本实用新型专利技术公开了一种汽车空调铝套侧孔冲压装置，旨在解决操作较为费时，影响空调铝套加工进度的问题。其技术方案要点是：一种汽车空调铝套侧孔冲压装置，包括底座，所述底座的上端固定安装有支撑架，所述支撑架的上端开设有放置槽，所述放置槽内放置有铝套本体，所述支撑架的内腔左右壁均开设有一个滑槽，所述推动装置的上端设置有卡紧调节装置，所述支撑架的内腔设置有冲压机。本实用新型专利技术由于卡板和铝套本体相贴合，卡板和铝套本体接触面具有摩擦力，且限位柱和铝套本体内壁相贴合，具有增大阻力作用，从而使得卡板转动时带动铝套本体发生转动进行位置调整，无需反复拆装调整位置，提高加工进度。提高加工进度。提高加工进度。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车空调铝套侧孔冲压装置
[0001]本技术涉及一种汽车空调铝套加工设备，更具体地说，它涉及一种汽车空调铝套侧孔冲压装置。
技术介绍
[0002]空调铝套筒是车用空调上的一个重要组成部件，起着滑动连接作用，其结构设计是否合理，精度和强度是否达能到设计的要求，都会严重影响整台设备的性能和使用寿命，而有的空调铝套筒常常需要侧边打孔，现有的汽车空调铝套侧孔冲压装置在对空调铝套加工时需要对其进行固定，然而固定加工时当需要进行位置调整时，空调铝套需要重新拆装进行位置调整，操作较为费时，影响空调铝套加工进度。
[0003]因此需要提出一种新的方案来解决这个问题。
技术实现思路
[0004]针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种汽车空调铝套侧孔冲压装置，通过由于卡板和铝套本体相贴合，卡板和铝套本体接触面具有摩擦力，且限位柱和铝套本体内壁相贴合，具有增大阻力作用，从而使得卡板转动时带动铝套本体发生转动进行位置调整，无需反复拆装调整位置，提高加工进度。
[0005]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种汽车空调铝套侧孔冲压装置，包括底座，所述底座的上端固定安装有支撑架，所述支撑架的上端开设有放置槽，所述放置槽内放置有铝套本体，所述支撑架的内腔左右壁均开设有一个滑槽，所述支撑架的内部设置有推动装置，且推动装置贯穿支撑架的内腔顶部并延伸至支撑架的上方，所述推动装置的上端设置有卡紧调节装置，所述支撑架的内腔设置有冲压机。
[0006]本技术进一步设置为：所述推动装置包括推板，所述推板的下端左右两侧均固定安装有一个滑板，左侧所述滑板的上端活动穿插连接有丝杆，所述丝杆的下端固定安装有第一伺服电机，右侧所述滑板的上端活动穿插连接有限位杆。
[0007]本技术进一步设置为：所述卡紧调节装置包括第二伺服电机，所述第二伺服电机的输出端固定安装有转杆，所述转杆的下端固定安装有卡板，所述卡板的下端固定安装有限位柱。
[0008]本技术进一步设置为：所述底座的上端放置有储存盒，所述储存盒位于铝套本体的下方。
[0009]本技术进一步设置为：所述限位柱的直径大小和铝套本体的内径大小相同。
[0010]本技术进一步设置为：所述推板和底座保持平行位置关系。
[0011]本技术进一步设置为：所述支撑架的上端左右两侧均开设有一个通槽。
[0012]综上所述，本技术具有以下有益效果：
[0013]1、由于卡板和铝套本体相贴合，卡板和铝套本体接触面具有摩擦力，且限位柱和铝套本体内壁相贴合，具有增大阻力作用，从而使得卡板转动时带动铝套本体发生转动进
行位置调整，无需反复拆装调整位置，提高加工进度。
附图说明
[0014]图1为本技术的整体结构示意图；
[0015]图2为本技术的推动装置的结构示意图；
[0016]图3为本技术的卡紧调节装置的结构示意图。
[0017]图中：1、底座；2、支撑架；3、放置槽；4、铝套本体；5、滑槽；6、推动装置；7、卡紧调节装置；8、冲压机；61、推板；62、滑板；63、丝杆；64、第一伺服电机；65、限位杆；71、第二伺服电机；72、转杆；73、卡板；74、限位柱；9、储存盒；10、通槽。
具体实施方式
