【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及双向截止阀，具体涉及一种装配自动锁紧的双向截止阀。
技术介绍
1、双向截止阀用于在两个流体管线之间进行连接和建立流体连通，且具备双向进出以及双向截止的功能。双向截止阀在车辆领域具有广泛的应用，例如可以应用于车辆中的液体和/或蒸汽管路，比如应用于新能源车辆/自动驾驶车辆的热管理系统。
2、双向截止阀通常包括各自与流体管线连接的阴连接头和阳连接头，阳连接头可以插入到阴连接头中，从而建立流体管线之间的流体连通；阴连接头、阳连接头两端分别连接有壳体且能够密封连接，以避免阴连接头和阳连接头脱开连接时流体管线中流体通过阴连接头和阳连接头流出。
3、现有的双向截止阀，在壳体与阴连接器、阳连接头内部连接处采用o型密封圈与塑料面进行密封，如图1所示的密封结构11，受注塑收缩，这种密封方式影响导致产品存在泄漏及卡滞的风险。同时，现有的双向截止阀，在两端装配时采用锁扣及塑料卡扣进行锁紧，如图2所示的锁扣结构12，这种锁紧结构造成整体尺寸较长，不方便布局，且两端装配后需二次旋转拧紧或二次推入锁紧，增加人工成本，有二次漏操作的风险。
技术实现思路
1、专利技术目的：本专利技术目的在于针对现有技术的不足，提供一种装配自动锁紧的双向截止阀，在使用过程中，阴接头与阳接头之间通过设计的金属卡环和卡环凹槽形成自动锁紧结构，锁紧后处于密封状态，整体尺寸较小，更方便布局，两端装配后自动锁紧，减少二次漏操作的风险。
2、技术方案：本专利技术所述装配自动锁紧的双向截止阀，包括
3、所述阴接头的内腔通过第一环形密封部分隔为第一阴接通道、第二阴接通道，所述第一环形密封部具有中空通道以及分别朝向所述第一阴接通道、第二阴接通道的阴接限位部、锁止部；所述阳接头的内腔通过第二环形密封部分隔为第一阳接通道、第二阳接通道，所述第二环形密封部具有中空通道以及朝向所述第二阳接通道的阳接限位部，所述阳接头嵌入所述阴接头的第二阴接通道内且所述阳接头的第一端部被所述第一环形密封部的锁止部限位，所述第一环形密封部的中空通道用于连通所述第一阴接通道与所述第一阳接通道，所述第一阳接通道经第二环形密封部的中空通道与第二阳接通道连通；
4、所述第一壳体、第二壳体均分为内连接段以及用于连通外部管道的外连接段，所述第一壳体、第二壳体的外连接段内腔均具有与所述阳接头内腔同轴向的直筒管道；所述第一壳体内连接段的端部与所述阴接头的第一端部相连，所述第二壳体内连接段的端部与所述阳接连接头的第二端部连接后与所述阴接头的第二端部相连；所述第一壳体内连接段的内腔形成有第一支撑部和第一旁置管道，所述第一旁置管道以及用于连通所述第一壳体的直筒管道与所述第一阴接通道；所述第二壳体内连接段的内腔形成有第二支撑部和第二旁置管道，所述第二旁置管道以及用于连通所述第二壳体的直筒管道与所述第二阳接通道；
5、所述密封组件包括第一密封组件、第二密封组件，所述第一密封组件内部设有第一弹性元件，两端分别为第一端面、第一密封面，所述第二密封组件内部设有第二弹性元件，两端分别为第二端面、第二密封面，所述第一密封组件通过所述第一弹性元件安装在所述第一支撑部上，所述第二密封组件通过第二弹性元件安装在第二支撑部上，使得所述第一端面、第二端面呈相向设置；所述第一密封面与所述阴接限位部接触后能够形成密封状态对用于连通所述第一阴接通道、第一阳接通道的第一环形密封部中空通道进行密封，所述第二密封面与所述阳接限位部接触后能够形成密封状态对用于连通所述第一阳接通道、第二阳接通道的第二环形密封部中空通道进行密封；
