一种用于多滑块压铸机的油路系统技术方案

技术编号:40376319 阅读:4 留言:0更新日期:2024-02-20 22:16
本技术公开了一种用于多滑块压铸机的油路系统,包括控制油路和主油路,控制油路上设置有蓄压器、一号逻辑阀、二号逻辑阀、三号逻辑阀和四号逻辑阀,一号逻辑阀和三号逻辑阀的先导控制阀同时与一号电磁阀连接,二号逻辑阀和四号逻辑阀的先导控制阀同时与一号电磁阀连接,蓄压器同时与二号逻辑阀和三号逻辑阀的B主油口连接,一号逻辑阀和二号逻辑阀的A主油口同时与射出缸的无杆腔连接,三号逻辑阀和四号逻辑阀的A主油口同时与射出缸的油杆腔连接,二号逻辑的B主油口和三号逻辑阀的B主油口连接,一号逻辑阀的B主油口和四号逻辑阀的B主油口连接,一号电磁阀的与控制油路系统连接。优点:合理的改变油箱的输出力,便于控制输出力的大小。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及液压传动,具体为一种用于多滑块压铸机的油路系统


技术介绍

1、液压传动是指以液体为工作介质进行能量传递和控制的一种传动方式。在液体传动中,根据其能量传递形式不同,又分为液力传动和液压传动。液力传动主要是利用液体动能进行能量转换的传动方式,如液力耦合器和液力变矩器。液压传动是利用液体压力能进行能量转换的传动方式。在机械上采用液压传动技术,可以简化机器的结构,减轻机器质量,减少材料消耗,降低制造成本,减轻劳动强度,提高工作效率和工作的可靠性。在压铸行业中,需要使用液压机作为动力源,完成模具的开合模。现有的液压机在使用的过程中,不能合理的控制压力的大小。

2、鉴于此,有必要提供用于多滑块压铸机的油路系统。


技术实现思路

1、本技术提供的一种用于多滑块压铸机的油路系统,有效解决了现有技术中压铸行业模具卡合压力不易控制的问题。

2、本技术所采用的技术方案是:

3、一种用于多滑块压铸机的油路系统,包括控制油路和主油路,所述控制油路上设置有蓄压器、一号逻辑阀、二号逻辑阀、三号逻辑阀和四号逻辑阀,所述一号逻辑阀的先导控制阀和三号逻辑阀的先导控制阀同时与一号电磁阀连接,所述二号逻辑阀的先导控制阀和四号逻辑阀的先导控制阀同时与一号电磁阀连接,所述蓄压器同时与二号逻辑阀的b主油口和三号逻辑阀的b主油口连接,所述一号逻辑阀的a主油口和二号逻辑阀的a主油口同时与射出缸的无杆腔连接,所述三号逻辑阀的a主油口和四号逻辑阀的a主油口同时与射出缸的油杆腔连接,所述二号逻辑的b主油口和三号逻辑阀的b主油口连接,所述一号逻辑阀的b主油口和四号逻辑阀的b主油口连接,所述一号电磁阀的与控制油路系统连接。

4、进一步的是:所述一号电磁阀连接有止回阀。

5、进一步的是:所述控制油路系统还包括并联设置的二号电磁阀、三号电磁阀、四号电磁阀、五号电磁阀、六号电磁阀、七号电磁阀、八号电磁阀和九号电磁阀,所述二号电磁阀、三号电磁阀、四号电磁阀、五号电磁阀、六号电磁阀、七号电磁阀、八号电磁阀和九号电磁阀上均设置有单向节流阀。

6、进一步的是:所述蓄压器上设置有压力表。

7、本技术的有益效果:上述设计中,通过设置多个逻辑阀,能够自由的调节油路系统的力,使得整个油路系统在工作时较为稳定。

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【技术保护点】

1.一种用于多滑块压铸机的油路系统,包括控制油路(2)和主油路(1),其特征在于:所述控制油路(2)上设置有蓄压器(8)、一号逻辑阀(12)、二号逻辑阀(13)、三号逻辑阀(14)和四号逻辑阀(15),所述一号逻辑阀(12)的先导控制阀和三号逻辑阀(14)的先导控制阀同时与一号电磁阀(4)连接,所述二号逻辑阀(13)的先导控制阀和四号逻辑阀(15)的先导控制阀同时与一号电磁阀(4)连接,所述蓄压器(8)同时与二号逻辑阀(13)的B主油口和三号逻辑阀(14)的B主油口连接,所述一号逻辑阀(12)的A主油口和二号逻辑阀(13)的A主油口同时与射出缸(11)的无杆腔连接,所述三号逻辑阀(14)的A主油口和四号逻辑阀(15)的A主油口同时与射出缸(11)的油杆腔连接,所述二号逻辑的B主油口和三号逻辑阀(14)的B主油口连接,所述一号逻辑阀(12)的B主油口和四号逻辑阀(15)的B主油口连接,所述一号电磁阀(4)的与控制油路(2)系统连接。

2.根据权利要求1所述的用于多滑块压铸机的油路系统,其特征在于:所述一号电磁阀(4)连接有止回阀(5)。

3.根据权利要求1所述的用于多滑块压铸机的油路系统,其特征在于:所述控制油路(2)系统还包括并联设置的二号电磁阀(16)、三号电磁阀(17)、四号电磁阀(18)、五号电磁阀(19)、六号电磁阀(20)、七号电磁阀(21)、八号电磁阀(22)和九号电磁阀(23),所述二号电磁阀(16)、三号电磁阀(17)、四号电磁阀(18)、五号电磁阀(19)、六号电磁阀(20)、七号电磁阀(21)、八号电磁阀(22)和九号电磁阀(23)上均设置有单向节流阀。

4.根据权利要求1所述的用于多滑块压铸机的油路系统,其特征在于:所述蓄压器(8)上设置有压力表(9)。

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【技术特征摘要】

1.一种用于多滑块压铸机的油路系统,包括控制油路(2)和主油路(1),其特征在于:所述控制油路(2)上设置有蓄压器(8)、一号逻辑阀(12)、二号逻辑阀(13)、三号逻辑阀(14)和四号逻辑阀(15),所述一号逻辑阀(12)的先导控制阀和三号逻辑阀(14)的先导控制阀同时与一号电磁阀(4)连接,所述二号逻辑阀(13)的先导控制阀和四号逻辑阀(15)的先导控制阀同时与一号电磁阀(4)连接,所述蓄压器(8)同时与二号逻辑阀(13)的b主油口和三号逻辑阀(14)的b主油口连接,所述一号逻辑阀(12)的a主油口和二号逻辑阀(13)的a主油口同时与射出缸(11)的无杆腔连接,所述三号逻辑阀(14)的a主油口和四号逻辑阀(15)的a主油口同时与射出缸(11)的油杆腔连接,所述二号逻辑的b主油口和三号逻辑阀(14)的b主油口连接,所述一号逻辑阀(12)的b主油口和四号逻辑...

【专利技术属性】
技术研发人员:盛建凯
申请(专利权)人:苏州欧瑞鑫智能科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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