【技术实现步骤摘要】
本技术涉及集装箱，尤其涉及一种多功能一体式集装箱。
技术介绍
1、集装箱是一种能装载包装或无包装货进行运输，并便于用机械设备进行装卸搬运的一种成组工具。
2、然而现有的集装箱功能相对单一，其不具备很好的通风功能、不具备移动行走功能，不具备升降功能。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本技术提供了一种多功能一体式集装箱。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
2、一种多功能一体式集装箱，包括底部四角位置均设有减震式行走组件的底座，所述底座上通过升降机构连接有升降板，升降板的顶部外壁焊接有集装箱，且集装箱的正面安装有等距离分布的通风扇。
3、优选的，所述升降机构包括开设于底座顶部的导向槽、转动安装于导向槽内的双向螺杆、固设于双向螺杆上的蜗轮、固设于底座侧壁的伺服电机、固设于伺服电机输出轴上并与蜗轮啮合的蜗杆、对称螺接于双向螺杆两个相反螺纹端的两个t型滑块和依次铰接于两个t型滑块顶部的两个活动斜杆。
4、优选的，两个所述活动斜杆的顶端均铰接于升降板的底部，两个活动斜杆呈交叉不接触设置，且两个t型滑块的外壁均与导向槽的内壁滑动连接。
5、优选的，所述减震式行走组件包括连接板、安装于连接板和底座之间的阻尼器、套设于阻尼器上的减震弹簧和固设于连接板底部外壁的带刹万向轮。
6、优选的，所述底座的底部外壁固设有电动推杆，且电动推杆的输出轴底端外壁焊接有防滑支撑板。
7、优选的，所述集装箱上固设有一号蓄电池
8、本技术的有益效果为：
9、1、通过等距离分布的通风扇进行通风，使得该集装箱具备很好的通风功能；
10、2、通过减震式行走组件，不仅具备移动行走的功能，而且在移动的过程中，通过阻尼器和减震弹簧的配合，能够降低移动过程中的产生的震动，保证行走的稳定性；
11、3、设计有升降机构，便于对集装箱进行自动升降，使集装箱能够动至载具的对应高度进行装载，减少对吊车的使用，降低载具的装载使用费用；
12、综上上述：本技术是一种集通风功能、移动行走功能和升降功能为一体化的多功能一体式集装箱。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种多功能一体式集装箱，包括底部四角位置均设有减震式行走组件的底座(1)，其特征在于，所述底座(1)上通过升降机构连接有升降板(2)，升降板(2)的顶部外壁焊接有集装箱(3)，且集装箱(3)的正面安装有等距离分布的通风扇(4)。
2.根据权利要求1所述的一种多功能一体式集装箱，其特征在于，所述升降机构包括开设于底座(1)顶部的导向槽(5)、转动安装于导向槽(5)内的双向螺杆(6)、固设于双向螺杆(6)上的蜗轮(7)、固设于底座(1)侧壁的伺服电机(8)、固设于伺服电机(8)输出轴上并与蜗轮(7)啮合的蜗杆(9)、对称螺接于双向螺杆(6)两个相反螺纹端的两个T型滑块(10)和依次铰接于两个T型滑块(10)顶部的两个活动斜杆(11)。
3.根据权利要求2所述的一种多功能一体式集装箱，其特征在于，两个所述活动斜杆(11)的顶端均铰接于升降板(2)的底部，两个活动斜杆(11)呈交叉不接触设置，且两个T型滑块(10)的外壁均与导向槽(5)的内壁滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种多功能一体式集装箱，其特征在于，所述减震式行走组件包括连接板(12)
5.根据权利要求1所述的一种多功能一体式集装箱，其特征在于，所述底座(1)的底部外壁固设有电动推杆(16)，且电动推杆(16)的输出轴底端外壁焊接有防滑支撑板(17)。
6.根据权利要求1所述的一种多功能一体式集装箱，其特征在于，所述集装箱(3)上固设有一号蓄电池，且底座(1)的上固设有二号蓄电池。
...【技术特征摘要】
1.一种多功能一体式集装箱，包括底部四角位置均设有减震式行走组件的底座(1)，其特征在于，所述底座(1)上通过升降机构连接有升降板(2)，升降板(2)的顶部外壁焊接有集装箱(3)，且集装箱(3)的正面安装有等距离分布的通风扇(4)。
2.根据权利要求1所述的一种多功能一体式集装箱，其特征在于，所述升降机构包括开设于底座(1)顶部的导向槽(5)、转动安装于导向槽(5)内的双向螺杆(6)、固设于双向螺杆(6)上的蜗轮(7)、固设于底座(1)侧壁的伺服电机(8)、固设于伺服电机(8)输出轴上并与蜗轮(7)啮合的蜗杆(9)、对称螺接于双向螺杆(6)两个相反螺纹端的两个t型滑块(10)和依次铰接于两个t型滑块(10)顶部的两个活动斜杆(11)。
3.根据权利要求2所述的一种多功能一体式集装箱，其特征在于，两个所...
【专利技术属性】
技术研发人员：潘建，
申请(专利权)人：常州亿创能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。