6、所述阴接头的第二端部设有卡环限位部，所述卡环限位部容纳的卡环主体至少部分进入到所述第二阴接通道内，且该部分卡环主体能够发生弹性形变，所述阳接头第一端部、第二端部之间具有引导部和卡环凹槽，所述阳接头第一端部的直径小于所述阳接头第二端部的直径并经所述引导部过渡连接；所述阳接头以第一端部进入所述阴接通道，所述引导部逐渐挤压所述部分卡环主体使其向外发生弹性形变，在所述卡环凹槽达到所述部分卡环主体时，所述部分卡环主体恢复弹性形变并被限位至所述卡环凹槽内，此时，所述第一密封组件的第一端面、第二密封组件的第二端面分别克服第一弹性元件、第二弹性元件形成相抵配合，并使得所述第一密封面与所述阴接限位部、所述第二密封面与所述阳接限位部由密封状态形成非密封状态。
7、进一步完善上述技术方案，所述阴接限位部沿所述第一环形密封部的中空通道外壁呈尖头结构以与所述第一密封面形成线、面密封；所述阳接限位部沿所述第二环形密封部的中空通道外壁呈尖头结构以与所述第二密封面形成线、面密封。
8、所述阳接头卡环凹槽两侧设有一对凸耳，所述阴接头对应所述凸耳设有一对凹槽。
9、进一步地，所述卡环限位部沿所述阴接头第二端部3/4个环面设置，所述卡环限位部包括用于固定卡环主体两端的端部接头以及固定卡位主体中部的中部接头，所述卡位主体位于端部接头、中部接头之间的部分进入到所述第二阴接通道内。
10、进一步地，所述卡环采用金属材质。
11、进一步地，所述第一密封组件、第二密封组件的主体一端封闭、另一端开口，内腔为直筒结构，所述第一密封组件、第二密封组件主体的封闭端分别形成所述第一端面、第二端面，所述第一密封组件、第二密封组件主体的开口端直径大于所述封闭端，且开口端套设有带有橡胶圈以形成所述第一密封面、第二密封面。
12、进一步地，所述第一支撑部、第二支撑部具有杆形支柱，所述杆形支柱底部设有圆弧形凹槽，所述第一弹性元件置于所述第一密封组件的直筒结构内腔后套设于所述第一支撑部的杆形支柱上且端部被圆弧形凹槽所支撑；所述第二弹性元件置于所述第二密封组件的直筒结构内腔后套设于所述第二支撑部的杆形支柱上且端部被圆弧形凹槽所支撑。
13、进一步地，所述第一壳体内连接段的端部与所述阴接头的第一端部采用圆周激光焊接相连，所述第二壳体内连接段的端部与所述阳接连接头的第二端部采用圆周激光焊接相连。
14、进一步地，所述第一壳体内连接段具有第一台阶部，所述阴接头的第一端部内接于所述第一壳体内连接段且被所述第一台阶部支撑，支撑连接处设有橡胶密封圈；所述第二壳体内连接段具有第二台阶部，所述阳连接头的第二端部内接于所述第二壳体内连接段且被所述第二台阶部支撑，支撑连接处设有橡胶密封圈。
15、进一步地，所述阳接头内接于所述第二阴接通道内通过所述阳接头第一端部外侧设置的两圈橡胶环进行密封。
16、有益效果：与现有技术相比，本专利技术的优点在于：本专利技术阴接头、阳接头在未连接时，各自由第一密封面、第二密封面与处于阴接限位部、阳接限位部处于封闭状态，密封组件与阴接头、阳接头之间采用橡胶面与塑料线密封，减少注塑收缩影响导致产品泄漏及卡滞的风险。使用过程中，阴接头与阳接头之间通过金属卡环和卡环凹槽形成自动锁紧结构，锁紧后处于密封状态，整体尺本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种装配自动锁紧的双向截止阀，包括阴接头，与所述阴接头连接的第一壳体，嵌入所述阴接头内腔的阳接头，与阳接头连接的第二壳体，以及密封组件；其特征在于：
2.根据权利要求1所述的装配自动锁紧的双向截止阀，其特征在于：所述阴接限位部沿所述第一环形密封部的中空通道外壁呈尖头结构以与所述第一密封面形成线、面密封；所述阳接限位部沿所述第二环形密封部的中空通道外壁呈尖头结构以与所述第二密封面形成线、面密封。
