一种可调速缓冲液压油缸制造技术

本技术涉及液压油缸技术领域，尤其涉及一种可调速缓冲液压油缸，其结构包括底座、连杆、液压油缸、液压头，通过缓冲组件的设置，缓冲杆与缓冲套对液压升降塞进行两次缓冲的效果，且缓冲杆通过在杆体上固定气囊头，对液压升降塞的撞击起到了有效果的降噪缓冲的效果，并且缓冲套可以通过调节螺纹杆来调节缓冲套对液压升降塞的缓冲效果，并且没有弹簧的运用，解决了缓冲效果不可调控且通过弹簧进行缓冲，弹簧使用年限太短，当弹簧失去弹力时，缓冲效果将会大幅度降低的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及液压油缸，具体为一种可调速缓冲液压油缸。

技术介绍

1、液压油缸一般是由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置和缓冲装置与排气装置所组成，它的职能是将液压能转换成机械能，其是将液压能转换为往复直线运动的机械能的能量转换装置。

2、例如专利文献：cn217233970u中公开的缓冲式液压油缸，包括液压油缸本体、固定板和液压升降塞，所述液压油缸本体的内部皆安装有导向杆，所述液压油缸本体的一侧设置有安装板，且安装板内侧安装有与液压油缸本体内壁相匹配的密封塞，所述安装板的内部设置有固定板，且固定板外壁设置有与液压油缸本体内壁相匹配的液压升降塞，所述液压升降塞内部与导向杆的外壁相匹配，所述液压油缸本体的内壁皆开设有固定槽，该缓冲式液压油缸，通过液压升降塞向弧形缓冲板和减震弹簧挤压，使得弧形缓冲板和减震弹簧在导向杆内发生缩紧，则在弧形缓冲板和减震弹簧在自身弹力作用下带动液压升降塞复位，进而便于对液压升降塞的位置起到减震缓冲效果。

3、基于上述，发现该液压油用大部分通过弹簧来进行对液压升降塞的缓冲，无法调控缓冲组件对液压升降塞的缓冲效果，且本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种可调速缓冲液压油缸，包括底座（1）、连接于所述底座（1）之间的连杆（2）、固定于所述底座（1）的液压油缸（3）、设于所述底座（1）的液压头（4），其特征在于：所述液压油缸（3）包括贯穿所述底座（1）并与液压头（4）连接的动杆（31）、固定于所述动杆（31）的液压升降塞（32）、设于所述液压油缸（3）之中的缓冲组件（33）；

2.根据权利要求1所述的可调速缓冲液压油缸，其特征在于：所述缓冲套（12）中设有与调节组件（13）相互配合的缓冲环（021）。

3.根据权利要求2所述的可调速缓冲液压油缸，其特征在于：所述调节组件（13）包括螺纹配合于所述底座（1）的螺...

【技术特征摘要】

1.一种可调速缓冲液压油缸，包括底座（1）、连接于所述底座（1）之间的连杆（2）、固定于所述底座（1）的液压油缸（3）、设于所述底座（1）的液压头（4），其特征在于：所述液压油缸（3）包括贯穿所述底座（1）并与液压头（4）连接的动杆（31）、固定于所述动杆（31）的液压升降塞（32）、设于所述液压油缸（3）之中的缓冲组件（33）；

2.根据权利要求1所述的可调速缓冲液压油缸，其特征在于：所述缓冲套（12...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴丽丽，何福华，
申请(专利权)人：泉州丽城保液压机械有限公司，
类型：新型
国别省市：