一种零部件打磨装置制造方法及图纸

技术编号:40381347 阅读:5 留言:0更新日期:2024-02-20 22:18
本技术公开的属于零件加工技术领域,具体为一种零部件打磨装置,包括滚筒传输带,还包括与滚筒传输带连接用于将滚筒传输带上传送的材料顶起进行打磨的辅助结构;辅助结构包括:限位护板,所述限位护板位于滚筒传输带的上方两侧,本技术控制伸缩杆二推动前挡板上升穿过滚筒之间的间隙上升,在传输材料的前方将其抵挡后,控制伸缩杆一通过升降板通过连接架带动支撑板以及后挡板进行上升,由于后挡板的高度高于支撑板,先是由后挡板对后续传输来的材料进行抵挡,再由支撑板将待加工的材料顶起并限制后进行打磨,打磨结束后在放置于滚筒传输带上传走,提高效率,扩大适用范围,节省材料转移的时间成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及零件加工,具体为一种零部件打磨装置


技术介绍

1、当前汽车零部件作为汽车工业的基础,是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新,更需要一个强大的零部件体系做支撑。整车自主品牌与技术创新需要零部件作基础,零部件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力,他们是相互影响、相互作用的,没有整车的自主品牌,强大零部件体系的研发创新能力难以进发,没有强大零部件体系的支撑,自主品牌的做大做强将难以为继。

2、现有的零部件例如门板或者连接钢板等零件在需要打磨时,是将其从传送带上取下,转移至打磨设备上进行固定后,再通过电动打磨机对其进行加工,打磨结束后在通过机械手或方法将其放置于传送带上,多组设备占用的大量的空间同时零件的转移也耗费了大量的时间,影响使用的效率。

3、为此,我们专利技术一种零部件打磨装置。


技术实现思路

1、鉴于上述和/或现有一种零部件打磨装置中存在的问题,提出了本技术。

2、因此,本技术的目的是提供一种零部件打磨装置,能够解决上述提出现有零部件例如门板或者连接钢板等零件在需要打磨时,是将其从传送带上取下,转移至打磨设备上进行固定后,再通过电动打磨机对其进行加工,打磨结束后在通过机械手或方法将其放置于传送带上,多组设备占用的大量的空间同时零件的转移也耗费了大量的时间,影响使用的效率的问题。

3、为解决上述技术问题,根据本技术的一个方面,本技术提供了如下技术方案:>

4、一种零部件打磨装置,其包括:滚筒传输带,还包括与滚筒传输带连接用于将滚筒传输带上传送的材料顶起进行打磨的辅助结构;

5、辅助结构包括:

6、限位护板,所述限位护板位于滚筒传输带的上方两侧;以及

7、安装于滚筒传输带下方的限制结构。

8、作为本技术所述的一种零部件打磨装置的一种优选方案,其中:所述限制结构包括:前挡板,所述前挡板位于滚筒传输带的右侧,其顶端与滚筒传输带的两组相邻滚筒之间的间隙相对应,所述前挡板的下方安装有伸缩杆二。

9、作为本技术所述的一种零部件打磨装置的一种优选方案,其中:所述限制结构还包括:

10、伸缩杆一,所述伸缩杆一的顶端固定连接有升降板,所述升降板位于滚筒传输带的滚筒下方,所述升降板的顶端固定连接有连接架。

11、作为本技术所述的一种零部件打磨装置的一种优选方案,其中:所述连接架的顶端左侧固定连接有后挡板,所述连接架的中部顶端固定连接有支撑板,所述连接架的右侧与伸缩杆二的侧壁固定连接。

