15)的顶部贯穿盒体(2)并固定连接有把手(16),所述限位框(7)的一侧固定连接有第一弹簧(10),所述第一弹簧(10)的一侧与第一矩形槽(4)的一侧固定连接,所述压头(3)的顶部延伸至盒体(2)的内部,所述第二定位块(11)的一侧延伸至压头(3)的内部。

3.根据权利要求1所述的一种汽车空调的压板模具,其特征在于:所述第二定位块(11)的一侧固定连接有第二弹簧(12),所述第二弹簧(12)的一侧与第二矩形槽(5)的一侧固定连接,所述第一定位块(8)的顶部固定连接有第三弹簧(14),所述第三弹簧(14)的一侧与限位框(7)内腔的顶部固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车空调的压板模具,其特征在于:所述工作台(1)底部的四角均固定连接有支撑腿(9),左右两侧的所述支撑腿(9)的内侧固定连接有底板(6),所述收集箱(26)和风机(27)固定安装在底板(6)的顶部,所述收集箱(26)的顶部固定连通有软管(28),所述软管(28)的顶部贯穿工作台(1)并与连通箱(23)的底部固定连通,所述连通箱(23)的前侧固定连通有圆形罩(24)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车空调的压板模具,其特征在于:所述工作台(1)顶部的四角均固定安装有支撑柱(29),所述支撑柱(29)的顶部固定安装有顶板(30),所述顶板(30)的底部固定安装有电动推杆(31),所述盒体(2)固定安装在电动推杆(31)的底部。

6.根据权利要求1所述的一种汽车空调的压板模具,其特征在于:所述工作台(1)的顶部固定安装有与压头(3)相适配的底座(25),所述竖板(17)的前侧固定安装有与移动块(21)相适配的限位套(22)。

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【技术特征摘要】

1.一种汽车空调的压板模具,包括工作台(1),其特征在于:所述工作台(1)的顶部设置有盒体(2),所述盒体(2)的底部设置有压头(3),所述盒体(2)的左右两侧均开设有第一矩形槽(4)和第二矩形槽(5),所述第一矩形槽(4)的内腔设置有限位框(7),所述限位框(7)的内腔设置有第一定位块(8),所述限位框(7)的一侧固定连接有第一连接块(13),所述第一连接块(13)的一侧延伸至第二矩形槽(5)的内腔并固定连接有第二定位块(11),所述工作台(1)顶部的后侧固定安装有竖板(17),所述竖板(17)的后侧固定安装有电机(18),所述电机(18)的输出轴贯穿竖板(17)并固定连接有旋转盘(19),所述旋转盘(19)前侧的底部转动连接有连接杆(20),所述连接杆(20)的左侧转动连接有移动块(21),所述移动块(21)的前侧固定安装有连通箱(23),所述工作台(1)的底部设置有收集箱(26),所述收集箱(26)的右侧固定连通有风机(27)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车空调的压板模具,其特征在于:所述第一定位块(8)的底部延伸至盒体(2)的内部,所述第一定位块(8)的顶部固定连接有第二连接块(15),所述第二连接块(15)的顶部贯穿盒体(2)并固定连接有把手(16),所述限位框(7)的一侧固定连接有第一弹簧(10),所述第一弹簧(10)的一侧与第一矩形槽(4)的一侧固定连接,所述压头(3)的顶部延伸至盒体(2)的内部,所...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡国平
申请(专利权)人:江阴市禾丰金属制品有限公司
类型:新型
国别省市:

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