一种可调节的汽车部件用的固定装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种可调节的汽车部件用的固定装置，涉及固定装置技术领域，其技术方案是：包括底座，所述底座顶部固定安装定位座，所述定位座内壁中心位置固定安装过桥座，所述过桥座左右两侧内壁均开设有限位槽，所述定位座内壁与过桥座外壁固定安装导向杆，所述导向杆左右对称设有两组，所述定位座左右两侧内壁均螺纹连接丝杠，所述丝杠端部与限位槽内壁转动连接，本实用新型专利技术通过设置螺杆一、螺杆二从水平方向和竖直方向配合使用，对汽车部件进行从多个角度进行固定，从而方便提高对汽车部件夹持时的稳定性，同时通过设置螺纹连接形式进行推动夹持一、夹持块二进行移动，从而方便提高设备对汽车部件夹持时的精度。便提高设备对汽车部件夹持时的精度。便提高设备对汽车部件夹持时的精度。

【技术实现步骤摘要】
一种可调节的汽车部件用的固定装置


[0001]本技术涉及固定装置
，具体涉及一种可调节的汽车部件用的固定装置。

技术介绍

[0002]在对汽车零部件进行焊接加工时，一般需要将主体部件进行固定随后在主体部位外壁焊接上其他相关零部件，为了提高焊接加工时的精度，需要对汽车部件进行固定时，需要进行稳固连接从而提高焊接精度和提高施工效率，需要使用专用的固定装置，来维持汽车部件加工的稳定性。
[0003]现有技术存在以下不足：现有的，针对汽车部件进行固定时，一般不方便通过手动灵活调节对汽车部件左右两端和顶部同多个方向进行夹持，从而可能导致在焊接使用过程是存在汽车部件发生偏斜，从而影响加工精度，不利于根据加工时的实时工况对汽车部件的夹持位置和夹持松紧度进行实用性调节，从而可能导致影响汽车部件的加工精度。
[0004]因此，专利技术一种可调节的汽车部件用的固定装置很有必要。

技术实现思路

[0005]为此，本技术提供一种可调节的汽车部件用的固定装置，通过设置螺杆一、螺杆二从水平方向和竖直方向配合使用，对汽车部件进行从多个角度进本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可调节的汽车部件用的固定装置，包括底座(100)，所述底座(100)顶部固定安装定位座(110)，其特征在于：所述定位座(110)内壁中心位置固定安装过桥座(120)，所述过桥座(120)左右两侧内壁均开设有限位槽(121)，所述定位座(110)内壁与过桥座(120)外壁固定安装导向杆(130)，所述导向杆(130)左右对称设有两组，所述定位座(110)左右两侧内壁均螺纹连接丝杠(140)，所述丝杠(140)端部与限位槽(121)内壁转动连接，所述丝杠(140)端部固定安装转把(150)，所述定位座(110)顶部滑动连接夹持组件(200)，所述夹持组件(200)用于对汽车部件加工时固定，所述夹持组件(200)包括滑座(210)，所述滑座(210)内壁与丝杠(140)外壁螺纹连接，所述滑座(210)内壁与导向杆(130)外壁配合滑动连接。2.根据权利要求1所述的一种可调节的汽车部件用的固定装置，其特征在于，所述滑座(210)底部转动连接滚轮(220)，所述滑座(210)左右对称设有两个，所述滑座(210)内壁开设有定位仓(230)，所述定位仓(230)底部内壁开设滑槽一(211)，左侧所述定位仓(230)左侧内壁螺纹连接螺杆一(240)，所述螺杆一(240)左侧端部固定安装转盘一(241)。3.根据权利要求2所述的一种可调节的汽车部件用的固定装置，其特征在于，所述螺杆一(240)右端外壁固定安装限位块一...

【专利技术属性】
技术研发人员：陆建国，刘兵，刘金华，殷丽，刘世美，吴小敏，杨玉杰，
申请(专利权)人：扬州宝陆汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：