【技术实现步骤摘要】
本技术属于铆接机，具体涉及一种汽车座椅加工用润滑套铆接机。
技术介绍
1、铆接机是依据冷辗原理研制而成的一种新型铆接设备，就是指能用铆钉把物品铆接起来机械装备，该设备结构紧凑、性能稳定、操作方便安全，铆接机主要靠旋转与压力完成装配，主要用于需铆钉铆合之场合，常见有气动、油压和电动，单头及双头等规格型号，汽车座椅加工过程中需要使用铆接机对润滑套进行铆接。
2、现有技术中在对润滑套进行铆接时，通常需要人工将两组铆接件铆接位置对齐并将其放置到铆接机输出端下侧，这种加工方式不仅增大了铆接机工作所需人力，同时降低了润滑套铆接效率，另外人工固定铆接件的方式可能会降低润滑套的铆接质量，从而加大铆接机使用成本。
3、因此，需要一种汽车座椅加工用润滑套铆接机，解决现有技术中存在的润滑套铆接过程中人工固定铆接件导致铆接效率与质量降低的问题。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种汽车座椅加工用润滑套铆接机，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
3、一种汽车座椅加工用润滑套铆接机，包括底座，所述底座顶部设置有自动铆接机构，所述底座上侧设置有定位机构；
4、所述自动铆接机构包括放置板，所述放置板后壁中部设置有开口槽，所述开口槽内侧左右两壁中部均设置有滑槽，所述滑槽内侧均滑动连接有限位杆，所述限位杆分别固定在主杆左右两壁前侧，所述主杆固定在底座顶壁中部后侧，所述底座顶壁中部固定有气缸，所述气缸输出端固定
5、方案中需要说明的是，所述定位机构包括定位件，所述定位件固定在放置板顶壁中部，所述放置板顶壁前侧左右两部均固定有定位杆。
6、进一步值得说明的是，左侧所述定位杆外周下侧与右侧定位杆外周中下部均固定有挡板，所述定位件位于两组定位杆之间后侧。
7、更进一步需要说明的是，所述安装块顶壁中部固定有驱动电机，所述安装块底壁中部转动连接有铆接头。
8、作为优选，所述主杆右壁上侧固定有控制台，所述控制台前壁设置有多组均匀分布的控制按钮。
9、作为优选，所述铆接头位于定位件上侧，所述铆接头与驱动电机输出轴固定。
10、与现有技术相比，本技术提供的汽车座椅加工用润滑套铆接机具有如下有益效果：
11、(1)本技术通过将润滑套铆接件铆接端按顺序放入至定位件外侧，并将其另一端分别放置到定位杆外侧，实现对两组铆接件固定，避免人工固定铆接件使铆接过程中出现铆接质量不达标的情况，同时能够降低汽车座椅加工所需人力，降低铆接机使用成本。
12、(2)本技术通过在对铆接件进行固定后启动气缸与驱动电机，气缸输出端伸长使放置板带动上侧铆接件向上移动，驱动电机输出轴转动使铆接头转动，在铆接件与铆接头接触后对润滑套进行铆接，使整个铆接过程自动化，不需人工干预，提高了铆接机的铆接效率。
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1.一种汽车座椅加工用润滑套铆接机，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)顶部设置有自动铆接机构(2)，所述底座(1)上侧设置有定位机构(3)；
2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅加工用润滑套铆接机，其特征在于：所述定位机构(3)包括定位件(9)，所述定位件(9)固定在放置板(6)顶壁中部，所述放置板(6)顶壁前侧左右两部均固定有定位杆(10)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车座椅加工用润滑套铆接机，其特征在于：左侧所述定位杆(10)外周下侧与右侧定位杆(10)外周中下部均固定有挡板(11)，所述定位件(9)位于两组定位杆(10)之间后侧。
4.根据权利要求1所述的一种汽车座椅加工用润滑套铆接机，其特征在于：所述安装块(13)顶壁中部固定有驱动电机(14)，所述安装块(13)底壁中部转动连接有铆接头(15)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车座椅加工用润滑套铆接机，其特征在于：所述主杆(4)右壁上侧固定有控制台(16)，所述控制台(16)前壁设置有多组均匀分布的控制按钮(17)。
6.根据权利要求4所述的一种汽车
...【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅加工用润滑套铆接机，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)顶部设置有自动铆接机构(2)，所述底座(1)上侧设置有定位机构(3)；
2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅加工用润滑套铆接机，其特征在于：所述定位机构(3)包括定位件(9)，所述定位件(9)固定在放置板(6)顶壁中部，所述放置板(6)顶壁前侧左右两部均固定有定位杆(10)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车座椅加工用润滑套铆接机，其特征在于：左侧所述定位杆(10)外周下侧与右侧定位杆(10)外周中下部均固定有挡板(11)，所述定位件(9)位于两组定位杆...
【专利技术属性】
技术研发人员：张思维，贺显亮，张桂兰，卢荔军，吕华柱，陈柳，
申请(专利权)人：广西双英集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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