【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及裙板检查门钣金包裹焊接，具体涉及一种单轨车上裙板检查门钣金包裹工艺。
技术介绍
1、单轨车上的裙板检查门是用于单轨交通系统中车辆底部裙板的检修和维护的门。单轨车通常具有底部裙板，它位于车辆底部，覆盖和保护车辆内部的关键组件，如电力系统、悬挂装置和控制设备等。裙板检查门允许维修人员进入裙板区域，进行检查、维护和修理工作，裙板检查门的设计和结构需要考虑易于操作、安全可靠、密封性好以及符合维修需求等要求。
2、单轨车上的裙板检查门通常由轻质材料制成，以减轻车辆整体重量，同时保证足够的强度和耐久性。检查门的设计和位置使得维修人员可以方便地进入裙板区域，执行必要的维护和修理工作，确保单轨车辆的正常运行和安全性。
3、然而现在国内使用的单轨车上裙板检查门都是采用周围边框铝型材与铝蜂窝板组合拼接而成的结构，该结构存在的问题：1、检查门重，导致气弹簧、检查门锁时常损坏；2、检查门焊缝开裂；3、由于铝蜂窝板采用的是粘接技术，随着时间久远，会出现粘胶老化、裙板分层、脱胶、起泡和鼓包等现象；4、检查门的重量较重给客户在使用时带来不便，影响检查门的开和关，为解决上述问题，我们提出一种单轨车上裙板检查门钣金包裹工艺。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种单轨车上裙板检查门钣金包裹工艺，解决
技术介绍
中提出的问题。
2、本专利技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
3、一种单轨车上裙板检查门钣金包裹工艺，包括：以下步骤
4、步骤一、外板加工：使用3003铝合金板材，通过激光下料和数控折弯形成外板，外板与其他组件通过焊接、螺栓等方式连接；
5、步骤二、内部加强：采用6061铝合金型材作为内部加强筋，通过下料、雕铣机加工、拼装焊接(氩弧焊)与外板连接；
6、步骤三、组装焊接：外板与内部加强筋通过电阻焊接技术连接在一起，形成整体结构，外表面经过打磨处理后，进行校型调整。
7、优选地，所述步骤一中，使用co2激光下料机对3003铝合金板材进行切割，下料尺寸为1200mm x 2400mm，设置激光功率为3000w，切割速度为500mm/s。
8、优选地，所述步骤二中，使用下料机将6061铝合金型材切割成所需尺寸，尺寸为20mm x 40mm。
9、优选地，所述步骤二中，将下料得到的铝合金型材放置在雕铣机上，根据设计要求进行切削和修整，以确保加强筋的精确尺寸和形状。
10、优选地，所述步骤二中，使用氩弧焊机对加强筋进行拼装焊接，确保焊缝牢固。焊接参数为焊接电流100a、焊接电压12v。
11、优选地，所述步骤三中，使用电阻焊机对外板与内部加强筋进行电阻焊接，确保焊接牢固。焊接参数为焊接时间3秒、焊接电流200a、焊接电压5v。
12、优选地，所述步骤三中，使用打磨机和砂纸对焊接处和外表面进行打磨处理，以去除焊接痕迹和提高外观质量。
13、优选地，所述步骤三中，使用校型工具进行尺寸和形状的测量，根据设计要求进行调整，确保门的准确尺寸和形状。
14、综上所述，本专利技术主要具有以下有益效果：
15、本专利技术通过采用钣金包裹工艺来替代铝蜂窝板结构具有多项优点：1、减重：整个结构相较于使用铝蜂窝板结构的轨车上裙板检查门，以减轻了整列车的重量；2、由于采用钣金包裹工艺，检查门的重量减轻，从而减小了气弹簧的受力，延长了使用寿命；3、检查门重量的减轻使得关门时只需要一个人进行操作，避免了不平衡关门可能引起的变形问题；4、检查门重量减轻可以降低野蛮作业对锁芯与锁的错位风险；5、由于检查门重量减轻，关门时对锁的瞬间冲击力减少，从而降低了检查门锁的故障率；6、采用单板折弯包裹型材的整体结构设计，可以保证产品尺寸的稳定性，避免变形风险；7、内部加强筋框架连接部位采用氩弧焊，保证了结构的强度，同时，加强筋框架与板材采用电阻电焊，既能保证强度，又能控制整体无变形；
16、综上所述，采用钣金包裹工艺来替代铝蜂窝板结构的方案在减重、操作便利、安全性和结构稳定性等方面都具有优势，可以有效解决现有结构存在的问题，并提升检查门的性能和使用寿命。
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1.一种单轨车上裙板检查门钣金包裹工艺，其特征在于，包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的一种单轨车上裙板检查门钣金包裹工艺，其特征在于，所述步骤一中，使用CO2激光下料机对3003铝合金板材进行切割，下料尺寸为1200mm x 2400mm，设置激光功率为3000W，切割速度为500mm/s。
3.根据权利要求1所述的一种单轨车上裙板检查门钣金包裹工艺，其特征在于，所述步骤二中，使用下料机将6061铝合金型材切割成所需尺寸，尺寸为20mm x 40mm。
4.根据权利要求1所述的一种单轨车上裙板检查门钣金包裹工艺，其特征在于，所述步骤二中，将下料得到的铝合金型材放置在雕铣机上，根据设计要求进行切削和修整，以确保加强筋的精确尺寸和形状。
5.根据权利要求1所述的一种单轨车上裙板检查门钣金包裹工艺，其特征在于，所述步骤二中，使用氩弧焊机对加强筋进行拼装焊接，确保焊缝牢固。焊接参数为焊接电流100A、焊接电压12V。
6.根据权利要求1所述的一种单轨车上裙板检查门钣金包裹工艺，其特征在于，所述步骤三中，使用电阻焊机对外板与
7.根据权利要求1所述的一种单轨车上裙板检查门钣金包裹工艺，其特征在于，所述步骤三中，使用打磨机和砂纸对焊接处和外表面进行打磨处理，以去除焊接痕迹和提高外观质量。
8.根据权利要求1所述的一种单轨车上裙板检查门钣金包裹工艺，其特征在于，所述步骤三中，使用校型工具进行尺寸和形状的测量，根据设计要求进行调整，确保门的准确尺寸和形状。
...【技术特征摘要】
1.一种单轨车上裙板检查门钣金包裹工艺，其特征在于，包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的一种单轨车上裙板检查门钣金包裹工艺，其特征在于，所述步骤一中，使用co2激光下料机对3003铝合金板材进行切割，下料尺寸为1200mm x 2400mm，设置激光功率为3000w，切割速度为500mm/s。
3.根据权利要求1所述的一种单轨车上裙板检查门钣金包裹工艺，其特征在于，所述步骤二中，使用下料机将6061铝合金型材切割成所需尺寸，尺寸为20mm x 40mm。
4.根据权利要求1所述的一种单轨车上裙板检查门钣金包裹工艺，其特征在于，所述步骤二中，将下料得到的铝合金型材放置在雕铣机上，根据设计要求进行切削和修整，以确保加强筋的精确尺寸和形状。
5.根据权利要求1所述的一...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘炬，石仕泽，马华明，程望，昌琴，
申请(专利权)人：信果重庆机械零部件股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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