【技术实现步骤摘要】
本技术涉及铁路交通，具体为一种铁路交通用空心扶手。
技术介绍
1、铁路交通是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具或运输系统，国家标准《城市公共交通常用名词术语》中，将城市轨道交通定义为通常以电能为动力，采取轮轨运转方式的快速大运量公共交通的总称，铁路交通用空心扶手是一种用于铁路交通工程中的空心扶手。
2、现有技术公开号cn210018590u专利文献中公开了一种固定式空心扶手，包括空心支撑柱和上盖，所述上盖卡接固定于空心支撑柱的上端，所述空心支撑柱的上端两侧均开设有凹槽，所述上盖的内部设置有弹性齿，所述弹性齿卡接固定于凹槽内，所述空心支撑柱的下端设置有固定块，所述固定块的上端固定黏合有橡胶垫，且固定块上开设有通孔，所述上盖的上端通过魔术贴粘合固定有pp垫，所述空心支撑柱的内部设置有第一加强筋，所述第一加强筋的两侧均匀设置有辅助支撑条，所述上盖的内部呈等间距设置有第二加强筋，本技术通过在空心支撑柱的上端两侧均开设有凹槽，在上盖的内部设置有弹性齿，以及将弹性齿卡接固定于凹槽内，从而使上盖卡接固定于空心支撑柱的上端，结构简...
【技术保护点】
1.一种铁路交通用空心扶手，包括主体机构(1)、调节机构(2)、安装机构(3)和辅助机构(4)，其特征在于：所述调节机构(2)位于主体机构(1)的下端，所述安装机构(3)位于调节机构(2)的下端，所述辅助机构(4)位于安装机构(3)的上端，所述主体机构(1)包括防滑橡胶垫(101)、防腐蚀层一(102)、连接层一(103)、铁质空腔一(104)、防水层一(105)、过渡层一(106)和安装板一(107)，所述防腐蚀层一(102)固定安装在防滑橡胶垫(101)的下端，所述连接层一(103)固定安装在防腐蚀层一(102)的下端，所述铁质空腔一(104)固定安装在连接层一(...
【技术特征摘要】
1.一种铁路交通用空心扶手，包括主体机构(1)、调节机构(2)、安装机构(3)和辅助机构(4)，其特征在于：所述调节机构(2)位于主体机构(1)的下端，所述安装机构(3)位于调节机构(2)的下端，所述辅助机构(4)位于安装机构(3)的上端，所述主体机构(1)包括防滑橡胶垫(101)、防腐蚀层一(102)、连接层一(103)、铁质空腔一(104)、防水层一(105)、过渡层一(106)和安装板一(107)，所述防腐蚀层一(102)固定安装在防滑橡胶垫(101)的下端，所述连接层一(103)固定安装在防腐蚀层一(102)的下端，所述铁质空腔一(104)固定安装在连接层一(103)的下端，所述防水层一(105)固定安装在铁质空腔一(104)的下端，所述过渡层一(106)固定安装在防水层一(105)的下端，所述安装板一(107)固定安装在过渡层一(106)的下端。
2.根据权利要求1所述的一种铁路交通用空心扶手，其特征在于：所述调节机构(2)包括支撑板(201)、电动推杆一(202)、电推杆一(203)、活动装置(204)、安装柱(205)和固定螺孔一(206)，所述支撑板(201)固定安装在防滑橡胶垫(101)的下侧，所述电动推杆一(202)固定安装在支撑板(201)的上端。
3.根据权利要求2所述的一种铁路交通用空心扶手，其特征在于：所述电推杆一(203)活动安装在电动推杆一(202)的上端，所述活动装置(204)固定安装在电推杆一(203)的上端。
4.根据权利要求3所述的一种铁路交通用...
【专利技术属性】
技术研发人员：马淑英，
申请(专利权)人：吉林省红星轨道车辆装备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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