一种分体式可变换角度的管道接头制造技术

本发明专利技术公开的分体式可变换角度的管道接头，包括接头上主体

【技术实现步骤摘要】
一种分体式可变换角度的管道接头


[0001]本专利技术涉及管道接头
，具体涉及一种分体式可变换角度的管道接头
。

技术介绍

[0002]接头零部件在车辆上具有广泛的应用，接头零部件的主要包括接头上主体，接头下主体，现有的接头零部件采用一体式结构或分体式结构
。
一体式接头主体的结构如图1所示，包括主体
11、O
型圈
12、
金属卡簧
13、
管路连接部位
14
，具有独立的安全环，安全环与主体通过卡扣连接或焊接，需增加模具
、
注塑
、
制造成本；接头主体一体成型：若遇到金属卡簧角度及管路连接部位角度调整，需新开主体模具，增加模具及制造成本
。
[0003]现有分体式结构也是采用独立的安全环，安全环与主体通过卡扣连接或焊接，需增加模具
、
注塑
、
制造成本；接头上主体与下主体采用四个卡扣连接：只能实现四个角度的变换，无法实现任意角度变换；上主体有开口设计，对于接头整体的强度有所降低
。

技术实现思路

[0004]专利技术目的：本专利技术目的在于针对现有技术的不足，提供一种分体式可变换角度的管道接头，安全环与接头上主体一体注塑成型，无需单独开安全环模具；带有安全环的接头上主体与接头下主体采用圆周无开孔配合焊接方式，充分保证接头的强
。
[0005]技术方案：本专利技术所述分体式可变换角度的管道接头，包括接头上主体
、
接头下主体，所述接头下主体顶部设有环形凸台，所述接头上主体底部对应接头下主体的环形凸台设有环形凹槽，所述环形凸台的内外侧分别具有内台阶部和外台阶部，所述内台阶部上设有
O
型圈，所述环形凹槽的内外侧分别具有内止挡部和外止挡部；所述接头上主体以其环形凹槽套接于所述接头下主体的环形凸台上形成圆周配合，且所述外止挡部的端面与所述外台阶部端面配合连接，所述内止挡部在所述
O
型圈上方形成有安全环
。
[0006]进一步地，所述接头上主体与所述接头下主体采用圆周无开孔的焊接方式形成配合连接
。
[0007]进一步地，所述接头上主体中部连接有金属卡簧
。
[0008]进一步地，所述安全环为所述接头上主体采用一体注塑成型形成的结构
。
[0009]进一步地，所述环形凸台的高度与所述外止挡部的高度相适配
。
[0010]进一步地，所述内台阶部在垂直方向上低于所述外台阶部，且所述内台阶部为圆环形凹槽以支撑所述
O
型圈
。
[0011]进一步地，所述接头上主体的内径与所述环形凸台的内径相同
。
[0012]进一步地，所述接头下主体底部具有连接部，所述连接部外壁上设有肋或环状凸起的接触表面
。
[0013]有益效果：与现有技术相比，本专利技术的优点在于：本专利技术中安全环与接头上主体一体注塑成型，无需单独开安全环模具，无需单独注塑安全环，无需二次装配或焊接安全环，更大程度减少制造费用；带有安全环的接头上主体与接头下主体采用圆周无开孔配合焊接
方式，充分保证接头的强度；带有安全环的接头上主体可与任意接头下主体互配，可以做到
360
度任意角度转换，极大的减少了制造成本
。
附图说明
[0014]图1是现有一体式接头主体的结构示意图；
[0015]图2是本专利技术接头上主体
、
接头下主体分开的结构示意图；
[0016]图3是本专利技术接头上主体
、
接头下主体的分解结构示意图；
[0017]图4是本专利技术接头上主体
、
接头下主体连接后的剖视图；
[0018]图5是接头上主体的结构示意图；
[0019]图6是本专利技术接头上主体的俯视图；
[0020]图7是沿图5中
B
‑
B
向的剖视图；
[0021]图8为接头上主体
、
接头下主体连接处的内部示意图
。
[0022]图中：
21、
接头上主体，
22、
接头下主体，
23、O
型圈，
24、
金属卡簧
、211、
安全环，
212、
外止挡部，
213、
卡簧连接部
。
具体实施方式
[0023]下面通过附图对本专利技术技术方案进行详细说明，但是本专利技术的保护范围不局限于所述实施例
。
[0024]如图
2、
图3所示的分体式可变换角度的管道接头，包括接头上主体
21、
接头下主体
22、O
型圈
23、
金属卡簧
24。
接头上主体
21
中部通过卡簧连接部
213
连接金属卡簧
24
，接头下主体
22
底部具有连接部，连接部外壁上设有有肋或环状凸起的接触表面
。
[0025]如图4所示，接头下主体
22
顶部设有环形凸台，接头上主体
21
底部对应接头下主体
22
的环形凸台设有环形凹槽，环形凸台的内外侧分别具有内台阶部和外台阶部，且内台阶部为圆环形凹槽以支撑
O
型圈
23
，环形凹槽的内外侧分别具有内止挡部和外止挡部
212
，接头上主体
21
的内径与环形凸台的内径相同，环形凸台的高度与外止挡部
212
的高度相适配，内台阶部在垂直方向上低于外台阶部
。
[0026]如图5至图7所示，安全环
211
为接头上主体
21
采用一体注塑成型形成的结构
。
[0027]如图8所示，接头上主体
21
以其环形凹槽套接于接头下主体
22
的环形凸台上，外止挡部
212
的端面与外台阶部端面形成圆周配合并采用圆周无开孔的焊接方式形成连接，内止挡部在
O
型圈
23
上方形成有安全环
211。
[0028]本专利技术中，安全环与接头上主体一体注塑成型，无需单独开安全环模具，无需单独注塑安全环，无需二次装配或焊接安全环，更大程度减少制造费用
。
带有安全环的接头上主体与接头下主体采用圆周无开孔配合焊接方式，充分保证接头的强度的同时，还可根据客户需求实现快速更换不同规格橡胶管
、
尼龙管
、
螺纹等需求，对于直角或其他异型角度的接头下主体，更可以实现
360
度任意角度的需求
。...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种分体式可变换角度的管道接头，包括接头上主体
、
接头下主体，其特征在于：所述接头下主体顶部设有环形凸台，所述接头上主体底部对应接头下主体的环形凸台设有环形凹槽，所述环形凸台的内外侧分别具有内台阶部和外台阶部，所述内台阶部上设有
O
型圈，所述环形凹槽的内外侧分别具有内止挡部和外止挡部；所述接头上主体以其环形凹槽套接于所述接头下主体的环形凸台上形成圆周配合，且所述外止挡部的端面与所述外台阶部端面配合连接，所述内止挡部在所述
O
型圈上方形成有安全环
。2.
根据权利要求1所述的分体式可变换角度的管道接头，其特征在于：所述接头上主体与所述接头下主体采用圆周无开孔的焊接方式形成配合连接
。3.
根据权利要求1所述的分体式可变换角度的管道接头，其特征在于：所述接头上主体中部连接有金属卡簧...

【专利技术属性】
技术研发人员：田金山，孙成雷，杨军，王加升，
申请(专利权)人：苏州杰纳汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：