System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 车辆空调控制方法、装置、电子设备及车辆制造方法及图纸_技高网

车辆空调控制方法、装置、电子设备及车辆制造方法及图纸

技术编号:40387623 阅读:6 留言:0更新日期:2024-02-20 22:21
本申请提供一种车辆空调控制方法、装置、电子设备及车辆,所述方法包括获取车辆外部的当前水汽含量。根据所述当前水汽含量以及第一预设调节关系确定对应的空调的外循环风门的目标开度。当前水汽含量越大,目标开度越小。当前水汽含量越小,目标开度越大。确定了目标开度后,将空调的外循环风门开度从当前开度调节至所述目标开度,实现了灵活对空调的外循环风门开度进行调整的目的。本申请在保证车辆能够持续通风换气的情况下,避免车辆进入过多水汽,确保车内空气质量以及避免水汽进入后对车辆零部件性能造成损害。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及车辆控制,尤其涉及一种车辆空调控制方法、装置、电子设备及车辆


技术介绍

1、车辆行驶过程中,车辆需要开启外循环进行通风换气,以保证车内的空气质量。在下雨时,关闭空调外循环虽然能够防止水汽进入车内,但是无法满足通风换气的需求。开启空调外循环虽然能够满足通风换气需求,但是可能使大量水汽进入车内,对车内部件造成一定的损害,上述空调控制方法均无法兼顾防止水汽进入和通风换气需求。


技术实现思路

1、有鉴于此,本申请的目的在于提出一种车辆空调控制方法、装置、电子设备及车辆。

2、基于上述目的,本申请的第一方面提供了一种车辆空调控制方法,包括:

3、获取车辆外部的当前水汽含量;

4、根据所述当前水汽含量以及第一预设调节关系确定目标开度,将空调的外循环风门开度从当前开度调节至所述目标开度;其中,在所述第一预设调节关系中,所述当前水汽含量与所述目标开度呈负相关。

5、可选的,所述方法还包括:

6、获取车辆的当前车速;

7、响应于所述当前车速超过预设车速阈值,根据所述当前车速以及第二预设调节关系分别对所述空调的内循环风门开度和外循环风门开度进行调节,其中,在所述第二预设调节关系中,所述当前车速与所述内循环风门开度呈正相关,所述当前车速与所述外循环风门开度呈负相关。

8、可选的,所述外循环风门开度大于预设最小开度阈值。

9、可选的,所述方法还包括:

10、响应于所述当前车速未超过所述预设车速阈值,将所述外循环风门开度恢复至所述目标开度之前的开度。

11、可选的,所述方法还包括:

12、获取车辆的当前工况;

13、响应于所述当前工况为洗窗工况,将所述空调的外循环风门开度降至零值。

14、可选的,所述方法还包括:

15、响应于所述外循环风门开度持续为零值的时长超过预设时长,将所述外循环风门开度恢复至所述目标开度。

16、可选的,所述方法还包括:

17、获取车辆的当前工况;

18、响应于所述当前工况为洗车工况,将所述空调的外循环风门开度降至零值。

19、本申请的第二方面提供了一种车辆空调控制装置,包括:

20、获取模块,被配置为获取车辆外部的当前水汽含量;

21、调节模块,被配置为根据所述当前水汽含量以及第一预设调节关系确定目标开度,将空调的外循环风门开度从当前开度调节至所述目标开度;其中,在所述第一预设调节关系中,所述当前水汽含量与所述目标开度呈负相关。

22、本申请的第三方面还提供了一种电子设备,包括存储器、处理器及存储在所述存储器上并可由所述处理器执行的计算机程序,所述处理器在执行所述计算机程序时实现如第一方面所述的方法。

23、本申请的第四方面还提供了一种车辆,包括如第三方面所述的电子设备。

24、从上面所述可以看出,本申请提供的车辆空调控制方法、装置、电子设备及车辆,所述方法包括获取车辆外部的当前水汽含量,根据所述当前水汽含量以及第一预设调节关系确定对应的目标开度,当前水汽含量不同对应的目标开度不同,当前水汽含量与所述目标开度呈负相关。当前水汽含量越大,目标开度越小,在满足通风换气需求的基础上可以有效防止大量水汽进入车内。当前水汽含量越小,目标开度越大,在满足防止水汽进入车内的基础上,尽量增加通风换气量,提升车内空气质量。确定了目标开度后,将空调的外循环风门开度从当前开度调节至所述目标开度,实现了灵活对空调的外循环风门开度进行调整的目的。本申请在保证车辆能够持续通风换气的情况下,避免车辆进入过多水汽,确保车内空气质量以及避免水汽进入后对车辆零部件性能造成损害。

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【技术保护点】

1.一种车辆空调控制方法,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:

3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述外循环风门开度大于预设最小开度阈值。

4.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:

5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:

6.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:

7.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:

8.一种车辆空调控制装置,其特征在于,包括:

9.一种电子设备,包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序,其特征在于,所述处理器执行所述程序时实现如权利要求1至7任意一项所述的方法。

10.一种车辆,其特征在于,包括如权利要求9所述的电子设备。

【技术特征摘要】

1.一种车辆空调控制方法,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:

3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述外循环风门开度大于预设最小开度阈值。

4.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:

5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:

6.根据权利要求5所述的方法,其特...

【专利技术属性】
技术研发人员:王开拓
申请(专利权)人:长城汽车股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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