【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及表面强化，尤其涉及一种低温电磁加速强化渗涂层装置及其工艺。
技术介绍
1、随着汽车与航空航天等行业的高速发展，汽车与飞机等的机械零件要求材料同时具有优异的强度与韧性，从而提高零件的耐磨性与抗冲击能力。渗碳强化是目前常用的强化方式。将钢件放入渗碳介质中，加热至900～950℃并保温，使钢件便面获得一定浓度和深度的渗碳层。从而提高钢件表面硬度、耐磨性及疲劳强度，使其心部仍然保持韧性状态。实现零件的耐磨性与抗冲击能力同时提高。
2、美国的olga karabelchtchikova等人(fundamentals of mass transfer in gascarburizing(2007))通过风扇，向950℃的高温箱里通入富碳氢化合物的气体做为碳源，并保温2h，从而实现了工件的渗碳强化。但其也存在诸多缺陷。首先，高温渗碳只适用于耐高温的零件；其次，高温渗碳只能整体渗碳，无法进行局部选取渗碳，不能够满足诸多复杂的工况；最后，高温渗碳还具有能耗高、效率低和过程复杂等诸多缺陷。
技术实现思路
1、有鉴于此，本专利技术的目的在于提出一种低温电磁加速强化渗涂层装置及其工艺，以解决上述的问题。
2、基于上述目的，本专利技术提供了一种低温电磁加速强化渗涂层装置及其工艺，实现了低温渗碳，能够满足各种零件的需求；其次，能够进行局部选取渗碳，能够满足诸多复杂的工况；最后，其还具有能耗低、工艺和过程简单等诸多优点。
3、一种低温电磁加速强化渗涂层装置，包括
4、所述钢球电磁加速系统用于钢球的加速，所述钢球电磁加速系统包括盛放钢球的第二料斗以及产生电磁场加速钢球的电磁线圈，所述钢球电磁加速系统还包括为电磁线圈提供电流以及调控电流的电流控制器以及轨道，所述第二料斗下部设有出料口,以及输送钢球的管道与流速调节器，所述电磁线圈包括骨架,缠绕于所述骨架的绕组,包封所述骨架以及绕组的包封层,以及连接器，所述电流控制器包括提供电流的电源与控制电流的控制器，所述轨道为空腔结构；
5、所述粉末送料系统包括有底板，所述底板固连有第一料斗，所述底板一侧设有电机，所述电机输出端同轴设有电机转轴，所述电机转轴外周面设有刮片，所述第一料斗内部设有挡板，所述第一料斗底部分别对称设有第一导板以及第二导板，所述电机转轴外周面套设有后底板以及前底板；
6、所述的工件夹持系统，包括用于夹紧工件的夹具、横向螺旋调节器以及纵向螺旋调节器，所述横向螺旋调节器用于调节夹具的横向位置，所述纵向螺旋调节器由于调节夹具的纵向位置，所述横向螺旋调节器端部同轴设有调节旋钮，所述夹具底部设有夹具定位销，所述夹具底部设有高度调节器；
7、所述的低温电磁加速强化渗涂层工艺包括：电磁加速系统将钢球加速到-m/s的速度；粉末送料系统将粉末送至靠近工件加工面表面，并位于钢球弹射的轨迹上；高速钢球将粉末撞击到工件加工表面，使得粉末中的元素在撞击中，从工件表面向内部扩散，达到强化工件表面的目的；
8、优选的，所述料斗，通过输送钢球的管道与导轨进行连接，通过钢球的重力，将钢球输送到环形导轨中，通过电磁加速线圈产生的电磁力进行加速；
9、优选的，所述加速导轨，为内部表面光滑的电磁加速轨道，一端通过管道与料斗相连，便于被加速的钢球沿直线射出；
10、优选的，所述电磁线圈为缠绕于所述骨架的绕组,包封所述骨架和所述绕组的包封层,以及连接器；
11、优选的，所述电机为送粉装置提供动力，另一端从动滚筒位于工件夹持系统的上方与前方，使得传送带进给的粉末能够在重力作用下，落到夹具夹持的工件与高速射出的钢球之间；
12、优选的，所述刮片固定在底板上，刮片的材质为具有一定塑性的金属薄片；
13、优选的，所述的低温电磁加速强化渗涂层工艺，在低温下，通过电磁加速的高速钢球将粉末撞击到工件加工面上，使得相关元素在钢球撞击之下，渗入到工件表层，从而达到增强工件表面强度并保留工件内部韧性的目的。
14、本专利技术的有益效果：
15、1.本专利技术能够在低温条件下，通过电磁加速的高速钢球将粉末撞击工件表面，实现工件的碳化。
16、2.本专利技术能够灵活的实现工件局部选取渗碳强化，满足诸多复杂的工况。
17、3.本专利技术具有能耗低、效率高、过程简单以及钢球和粉末可重复利用等优势。
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1.一种低温电磁加速强化渗涂层装置，包括钢球电磁加速系统，粉末送料系统，工件夹持系统，其特征在于：
2.根据权利要求1所述的一种低温电磁加速强化渗涂层工艺，其特征在于，包括以下步骤：
【技术特征摘要】
1.一种低温电磁加速强化渗涂层装置，包括钢球电磁加速系统，粉末送料系统，工件夹持系统，其特征在于：...
【专利技术属性】
技术研发人员：任乃飞，王匀，庞高龙，于超，谭飞，季慧，
申请(专利权)人：无锡太湖学院，
类型：发明
国别省市：
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