【技术实现步骤摘要】
本技术涉及液压伺服控制系统配件，尤其涉及一种连通油腔式静压支撑盘。
技术介绍
1、在机械加工、制造和测量等领域中，常常需要对机械部件进行支撑和控制，以确保加工精度和制造精度。传统的机械支撑方式如滚轴、滚珠、滑块等存在摩擦大，易磨损等缺陷。而静压支撑技术是通过利用油液静压的力量来支撑和控制机械部件运动的技术。在静压支撑技术中，利用油液静压的力量，对油腔内的压力进行控制，来支撑和控制机械部件的运动。但是，现有的静压支撑除作动器需设置油液系统外，静压支撑盘需设置单独的油液系统进行调节和控制，构造较为复杂。
2、现阶段的静压支撑盘，专利cn113446315a提出一种可调的环形小孔节流器及静压支撑系统，通过设置电伸缩装置且使滑阀与电伸缩装置连接，同时滑阀与节流部之间具有让位空间，从而使滑阀壳随电伸缩装置的形变而改变所述第一出油孔与所述节流部之间的距离，以此来调节节流器的节流比，实现节流器的节流比随轴承工况进行智能动态调节的目的，构造较为复杂。
技术实现思路
1、本技术要解决的技术问题是提供一种连通油腔式静压支撑盘，主要解决静压支撑盘需单独设置油液系统构造繁琐的问题。
2、基于上述问题，本技术提出的技术方案是一种连通油腔式静压支撑盘，包括缸体、缸体内的活塞杆和一体连接在缸体外侧活塞杆端部的静压支撑盘，缸体内活塞杆上方空间形成缸体油腔，缸体上设置高压进油口和出油口，高压进油口与缸体油腔连通，出油口连通缸体内部活塞杆与缸体侧壁之间的空腔，高压进油口连接的进油管和出油口连接
3、其中，缸体端口内侧设置导向套，缸体内部的活塞杆端部设置密封圈。
4、其中，所述静压支撑盘油腔上方设置l型回油槽，回油槽从静压支撑盘侧端伸出，位于静压支撑盘侧端部的回油槽处设置回油口。
5、其中，所述密封槽设置在回油槽的外侧，密封槽内嵌密封垫圈。
6、本技术的优点和有益效果：本专利技术提供的连通油腔式静压支撑盘，活塞杆内设通孔，活塞杆上部的缸体油腔与静压支撑盘油腔通过活塞杆内的通孔相连通，通过伺服阀可以调节缸体油腔的压力，从而实现自动调节静压支撑盘内的压力的目的，不需要单独针对静压支撑盘设置油液控制系统，简化了构造。此外，静压支撑盘设有密封槽和回油口，避免了工作油液的浪费。
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1.一种连通油腔式静压支撑盘，包括缸体、缸体内的活塞杆和一体连接在缸体外侧活塞杆端部的静压支撑盘，其特征在于：缸体内活塞杆上方空间形成缸体油腔，缸体上设置高压进油口和出油口，高压进油口与缸体油腔连通，出油口连通缸体内部活塞杆与缸体侧壁之间的空腔，高压进油口连接的进油管和出油口连接的出油管之间连通伺服阀，活塞杆中心轴线方向设置通孔，所述通孔从缸体内活塞杆端部延伸至静压支撑盘油腔，静压支撑盘油腔外侧设置回油槽、回油口和密封槽。
2.根据权利要求1所述的连通油腔式静压支撑盘，其特征在于：缸体端口内侧设置导向套，缸体内部的活塞杆端部设置密封圈。
3.根据权利要求1所述的连通油腔式静压支撑盘，其特征在于：所述静压支撑盘油腔上方设置L型回油槽，回油槽从静压支撑盘侧端伸出，位于静压支撑盘侧端部的回油槽处设置回油口。
4.根据权利要求3所述的连通油腔式静压支撑盘，其特征在于：所述密封槽设置在回油槽的外侧，密封槽内嵌密封垫圈。
【技术特征摘要】
1.一种连通油腔式静压支撑盘，包括缸体、缸体内的活塞杆和一体连接在缸体外侧活塞杆端部的静压支撑盘，其特征在于：缸体内活塞杆上方空间形成缸体油腔，缸体上设置高压进油口和出油口，高压进油口与缸体油腔连通，出油口连通缸体内部活塞杆与缸体侧壁之间的空腔，高压进油口连接的进油管和出油口连接的出油管之间连通伺服阀，活塞杆中心轴线方向设置通孔，所述通孔从缸体内活塞杆端部延伸至静压支撑盘油腔，静压支撑盘油腔外侧设置回油槽、回油口和密封槽。<...
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