汽车用密封铝套制造技术

技术编号:40371547 阅读:26 留言:0更新日期:2024-02-20 22:14
本技术提供了一种汽车用密封铝套,属于机械技术领域。它解决了现有技术存在着适用性差的问题。本汽车用密封铝套包括上壳体、下壳体、上密封件和下密封件,上述上壳体和下壳体均为铝质材料,上述上壳体上具有贯穿的连接孔,所述下壳体上具有上部开口的连接腔,上述上密封件连接在上壳体的连接孔处,上述上壳体通过紧固件固连在下壳体上部且上述连接孔与连接腔连通,上述下密封件位于连接腔处。本汽车用密封铝套适用性高。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于机械,涉及一种汽车用密封铝套


技术介绍

1、汽车中管路系统中具有多种管状零件,例如,水管、气管等。水管或者气管破碎后需要对其及时更换,才能保证车辆具有良好车况。

2、现有汽车中通常不具有备用的管状零件,对应管状零件损坏后只能通过车辆维修人员进行维修。

3、可以看出,简单的管状零件更换,普通的车辆驾驶员也能进行操作,但是,汽车中通常不会备用新的管状零件,车辆简单维修也显得不甚方便。


技术实现思路

1、本技术的目的是针对现有技术存在的上述问题,提供一种密封性好且能方便汽车简单维修的汽车用密封铝套。

2、本技术的目的可通过下列技术方案来实现:

3、一种汽车用密封铝套,其特征在于,包括上壳体、下壳体、上密封件和下密封件,上述上壳体和下壳体均为铝质材料,上述上壳体上具有贯穿的连接孔,所述下壳体上具有上部开口的连接腔,上述上密封件连接在上壳体的连接孔处,上述上壳体通过紧固件固连在下壳体上部且上述连接孔与连接腔连通,上述下密封件位于连接腔处,当管状零件端部由连接孔本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车用密封铝套,其特征在于,包括上壳体、下壳体、上密封件和下密封件,上述上壳体和下壳体均为铝质材料,上述上壳体上具有贯穿的连接孔,所述下壳体上具有上部开口的连接腔,上述上密封件连接在上壳体的连接孔处,上述上壳体通过紧固件固连在下壳体上部且上述连接孔与连接腔连通,上述下密封件位于连接腔处,当管状零件端部由连接孔嵌入连接腔后,上密封件能使管状零件与上壳体之间形成密封,下密封件能使管状零件与下壳体之间形成密封,同时下密封件还使上壳体与下壳体的连接处密封。

2.根据权利要求1所述的汽车用密封铝套,其特征在于,所述上壳体的连接孔侧壁处具有环形凹入的连接槽,上述上密封件为呈环形的...

【技术特征摘要】

1.一种汽车用密封铝套,其特征在于,包括上壳体、下壳体、上密封件和下密封件,上述上壳体和下壳体均为铝质材料,上述上壳体上具有贯穿的连接孔,所述下壳体上具有上部开口的连接腔,上述上密封件连接在上壳体的连接孔处,上述上壳体通过紧固件固连在下壳体上部且上述连接孔与连接腔连通,上述下密封件位于连接腔处,当管状零件端部由连接孔嵌入连接腔后,上密封件能使管状零件与上壳体之间形成密封,下密封件能使管状零件与下壳体之间形成密封,同时下密封件还使上壳体与下壳体的连接处密封。

2.根据权利要求1所述的汽车用密封铝套,其特征在于,所述上壳体的连接孔侧壁处具有环形凹入的连接槽,上述上密封件为呈环形的密封圈,所述密封圈外侧嵌于连接槽处,密封圈内侧凸出连接孔侧壁处。

3.根据权利要求2所述的汽车用密封铝套,其特征在于,所述下壳体上具有呈筒状的连接筒一,所述连接筒一内腔形成上述的连接腔,所述上壳体下部具有呈筒状的连接筒二,上述连接筒二套在连接筒一上。

4.根据权利要求3所述的汽车用密封铝套,其特征在于,所述紧固件的数量为若干个,...

【专利技术属性】
技术研发人员:范熠明林金娥
申请(专利权)人:龙泉市名扬金属制品有限公司
类型:新型
国别省市:

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