System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种单板替代铝蜂窝板的单轨车裙板检查门制造技术_技高网

一种单板替代铝蜂窝板的单轨车裙板检查门制造技术

技术编号:40353308 阅读:6 留言:0更新日期:2024-02-09 14:38
本发明专利技术公开了一种单板替代铝蜂窝板的单轨车裙板检查门,其技术方案要点是包括:外板加工、内部加强筋加工和检查门整体组装焊接;通过采用钣金包裹型材方式,由外板和内部加强筋构成,外板采用整张铝合金板材通过激光下料和数控折弯成型,内部加强筋使用铝合金型材支撑,并通过电阻点焊将外部铝合金板与内部加强筋连接成一体,这种结构形式可减轻检查门重量约25%,整列车减重740Kg,因此减轻检查门重量可减小气弹簧受力,降低损坏风险,同时可降低开关门的劳动强度,单人操作即可关门,避免不平衡关门引起的变形,同时确保产品尺寸保持稳定,避免变形风险,内部加强筋通过电阻点焊与外部铝合金板连接,确保强度和稳定性的要求。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及单轨车裙板检查门,具体涉及一种单板替代铝蜂窝板的单轨车裙板检查门


技术介绍

1、单轨车裙板检查门是指用于单轨车辆的裙板上的一个可开启的门,用于检查和维修车辆底部的设备和构件,单轨车通常指的是轨道交通系统中的单轨列车,裙板则是指连接列车车体和轨道之间的部件,通常位于列车底部,裙板检查门的作用是为了方便维修人员进行检查、维护和维修工作,裙板检查门通常安装在单轨车裙板的侧面或底部,允许维修人员进入裙板内部或底部的空间,进行必要的检查、维修或清洁工作,这些门通常具有合适的尺寸和结构,以便维修人员能够轻松进入和离开,并进行所需的工作,检查门可能采用各种开启方式,如旋转、滑动或折叠,以适应不同的设计要求和空间限制,通过检查门,维修人员可以更方便地检查和维护单轨车的底部设备,包括悬挂系统、制动装置、牵引系统、电气线路等,这有助于提高维修效率和保持车辆的良好运行状态。

2、然而现在国内使用的单轨车裙板检查门都是采用周围边框铝型材与铝蜂窝板组合拼接而成的结构,因此存在以下问题:

3、1、检查门重,导致气弹簧、检查门锁时常损坏;

4、2、检查门焊缝开裂;

5、3、由于铝蜂窝板采用的是粘接技术,随着时间久远,会出现粘胶老化、裙板分层、脱胶、起泡和鼓包等现象;

6、4、由于检查门笨重,用户在开关很不方便,在使用时劳动强度很大;

7、为解决上述问题,我们提出一种单板替代铝蜂窝板的单轨车裙板检查门。


技术实现思路

1、针对现有技术的不足,本专利技术提供了一种单板替代铝蜂窝板的单轨车裙板检查门,解决
技术介绍
中提出的问题。

2、本专利技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:

3、一种单板替代铝蜂窝板的单轨车裙板检查门,包括以下步骤:

4、步骤一、外板加工:根据设计要求,将铝合金板放置在激光下料机的工作台上,通过输入切割路径和参数,激光下料机会自动进行切割,得到所需形状的外板,完成切割后,取下下料好的外板;

5、步骤二、内部加强筋加工:将铝合金型材放置在雕铣机的工作台上进行固定,根据设计要求和加工路径,通过雕铣机对内部加强筋进行加工,并确保加工后的加强筋符合尺寸和形状要求,以满足连接要求和工装配合要求;

6、步骤三、检查门整体组装焊接:将预先组装好的外板和加强筋放置在钣金包裹设备上,使用折弯机对外板边缘进行折弯,将外板的边缘包裹住加强筋,确保加强筋被钣金完全包围,在折弯后的边缘进行焊接,使用焊接设备对钣金包裹处进行电阻焊接。

7、通过采用上述技术方案,通过采用钣金包裹型材方式,由外板和内部加强筋构成,外板采用整张铝合金板材内部加强筋支撑,并通过电阻点焊将外部铝合金板与内部加强筋连接成一体,这种结构形式可减轻检查门重量。

8、优选地,所述步骤一中,将下料得到的铝合金板放置在数控折弯机上,根据设计要求输入折弯路径和参数,数控折弯机会自动进行折弯,使外板成为适合检查门外形的形状,完成折弯后,取下折弯好的外板。

