【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于适航审定试验，特别是涉及一种碳纤维细节件湿热环境适航审定试验方法。
技术介绍
1、随着国内民航的快速发展，大量以碳纤维复合材料为主制造的轻小型通用飞机，陆续被各大研究机构以及公司研制出来并实现首飞，首飞后的首要任务就是取得民用航空局颁发的型号合格证。为了获取型号合格证，使飞机走向商业化，因此开展适航审定试验是必不可少的。
2、目前，通用飞机主要依照ccar-23-r4《正常类、实用类、特技类和通勤类飞机适航规定》中的相关要求开展审定试验。
3、然而，对于适航条例而言，其并未明确的要求如何开展试验、所做试验是否符合适航审定标准，导致开展符合规定的适航审定试验并顺利通过难度较大。
4、在ccar-23-r4《正常类、实用类、特技类和通勤类飞机适航规定》中，针对通用航空飞机环境要求，第23.2255条结构保护(a)要求，申请人应当保护飞机的每个零件，包括小零件，如紧固件，以防止其在预期使用环境中由于任何可能原因引起性能降低或者强度丧失。再有，第23.2260条材料和工艺(a)要求，对于其失效可...
【技术保护点】
1.一种碳纤维细节件湿热环境适航审定试验方法，其特征在于包括如下步骤：
2.根据权利要求1所述的一种碳纤维细节件湿热环境适航审定试验方法，其特征在于：在步骤四中，当试验细节件为后机身蒙皮胶接压缩细节件时，在后机身蒙皮胶接压缩细节件的正反面中心点粘贴两片45°应变花；
3.根据权利要求1所述的一种碳纤维细节件湿热环境适航审定试验方法，其特征在于：在步骤四中，当选定的试验细节件表面完成应变片和45°应变花后，利用三维造影喷漆在试验细节件表面喷涂一层底漆，随后在底漆表面均匀喷涂散斑点，这些散斑点用于配合DIC非接触式三维应变测量系统对试验细节件的应变
【技术特征摘要】
1.一种碳纤维细节件湿热环境适航审定试验方法，其特征在于包括如下步骤：
2.根据权利要求1所述的一种碳纤维细节件湿热环境适航审定试验方法，其特征在于：在步骤四中，当试验细节件为后机身蒙皮胶接压缩细节件时，在后机身蒙皮胶接压缩细节件的正反面中心点粘贴两片45°应变花；
3.根据权利要求1所述的一种碳纤维细节件湿热环境适航审定试验方法，其特征在于：在步骤四中，当选定的试验细节件表面完成应变片和45°应变花后，利用三维造影喷漆在试验细节件表面喷涂一层底漆，随后在底漆表面均匀喷涂散斑点，这些散斑点用于配合dic非接触式三维应变测量系统对试验细节件的应变进行全局监测。
4.根据...
【专利技术属性】
技术研发人员：盖迪，姚志鹏，杨康，杨诗宇，于圣杰，陈磊，王欢，
申请(专利权)人：沈阳航空航天大学，
类型：发明
国别省市：
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