[0018]为了使本领域的技术人员更好地理解本技术的技术方案，下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步详细的描述，需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0019]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0020]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设置/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0021]下面结合附图，对本技术进行详细描述。
[0022]一种汽车空调铝套侧孔冲压装置，如图1和图3所示，包括底座1，底座1的上端固定安装有支撑架2，支撑架2的上端开设有放置槽3，放置槽3内放置有铝套本体4，支撑架2的内腔左右壁均开设有一个滑槽5，支撑架2的内部设置有推动装置6，且推动装置6贯穿支撑架2的内腔顶部并延伸至支撑架2的上方，推动装置6的上端设置有卡紧调节装置7，支撑架2的内腔设置有冲压机8，支撑架2的上端左右两侧均开设有一个通槽10。
[0023]底座1的上端放置有储存盒9，储存盒9位于铝套本体4的下方。
[0024]如图2所示，推动装置6包括推板61，推板61和底座1保持平行位置关系，推板61的下端左右两侧均固定安装有一个滑板62，左侧滑板62的上端活动穿插连接有丝杆63，丝杆63的下端固定安装有第一伺服电机64，右侧滑板62的上端活动穿插连接有限位杆65，通过第一伺服电机64带动丝杆63转动，从而带动滑板62沿着丝杆63往下滑动，进而带动推板61往下运动时带动卡紧调节装置7往下运动。
[0025]如图3所示，卡紧调节装置7包括第二伺服电机71，第二伺服电机71的输出端固定安装有转杆72，转杆72的下端固定安装有卡板73，卡板73的下端固定安装有限位柱74，限位柱74穿插进铝套本体4内，由于限位柱74的直径和铝套本体4的内径相同，通过限位柱74对铝套本体4起到限位作用，同时卡板73往下对铝套本体4进行施压，对铝套本体4进行卡紧固
定，限位柱74的直径大小和铝套本体4的内径大小相同，通过第二伺服电机71带动转杆72转动，从而带动卡板73转动，由于卡板73和铝套本体4相贴合，卡板73和铝套本体4接触面具有摩擦力，且限位柱74和铝套本体4内壁相贴合，具有增大阻力作用，从而使得卡板73转动时带动铝套本体4发生转动进行位置调整，无需反复拆装调整位置，提高加工进度。
[0026]工作原理：通过第一伺服电机64带动丝杆63转动，从而带动滑板62沿着丝杆63往下滑动，进而带动推板61往下运动时带动卡紧调节装置7往下运动，限位柱74穿插进铝套本体4内，由于限位柱74的直径和铝套本体4的内径相同，通过限位柱74对铝套本体4起到限位作用，同时卡板73往下对铝套本体4进行施压，对铝套本体4进行卡紧固定，通过第二伺服电机71带动转杆72转动，从而带动卡板73转动，由于卡板73和铝套本体4相贴合，卡板73和铝套本体4接触面具有摩擦力，且限位柱74和铝套本体4内壁相贴合，具有增大阻力作用，从而使得卡本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车空调铝套侧孔冲压装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上端固定安装有支撑架(2)，所述支撑架(2)的上端开设有放置槽(3)，所述放置槽(3)内放置有铝套本体(4)，所述支撑架(2)的内腔左右壁均开设有一个滑槽(5)，所述支撑架(2)的内部设置有推动装置(6)，且推动装置(6)贯穿支撑架(2)的内腔顶部并延伸至支撑架(2)的上方，所述推动装置(6)的上端设置有卡紧调节装置(7)，所述支撑架(2)的内腔设置有冲压机(8)。2.根据权利要求1所述的一种汽车空调铝套侧孔冲压装置，其特征在于：所述推动装置(6)包括推板(61)，所述推板(61)的下端左右两侧均固定安装有一个滑板(62)，左侧所述滑板(62)的上端活动穿插连接有丝杆(63)，所述丝杆(63)的下端固定安装有第一伺服电机(64)，右侧所述滑板(62)的上端活动穿插连接有限位杆(65)。3.根...
【专利技术属性】
技术研发人员：范熠明，范晓伟，
申请(专利权)人：龙泉市名扬金属制品有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。