3.根据权利要求2所述的装配自动锁紧的双向截止阀，其特征在于：所述阳接头卡环凹槽两侧设有一对凸耳，所述阴接头对应所述凸耳设有一对凹槽。
4.根据权利要求3所述的装配自动锁紧的双向截止阀，其特征在于：所述卡环限位部沿所述阴接头第二端部3/4个环面设置，所述卡环限位部包括用于固定卡环主体两端的端部接头以及固定卡位主体中部的中部接头，所述卡位主体位于端部接头、中部接头之间的部分进入到所述第二阴接通道内。
5.根据权利要求4所述的装配自动锁紧的双向截止阀，其特征在于：所述卡环采用金属材质。
6.根据权利要求2所述的装配自动锁紧的双向截
7.根据权利要求6所述的装配自动锁紧的双向截止阀，其特征在于：所述第一支撑部、第二支撑部具有杆形支柱，所述杆形支柱底部设有圆弧形凹槽，所述第一弹性元件置于所述第一密封组件的直筒结构内腔后套设于所述第一支撑部的杆形支柱上且端部被圆弧形凹槽所支撑；所述第二弹性元件置于所述第二密封组件的直筒结构内腔后套设于所述第二支撑部的杆形支柱上且端部被圆弧形凹槽所支撑。
8.根据权利要求1所述的装配自动锁紧的双向截止阀，其特征在于：所述第一壳体内连接段的端部与所述阴接头的第一端部采用圆周激光焊接相连，所述第二壳体内连接段的端部与所述阳接连接头的第二端部采用圆周激光焊接相连。
9.根据权利要求8所述的装配自动锁紧的双向截止阀，其特征在于：所述第一壳体内连接段具有第一台阶部，所述阴接头的第一端部内接于所述第一壳体内连接段且被所述第一台阶部支撑，支撑连接处设有橡胶密封圈；所述第二壳体内连接段具有第二台阶部，所述阳连接头的第二端部内接于所述第二壳体内连接段且被所述第二台阶部支撑，支撑连接处设有橡胶密封圈。
10.根据权利要求1所述的装配自动锁紧的双向截止阀，其特征在于：所述阳接头内接于所述第二阴接通道内通过所述阳接头第一端部外侧设置的两圈橡胶环进行密封。
...【技术特征摘要】
1.一种装配自动锁紧的双向截止阀，包括阴接头，与所述阴接头连接的第一壳体，嵌入所述阴接头内腔的阳接头，与阳接头连接的第二壳体，以及密封组件；其特征在于：
2.根据权利要求1所述的装配自动锁紧的双向截止阀，其特征在于：所述阴接限位部沿所述第一环形密封部的中空通道外壁呈尖头结构以与所述第一密封面形成线、面密封；所述阳接限位部沿所述第二环形密封部的中空通道外壁呈尖头结构以与所述第二密封面形成线、面密封。
3.根据权利要求2所述的装配自动锁紧的双向截止阀，其特征在于：所述阳接头卡环凹槽两侧设有一对凸耳，所述阴接头对应所述凸耳设有一对凹槽。
4.根据权利要求3所述的装配自动锁紧的双向截止阀，其特征在于：所述卡环限位部沿所述阴接头第二端部3/4个环面设置，所述卡环限位部包括用于固定卡环主体两端的端部接头以及固定卡位主体中部的中部接头，所述卡位主体位于端部接头、中部接头之间的部分进入到所述第二阴接通道内。
5.根据权利要求4所述的装配自动锁紧的双向截止阀，其特征在于：所述卡环采用金属材质。
6.根据权利要求2所述的装配自动锁紧的双向截止阀，其特征在于：所述第一密封组件、第二密封组件的主体一端封闭、另一端开口，内腔为直筒结构，所述第一密封组件、第二密封组件主体的封闭端分别形成所述第一端面、第二端面，所述第一密封组件、第二密封组...
【专利技术属性】
技术研发人员：田金山，孙成雷，杨军，
申请(专利权)人：苏州杰纳汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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