9、优选地,所述步骤二中,将内部加强筋与外板进行连接,确保两者紧密连接,并采用氩弧焊设备对加工好的内部加强筋与外部铝合金板进行焊接,确保焊接强度和质量。

10、优选地,所述步骤二中,完成焊接后,对焊接部位进行质量检查,确保焊缝完整、牢固。

11、优选地,所述步骤二中,使用校直机设备对焊接后的加强筋进行校型处理,以确保其几何尺寸和平整度符合要求。

12、优选地,所述步骤三中,使用打磨设备对检查门外表面进行打磨处理,包括去除毛刺、平整表面等操作,以提高外观质量和光滑度。

13、优选地,所述步骤三中,打磨过程中确保不损坏检查门的外表面和焊接部位。

14、优选地,所述步骤三中,使用校直机设备对整体检查门进行校型处理,检查尺寸和形状是否符合要求。

15、综上所述,本专利技术主要具有以下有益效果:

16、本方案相对于现有技术的单轨车裙板铝蜂窝板检查门,通过采用钣金包裹型材方式,由外板和内部加强筋构成,外板采用整张铝合金板材通过激光下料和数控折弯成型,内部加强筋使用铝合金型材支撑,并通过电阻点焊将外部铝合金板与内部加强筋连接成一体,这种结构形式可减轻检查门重量约25%,整列车减重740kg,因此减轻检查门重量可减小气弹簧受力,降低损坏风险,同时可降低开关门的劳动强度,单人操作即可关门,避免不平衡关门引起的变形,并且可降低检查门对锁的冲击力,从而减少锁的故障率;

17、通过采用整张铝合金板材包裹型材,确保产品尺寸保持稳定,避免变形风险,内部加强筋通过电阻点焊与外部铝合金板连接,确保强度和稳定性的要求。

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【技术保护点】

1.一种单板替代铝蜂窝板的单轨车裙板检查门,,其特征在于,包括以下步骤:

2.根据权利要求1所述的一种单板替代铝蜂窝板的单轨车裙板检查门,其特征在于,所述步骤一中,将下料得到的铝合金板放置在数控折弯机上,根据设计要求输入折弯路径和参数,数控折弯机会自动进行折弯,使外板成为适合检查门外形的形状,完成折弯后,取下折弯好的外板。

3.根据权利要求1所述的一种单板替代铝蜂窝板的单轨车裙板检查门,其特征在于,所述步骤二中,将内部加强筋与外板进行连接,确保两者紧密连接,并采用氩弧焊设备对加工好的内部加强筋与外部铝合金板进行焊接,确保焊接强度和质量。

4.根据权利要求1所述的一种单板替代铝蜂窝板的单轨车裙板检查门,其特征在于,所述步骤二中,完成焊接后,对焊接部位进行质量检查,确保焊缝完整、牢固。

5.根据权利要求1所述的一种单板替代铝蜂窝板的单轨车裙板检查门,其特征在于,所述步骤二中,使用校直机设备对焊接后的加强筋进行校型处理,以确保其几何尺寸和平整度符合要求。

6.根据权利要求1所述的一种单板替代铝蜂窝板的单轨车裙板检查门,其特征在于,所述步骤三中,使用打磨设备对检查门外表面进行打磨处理,包括去除毛刺、平整表面等操作,以提高外观质量和光滑度。

7.根据权利要求1所述的一种单板替代铝蜂窝板的单轨车裙板检查门,其特征在于,所述步骤三中,打磨过程中确保不损坏检查门的外表面和焊接部位。

8.根据权利要求1所述的一种单板替代铝蜂窝板的单轨车裙板检查门,其特征在于,所述步骤三中,使用校直机设备对整体检查门进行校型处理,检查尺寸和形状是否符合要求。

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【技术特征摘要】

1.一种单板替代铝蜂窝板的单轨车裙板检查门,,其特征在于,包括以下步骤:

2.根据权利要求1所述的一种单板替代铝蜂窝板的单轨车裙板检查门,其特征在于,所述步骤一中,将下料得到的铝合金板放置在数控折弯机上,根据设计要求输入折弯路径和参数,数控折弯机会自动进行折弯,使外板成为适合检查门外形的形状,完成折弯后,取下折弯好的外板。

3.根据权利要求1所述的一种单板替代铝蜂窝板的单轨车裙板检查门,其特征在于,所述步骤二中,将内部加强筋与外板进行连接,确保两者紧密连接,并采用氩弧焊设备对加工好的内部加强筋与外部铝合金板进行焊接,确保焊接强度和质量。

4.根据权利要求1所述的一种单板替代铝蜂窝板的单轨车裙板检查门,其特征在于,所述步骤二中,完成焊接后,对焊接部位进行质量检查,确保焊缝...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘炬石仕泽马华明程望昌琴
申请(专利权)人:信果重庆机械零部件股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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