【技术实现步骤摘要】
本技术涉及液压元件，具体为一种新型耐腐蚀的液压元件。
技术介绍
1、液压元件是液压系统设备的基本组成单元，分为液压泵、控制阀、执行机构与液压辅件四大类，液压缸为液压元件的一种，其能够在液压油的作用下推动负载做直线运动。
2、在液压缸使用过程中，活塞杆的伸缩会与液压缸产生摩擦，由于空气中含有灰尘，液压缸在空气中使用时，活塞杆的表面会粘附灰尘，活塞杆表面粘附的灰尘加强了活塞杆与液压缸之间的滑动磨损，加快了活塞杆表面镀层失效的速度，而活塞杆表面的镀层能够提高活塞杆表面的耐腐蚀性，因此活塞杆表面粘附的灰尘会影响活塞杆的耐腐蚀性。因此，我们提出一种新型耐腐蚀的液压元件。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种新型耐腐蚀的液压元件，通过设置润滑组件，可通过滑珠与活塞杆之间的配合使用，将润滑油附着在活塞杆上，对活塞杆进行镀层，从而能够提高活塞杆表面的耐腐蚀性，解决了
技术介绍
中所提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新型耐腐蚀的液压元件，包括液压缸和活塞杆，所述活塞杆嵌合连接于液压缸的内部，所述液压缸上设有润滑组件，所述润滑组件包括连接盘和润滑油箱，所述连接盘固定套装于液压缸的外壁上，所述润滑油箱固定安装于连接盘的顶部外壁上，所述连接盘的底部外壁上连接有连杆，所述连接盘通过连杆连接有润滑盘，所述润滑盘的内壁上镶嵌有滑珠。
3、作为本技术的一种优选实施方式，所述润滑盘的两侧外壁上均设有风机，所述风机上连接有吹风喷嘴。
4、作
5、作为本技术的一种优选实施方式，所述润滑油箱上设有输油口，所述润滑盘与润滑油箱之间设有连接管，所述连接管的进油端与润滑油箱内部连通，所述连接管的出油端与润滑盘的内部连通。
6、与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
7、1.本技术的一种新型耐腐蚀的液压元件，通过设置润滑组件，可通过滑珠与活塞杆之间的配合使用，将润滑油附着在活塞杆上，对活塞杆进行镀层，从而能够提高活塞杆表面的耐腐蚀性。
8、2.本技术的一种新型耐腐蚀的液压元件，通过设置风机和吹风喷嘴，可将活塞杆上附着的灰尘等杂质进行处理，防止灰尘等杂质通过活塞杆进入液压缸内，导致活塞杆与液压缸之间发生磨损，导致活塞杆表面镀层失效，影响使用。
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1.一种新型耐腐蚀的液压元件，包括液压缸(1)和活塞杆(2)，其特征在于：所述活塞杆(2)嵌合连接于液压缸(1)的内部，所述液压缸(1)上设有润滑组件(3)，所述润滑组件(3)包括连接盘(4)和润滑油箱(5)，所述连接盘(4)固定套装于液压缸(1)的外壁上，所述润滑油箱(5)固定安装于连接盘(4)的顶部外壁上，所述连接盘(4)的底部外壁上连接有连杆(7)，所述连接盘(4)通过连杆(7)连接有润滑盘(8)，所述润滑盘(8)的内壁上镶嵌有滑珠(9)。
2.根据权利要求1所述的一种新型耐腐蚀的液压元件，其特征在于：所述润滑盘(8)的两侧外壁上均设有风机(11)，所述风机(11)上连接有吹风喷嘴(12)。
3.根据权利要求1所述的一种新型耐腐蚀的液压元件，其特征在于：所述润滑盘(8)与活塞杆(2)的尺寸、结构匹配一致，所述滑珠(9)与活塞杆(2)的外壁贴合连接。
4.根据权利要求1所述的一种新型耐腐蚀的液压元件，其特征在于：所述润滑油箱(5)上设有输油口(6)，所述润滑盘(8)与润滑油箱(5)之间设有连接管(10)，所述连接管(10)的进油端与润滑油箱
...【技术特征摘要】
1.一种新型耐腐蚀的液压元件，包括液压缸(1)和活塞杆(2)，其特征在于：所述活塞杆(2)嵌合连接于液压缸(1)的内部，所述液压缸(1)上设有润滑组件(3)，所述润滑组件(3)包括连接盘(4)和润滑油箱(5)，所述连接盘(4)固定套装于液压缸(1)的外壁上，所述润滑油箱(5)固定安装于连接盘(4)的顶部外壁上，所述连接盘(4)的底部外壁上连接有连杆(7)，所述连接盘(4)通过连杆(7)连接有润滑盘(8)，所述润滑盘(8)的内壁上镶嵌有滑珠(9)。
2.根据权利要求1所述的一种新型耐腐蚀的液压元件，其特征在于：所述润...
【专利技术属性】
技术研发人员：张超，
申请(专利权)人：青岛盖盛动力装备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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