【技术实现步骤摘要】
本技术涉及闸皮铆制设备，具体而言，涉及一种索道低速闸闸皮铆制工装。
技术介绍
1、一条索道通常由许多部件组成，而制动系统对于索道来讲至关重要，制动系统是否正常将影响索道的安全运行。制动系统中低速闸是为索道提供可靠和足够的制动力的制动部件之一，使索道在接受停车指令后能够按照设计减速停车。
2、索道低速闸上安装有闸皮，闸皮在日常制动刹车的过程中会逐渐磨损，闸皮可磨损深度必须达到使用规范，然而传统安装闸皮需要用样冲冲铆钉，每个人的手法不一样，最后成品铆钉深度不一致，松紧不一致，导致每个铆钉接头处的闸皮可磨损深度不一致，难以满足索道制动及闸皮磨损的要求。
技术实现思路
1、本技术的主要目的在于提供一种索道低速闸闸皮铆制工装，以至少解决现有技术中索道低速闸闸皮手工铆制铆钉高度不一致，不能满足索道制动及闸皮磨损要求的问题。
2、为了实现上述目的，本技术提供了一种索道低速闸闸皮铆制工装，包括：底座、定位机构和固定机构；定位机构从底座的底部向上贯穿，定位机构的顶部以预设距离露出底座的上表面，定位机构可沿垂直于底座的上表面方向上下移动；固定机构设置于底座的上表面并位于定位机构的两侧；将带有铆钉的闸皮和闸皮背板放置于底座上，使铆钉的钉头与定位机构对齐，通过固定机构使闸皮的下表面与底座的上表面贴合，对穿过闸皮背板的上表面的铆钉的钉体进行安装，使铆钉与闸皮背板的上表面平齐。
3、进一步地，底座包括：加工板和两个支撑板；两个支撑板分别设置于加工板的两侧；加工板和两个支撑板
4、进一步地，定位机构包括多个定位螺栓，多个定位螺栓呈矩阵分布设置于加工板上，定位螺栓的底部设置于第一凹槽结构内，定位螺栓的顶部以预设距离露出底座的上表面，定位螺栓用于以将铆钉的钉头顶入闸皮内预设距离。
5、进一步地，固定机构包括：四根固定螺栓和两个固定架；四根固定螺栓分为两组，两组固定螺栓分别设置于定位机构的两侧；固定架上设置有两个与固定螺栓相匹配的螺纹孔，两个固定架分别穿过定位机构的两侧的固定螺栓，固定架用于使闸皮的下表面与底座的上表面紧密贴合。
6、进一步地，固定架包括：安装板、第一侧板和第二侧板；安装板上设置有两个螺纹孔；第一侧板与加工板抵接，第一侧板用于支撑安装板；第二侧板与闸皮背板的上表面抵接，第二侧板用于使闸皮的下表面与底座的上表面贴合；第一侧板的宽度大于第二侧板的宽度；安装板、第一侧板和第二侧板之间形成两端具有开口的第二凹槽结构。
7、进一步地，第二凹槽结构内以预设间隔设置有三个互相平行的固定板，固定板与闸皮背板相对的一端为斜坡结构，固定板与闸皮背板抵接以压紧闸皮背板。
8、进一步地，固定架与固定螺栓通过垫片和螺母固定连接。
9、本技术的有益效果为：
10、1.使用本技术对闸皮进行铆制，效率更高，可以节省更换闸皮时间。
11、2.当不同索道对闸皮的磨损厚度要求变化时，使用本技术可以调节定位螺栓以满足不同类型索道低速闸闸皮更换使用要求。
12、3、本技术解决了现有技术中索道低速闸闸皮手工铆制铆钉高度不一致，不能满足索道制动及闸皮磨损要求的问题。
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1.一种索道低速闸闸皮铆制工装，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的索道低速闸闸皮铆制工装，其特征在于，所述底座(10)包括：
3.根据权利要求2所述的索道低速闸闸皮铆制工装，其特征在于，所述定位机构(20)包括：
4.根据权利要求2所述的索道低速闸闸皮铆制工装，其特征在于，所述固定机构(30)包括：
5.根据权利要求4所述的索道低速闸闸皮铆制工装，其特征在于，所述固定架(32)包括：
6.根据权利要求5所述的索道低速闸闸皮铆制工装，其特征在于，
7.根据权利要求4所述的索道低速闸闸皮铆制工装，其特征在于，
【技术特征摘要】
1.一种索道低速闸闸皮铆制工装，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的索道低速闸闸皮铆制工装，其特征在于，所述底座(10)包括：
3.根据权利要求2所述的索道低速闸闸皮铆制工装，其特征在于，所述定位机构(20)包括：
4.根据权利要求2所述的索道低速闸闸...
【专利技术属性】
技术研发人员：兰亚军，李长江，周毅，
申请(专利权)人：陕西骏景索道运营管理有限公司，
类型：新型
国别省市：
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