12、作为本技术所述的一种零部件打磨装置的一种优选方案,其中:所述后挡板以及支撑板的顶端均与滚筒传输带的两组相邻滚筒之间的间隙相对应。

13、作为本技术所述的一种零部件打磨装置的一种优选方案,其中:所述限位护板的中部开设有横向滑槽,所述横向滑槽的内壁滑动连接有侧夹板。

14、作为本技术所述的一种零部件打磨装置的一种优选方案,其中:所述限位护板的外侧固定安装有伸缩杆三,所述伸缩杆三的输出端穿过限位护板与侧夹板的外侧固定连接。

15、作为本技术所述的一种零部件打磨装置的一种优选方案,其中:所述滚筒传输带的上方设有伸缩杆四,所述伸缩杆四的输出端固定连接有电动打磨机。

16、与现有技术相比:

17、控制伸缩杆二推动前挡板上升穿过滚筒之间的间隙上升,再传输材料的前方将其抵挡后,控制伸缩杆一通过升降板通过连接架带动支撑板以及后挡板进行上升,由于后挡板的高度高于支撑板,先是由后挡板对后续传输来的材料进行抵挡,再由支撑板将待加工的材料顶起并限制后进行打磨,打磨结束后在放置于滚筒传输带上传走,提高效率,扩大适用范围,节省材料转移的时间成本。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种零部件打磨装置,包括滚筒传输带(1),其特征在于:还包括与滚筒传输带(1)连接用于将滚筒传输带(1)上传送的材料顶起进行打磨的辅助结构;

2.根据权利要求1所述的一种零部件打磨装置,其特征在于,所述限制结构包括:前挡板(7),所述前挡板(7)位于滚筒传输带(1)的右侧,其顶端与滚筒传输带(1)的两组相邻滚筒之间的间隙相对应,所述前挡板(7)的下方安装有伸缩杆二(9)。

3.根据权利要求2所述的一种零部件打磨装置,其特征在于,所述限制结构还包括:

4.根据权利要求3所述的一种零部件打磨装置,其特征在于,所述连接架(5)的顶端左侧固定连接有后挡板(8),所述连接架(5)的中部顶端固定连接有支撑板(6),所述连接架(5)的右侧与伸缩杆二(9)的侧壁固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种零部件打磨装置,其特征在于,所述后挡板(8)以及支撑板(6)的顶端均与滚筒传输带(1)的两组相邻滚筒之间的间隙相对应。

6.根据权利要求5所述的一种零部件打磨装置,其特征在于,所述限位护板(2)的中部开设有横向滑槽,所述横向滑槽的内壁滑动连接有侧夹板(11)。

7.根据权利要求6所述的一种零部件打磨装置,其特征在于,所述限位护板(2)的外侧固定安装有伸缩杆三(10),所述伸缩杆三(10)的输出端穿过限位护板(2)与侧夹板(11)的外侧固定连接。

8.根据权利要求7所述的一种零部件打磨装置,其特征在于,所述滚筒传输带(1)的上方设有伸缩杆四(12),所述伸缩杆四(12)的输出端固定连接有电动打磨机(13)。

...

【技术特征摘要】

1.一种零部件打磨装置,包括滚筒传输带(1),其特征在于:还包括与滚筒传输带(1)连接用于将滚筒传输带(1)上传送的材料顶起进行打磨的辅助结构;

2.根据权利要求1所述的一种零部件打磨装置,其特征在于,所述限制结构包括:前挡板(7),所述前挡板(7)位于滚筒传输带(1)的右侧,其顶端与滚筒传输带(1)的两组相邻滚筒之间的间隙相对应,所述前挡板(7)的下方安装有伸缩杆二(9)。

3.根据权利要求2所述的一种零部件打磨装置,其特征在于,所述限制结构还包括:

4.根据权利要求3所述的一种零部件打磨装置,其特征在于,所述连接架(5)的顶端左侧固定连接有后挡板(8),所述连接架(5)的中部顶端固定连接有支撑板(6),所述连接架(5)的右侧与伸缩杆二(9)的侧壁固定...

【专利技术属性】
技术研发人员:陆建国刘兵刘金华殷丽刘世美吴小敏杨玉杰
申请(专利权)人:扬州宝陆汽车部件有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1