【技术实现步骤摘要】
本技术属于摩托车led大灯,涉及一种摩托车led大灯。
技术介绍
1、摩托车大灯是摩托车重要配件之一,主要用于摩托车夜间行驶提供照明。
2、经检索,根据专利号为“cn217004295u”一种电动车前大灯照距调节机构,属于电动车大灯
它解决了现有的电动车前大灯生产制造繁琐,生产制造成本较高的问题。本电动车前大灯照距调节机构,包括灯座和与灯座相对连接的透明灯罩,灯座和透明灯罩之间设置有反光碗,灯座的中部位置开设有装配槽,反光碗活动安装在所述的装配槽内,反光碗和灯座之间设置有用于反光碗在灯座的装配槽内上、下摆动调节的装配结构。生产制造方便,在插接装配的同时完成翻转摆动调节的支撑,生产成本低,结构稳定,使用方便。
3、上述大灯照距调节机构,通过反光碗的上下摆动,实现大灯的照距调节,但是上述大灯照距调节机构在使用过程中我们发现,反光碗的摆动幅度有限,特别在颠簸路面行驶时,由于反光碗的摆动频繁,导致照明不清晰现象,影响行驶的安全性,为此我们设计了一种摩托车led大灯。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种摩托车led大灯,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、本技术的目的可通过下列技术方案来实现:一种摩托车led大灯,包括灯壳,所述灯壳的正面罩设有灯罩,所述灯壳的背面卡合连接有后盖,所述后盖的内部固定安装有固定块,所述固定块的端头处固定安装有灯座,所述灯座位于灯壳的中心处,所述灯座的中心处固定安装有led大灯,所述灯座的表面套设有反光碗,所述
3、在上述的一种摩托车led大灯中,所述移动机构包括丝杠和伺服马达,所述固定块的顶端开设有滑槽,所述滑槽的内部滑动连接有滑块,所述滑块的顶端与套罩的内壁固定连接,所述滑槽内壁两侧转动连接有丝杠,所述丝杠与滑块的中部螺纹连接,所述滑槽内壁的一侧开设有电机槽,所述电机槽的内部固定安装有伺服马达,所述伺服马达的一端与丝杠的一端固定连接。这样设置的目的是通过移动机构的设置带动反光碗的移动,通过反光碗的移动带动灯距调节透镜与灯罩之间的距离,实现灯光折射角度的调节。
4、在上述的一种摩托车led大灯中,所述后盖的表面等距固定设有多个连为一体的金属散热鳍片。这样设置的目的是提高了摩托车led大灯的散热效率。
5、在上述的一种摩托车led大灯中,所述后盖的底部固定安装有安装架,所述安装架与后盖之间螺纹连接有固定螺栓。这样设置的目的是方便摩托车led大灯与摩托车车架之间的安装。
6、在上述的一种摩托车led大灯中,所述后盖与灯壳的连接处套设连接有抱箍,所述抱箍与后盖之间通过螺钉固定连接。这样设置的目的是通过抱箍的设置,增加了灯壳与后盖连接的牢固性。
7、在上述的一种摩托车led大灯中,所述灯座的外壁等距固定设有多个固定片,多个所述固定片的端面与灯壳的内壁固定连接。这样设置的目的是便于灯座与灯壳之间的连接。
8、与现有技术相比,本技术一种摩托车led大灯的优点为:通过安装的移动机构带动套罩的移动,通过套罩带动反光碗的移动,通过反光碗的移动带动灯距调节透镜与灯罩之间的距离,从而实现灯光的折射角度,实现led达到照距的调节,提高了摩托车大灯使用的便利性。
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1.一种摩托车LED大灯,包括灯壳(1),其特征在于,所述灯壳(1)的正面罩设有灯罩(2),所述灯壳(1)的背面卡合连接有后盖(3),所述后盖(3)的内部固定安装有固定块(7),所述固定块(7)的端头处固定安装有灯座(12),所述灯座(12)位于灯壳(1)的中心处,所述灯座(12)的中心处固定安装有LED大灯(14),所述灯座(12)的表面套设有反光碗(11),所述反光碗(11)的背面固定安装有套罩(8),所述套罩(8)延伸至后盖(3)的内部与固定块(7)之间固定设有移动机构,所述反光碗(11)的正面固定安装有灯距调节透镜(13)。
2.根据权利要求1所述的一种摩托车LED大灯,其特征在于,所述移动机构包括丝杠(17)和伺服马达(15),所述固定块(7)的顶端开设有滑槽(16),所述滑槽(16)的内部滑动连接有滑块,所述滑块的顶端与套罩(8)的内壁固定连接,所述滑槽(16)内壁两侧转动连接有丝杠(17),所述丝杠(17)与滑块的中部螺纹连接,所述滑槽(16)内壁的一侧开设有电机槽,所述电机槽的内部固定安装有伺服马达(15),所述伺服马达(15)的一端与丝杠(17)的一
3.根据权利要求1所述的一种摩托车LED大灯,其特征在于,所述后盖(3)的表面等距固定设有多个连为一体的金属散热鳍片(4)。
4.根据权利要求3所述的一种摩托车LED大灯,其特征在于,所述后盖(3)的底部固定安装有安装架(5),所述安装架(5)与后盖(3)之间螺纹连接有固定螺栓(6)。
5.根据权利要求4所述的一种摩托车LED大灯,其特征在于,所述后盖(3)与灯壳(1)的连接处套设连接有抱箍(9),所述抱箍(9)与后盖(3)之间通过螺钉固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种摩托车LED大灯,其特征在于,所述灯座(12)的外壁等距固定设有多个固定片(10),多个所述固定片(10)的端面与灯壳(1)的内壁固定连接。
...【技术特征摘要】
1.一种摩托车led大灯,包括灯壳(1),其特征在于,所述灯壳(1)的正面罩设有灯罩(2),所述灯壳(1)的背面卡合连接有后盖(3),所述后盖(3)的内部固定安装有固定块(7),所述固定块(7)的端头处固定安装有灯座(12),所述灯座(12)位于灯壳(1)的中心处,所述灯座(12)的中心处固定安装有led大灯(14),所述灯座(12)的表面套设有反光碗(11),所述反光碗(11)的背面固定安装有套罩(8),所述套罩(8)延伸至后盖(3)的内部与固定块(7)之间固定设有移动机构,所述反光碗(11)的正面固定安装有灯距调节透镜(13)。
2.根据权利要求1所述的一种摩托车led大灯,其特征在于,所述移动机构包括丝杠(17)和伺服马达(15),所述固定块(7)的顶端开设有滑槽(16),所述滑槽(16)的内部滑动连接有滑块,所述滑块的顶端与套罩(8)的内壁固定连接,所述滑槽(16)内壁两侧转动连接有丝杠(17),所述丝杠(...
【专利技术属性】
技术研发人员:章橙灵,季佩玺,陈泓育,陈玲珍,盛文斌,
申请(专利权)人:浙江天鹰机车有限公司,
类型:新型
国别省市:
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