【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及石墨密封领域，特别提供了一种石墨密封滑油泄漏流动特性试验装置。
技术介绍
1、随着航空发动机工作环境的极端化以及加力性能的提高，航空发动机石墨密封滑油泄漏问题日益突出，这将对航空发动机性能、寿命、安全性等产生较大的负面影响。目前，部分发动机轴承腔通过引入压气机增压后的高压气体对轴承腔内滑油进行密封，即：将来自发动机压气机的增压气体，注入到轴承腔外围气腔内。发动机正常运行过程中，增压空气压力大于滑油压力，将滑油密封在轴承腔内，从而可保证滑油在油路内部流通而不外漏，然而，在发动机起动过程中，供油压力的增长速度快于引入的增压空气压力，导致短时间内滑油压力大于引气压力，这一现象也发生在发动机冷运转、开车、停车过程中，此时，封严压力不足，滑油将会从封严的排放口流入后涡轮框架腔体内，然后沿着后涡轮框架与尾喷的法兰盘缝隙中流出，因此，会在发动机尾喷处看到滴油或者留下一滩滑油。
2、为了解决轴承腔漏油问题，设计一种石墨密封滑油泄漏流动特性试验装置，以便于实现对石墨密封滑油泄漏特性以及临界封油压力的实验研究，成为亟待解决的问题。
技术实现思路
1、鉴于此，本专利技术的目的在于提供一种石墨密封滑油泄漏流动特性试验装置，以便于实现对石墨密封滑油泄漏特性以及临界封油压力的实验研究。
2、本专利技术提供的技术方案是：一种石墨密封滑油泄漏流动特性试验装置，包括：电机、联轴器、转子轴、转子跑道、油筒、石墨密封测试段、气筒和支架，其中，所述电机的输出轴通过所述联轴器与所述转子
3、优选，所述转子跑道通过键槽结构安装在所述转子轴上。
4、进一步优选，所述油腔封严板、油筒、石墨密封测试段、气筒和气腔封严板依次通过法兰盘连接。
5、进一步优选，所述气筒内设置有与所述转子轴配合的支撑座。
6、进一步优选，所述喷油管沿所述油腔封严板的周向均匀设置。
7、进一步优选，所述进气口沿所述气腔封严板的周向均匀设置。
8、本专利技术提供的石墨密封滑油泄漏流动特性试验装置，结构合理，可以测量石墨密封在不同结构参数与工况参数下的临界封油压力，并可以观察滑油流动状态，其中，通过电机可以调整转子轴的转速，进而模拟转子的不同转速，压力传感器和温度传感器可以实时监测油腔和气腔的压力和温度，石墨密封测试段及转子跑道可根据需要进行调整，进而改变石墨密封测试段的结构、转子跑道的结构及密封间隙。
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1.一种石墨密封滑油泄漏流动特性试验装置，其特征在于，包括：电机(1)、联轴器(2)、转子轴(3)、转子跑道(4)、油筒(5)、石墨密封测试段(6)、气筒(7)和支架(8)，其中，所述电机(1)的输出轴通过所述联轴器(2)与所述转子轴(3)连接，所述转子跑道(4)配合安装于所述转子轴(3)的外周，所述油筒(5)、石墨密封测试段(6)和气筒(7)依次密封连接并通过所述支架(8)套设于所述转子轴(3)的外周，所述石墨密封测试段(6)与所述转子跑道(4)对应设置并形成密封间隙，所述转子跑道(4)的两侧对应形成油腔和气腔，所述油筒(5)及气筒(7)的自由端分别通过油腔封严板(9)和气腔封严板(10)封严，所述油腔封严板(9)上设置有与油腔连通的喷油管(91)，所述油筒(5)上设置有通风口(51)、出油口(52)、油筒视窗(53)、第一温度传感器和第一压力传感器，所述第一温度传感器和第一压力传感器分别用于监测所述油腔内的温度和压力，所述气腔封严板(10)上设置有与气腔连通的进气口(101)，所述气筒(7)上设置有气筒视窗(71)、第二温度传感器、第二压力传感器和排气孔，所述第二温度传感器和
2.根据权利要求1所述石墨密封滑油泄漏流动特性试验装置，其特征在于：所述转子跑道(4)通过键槽结构安装在所述转子轴(3)上。
3.根据权利要求1所述石墨密封滑油泄漏流动特性试验装置，其特征在于：所述油腔封严板(9)、油筒(5)、石墨密封测试段(6)、气筒(7)和气腔封严板(10)依次通过法兰盘连接。
4.根据权利要求1所述石墨密封滑油泄漏流动特性试验装置，其特征在于：所述气筒(7)内设置有与所述转子轴(3)配合的支撑座(72)。
5.根据权利要求1所述石墨密封滑油泄漏流动特性试验装置，其特征在于：所述喷油管(91)沿所述油腔封严板(9)的周向均匀设置。
6.根据权利要求1所述石墨密封滑油泄漏流动特性试验装置，其特征在于：所述进气口(101)沿所述气腔封严板(10)的周向均匀设置。
...【技术特征摘要】
1.一种石墨密封滑油泄漏流动特性试验装置，其特征在于，包括：电机(1)、联轴器(2)、转子轴(3)、转子跑道(4)、油筒(5)、石墨密封测试段(6)、气筒(7)和支架(8)，其中，所述电机(1)的输出轴通过所述联轴器(2)与所述转子轴(3)连接，所述转子跑道(4)配合安装于所述转子轴(3)的外周，所述油筒(5)、石墨密封测试段(6)和气筒(7)依次密封连接并通过所述支架(8)套设于所述转子轴(3)的外周，所述石墨密封测试段(6)与所述转子跑道(4)对应设置并形成密封间隙，所述转子跑道(4)的两侧对应形成油腔和气腔，所述油筒(5)及气筒(7)的自由端分别通过油腔封严板(9)和气腔封严板(10)封严，所述油腔封严板(9)上设置有与油腔连通的喷油管(91)，所述油筒(5)上设置有通风口(51)、出油口(52)、油筒视窗(53)、第一温度传感器和第一压力传感器，所述第一温度传感器和第一压力传感器分别用于监测所述油腔内的温度和压力，所述气腔封严板(10)上设置有与气腔连通的进气口(101)，所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐文峰，鲁文昕，吴新洲，孙丹，邓学敏，赵欢，宋志豪，任国哲，
申请(专利权)人：沈阳航空航天大学，
类型：发明
国别省市：
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