一种新型卸油球阀制造技术

技术编号:40344335 阅读:4 留言:0更新日期:2024-02-09 14:30
本技术公开了一种新型卸油球阀,包括球阀,所述球阀的缸体外部呈环形结构安装有多块限位板,限位板两两一组设置,每组限位板之间均形成一个限位通道,限位通道中均设有中间柱,中间柱的一端面上均设有贯穿中间柱的定位口,定位口的两端均设有定位柱,定位柱的相反端面上均安装有密封块,密封块的相反端面上均设有密封槽,密封块的相反端面均与连接法兰的内侧面抵触。本技术结构简单,通过向外推开的密封块能将固定螺栓的尾部罩住,降低了生锈及腐蚀的概率,而通过中间柱能将密封块和套设的固定螺栓定位,使固定螺栓无法自行的转动,也确保两侧固定螺栓的旋转圈数相同,确保两侧的锁紧力度。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及球阀,具体涉及一种新型卸油球阀


技术介绍

1、球阀,启闭件(球体)由阀杆带动,并绕球阀轴线作旋转运动的阀门。亦可用于流体的调节与控制,其中硬密封v型球阀其v型球芯与堆焊硬质合金的金属阀座之间具有很强的剪切力,特别适用于含纤维、微小固体颗料等的介质。而多通球阀在管道上不仅可灵活控制介质的合流、分流、及流向的切换,同时也可关闭任一通道而使另外两个通道相连。

2、目前,卸油球阀在安装时,一般都是通过连接法兰进行固定的,连接法兰之间一般通过固定螺栓和螺母配合锁紧固定,但是现在的固定螺栓缺少定位组件,在长时间的震动后,易出现固定螺栓略微自转的情况,影响连接法兰之间的紧密性,且外界的雨水易进入到固定螺栓的内部,从而造成固定螺栓的生锈及腐蚀,影响固定的牢固性。


技术实现思路

1、本技术所要解决的技术问题是提供一种新型卸油球阀,能将用于固定的固定螺栓定位,并且能起到密封防水的作用,大大的降低了松动的概率,确保连接的稳定性。

2、本技术是通过以下技术方案来实现的:一种新型卸油球阀,包括球阀,所述球阀的缸体外部呈环形结构安装有多块限位板,限位板两两一组设置,每组限位板之间均形成一个限位通道,限位通道均与球阀两端连接法兰上的固定孔相对设置,限位通道中均设有中间柱,中间柱的一端面上均设有贯穿中间柱的定位口,定位口的两端均设有定位柱,定位柱的相反端面上均安装有密封块,密封块的相反端面上均设有密封槽,密封块的相反端面均与连接法兰的内侧面抵触。

3、作为优选的技术方案,定位口和定位柱的截面均呈梯形结构设置,且定位柱的四个外侧面与定位口的内壁面接触,定位口的内部均设有压缩弹簧,压缩弹簧的两端均与定位柱的相对面抵触,且压缩弹簧均处于压缩的状态。

4、作为优选的技术方案,密封槽均呈六边形结构设置,密封块的相反端面位于密封槽的外侧设有环形结构的安装槽,安装槽中均安装有橡胶圈,橡胶圈的外侧面均与连接法兰的内侧面抵触。

5、作为优选的技术方案,中间柱的顶面和底面均形成平行的限位面,限位面均与限位板的内侧面抵触设置。

6、作为优选的技术方案,密封块的相对面与中间柱之间均形成供密封块后退的退让空间。

7、作为优选的技术方案,限位板、中间柱、定位柱和密封块均由钢材料制成。

8、本技术的有益效果是:本技术结构简单,通过向外推开的密封块能将固定螺栓的尾部罩住,避免了外界的雨水进入到固定螺栓的内部,降低了生锈及腐蚀的概率,而通过中间柱能将密封块和套设的固定螺栓定位,使固定螺栓无法自行的转动,也确保两侧固定螺栓的旋转圈数相同,确保两侧的锁紧力度,增加球阀安装后的牢固性。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种新型卸油球阀,其特征在于:包括球阀(1),所述球阀(1)的缸体外部呈环形结构安装有多块限位板(2),限位板(2)两两一组设置,每组限位板(2)之间均形成一个限位通道,限位通道均与球阀(1)两端连接法兰上的固定孔相对设置,限位通道中均设有中间柱(3),中间柱(3)的一端面上均设有贯穿中间柱(3)的定位口,定位口的两端均设有定位柱(4),定位柱(4)的相反端面上均安装有密封块(5),密封块(5)的相反端面上均设有密封槽(6),密封块(5)的相反端面均与连接法兰的内侧面抵触。

2.根据权利要求1所述的新型卸油球阀,其特征在于:定位口和定位柱(4)的截面均呈梯形结构设置,且定位柱(4)的四个外侧面与定位口的内壁面接触,定位口的内部均设有压缩弹簧,压缩弹簧的两端均与定位柱(4)的相对面抵触,且压缩弹簧均处于压缩的状态。

3.根据权利要求1所述的新型卸油球阀,其特征在于:密封槽(6)均呈六边形结构设置,密封块(5)的相反端面位于密封槽(6)的外侧设有环形结构的安装槽(7),安装槽(7)中均安装有橡胶圈,橡胶圈的外侧面均与连接法兰的内侧面抵触。

4.根据权利要求1所述的新型卸油球阀,其特征在于:中间柱(3)的顶面和底面均形成平行的限位面,限位面均与限位板(2)的内侧面抵触设置。

5.根据权利要求1所述的新型卸油球阀,其特征在于:密封块(5)的相对面与中间柱(3)之间均形成供密封块(5)后退的退让空间。

6.根据权利要求1所述的新型卸油球阀,其特征在于:限位板(2)、中间柱(3)、定位柱(4)和密封块(5)均由钢材料制成。

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【技术特征摘要】

1.一种新型卸油球阀,其特征在于:包括球阀(1),所述球阀(1)的缸体外部呈环形结构安装有多块限位板(2),限位板(2)两两一组设置,每组限位板(2)之间均形成一个限位通道,限位通道均与球阀(1)两端连接法兰上的固定孔相对设置,限位通道中均设有中间柱(3),中间柱(3)的一端面上均设有贯穿中间柱(3)的定位口,定位口的两端均设有定位柱(4),定位柱(4)的相反端面上均安装有密封块(5),密封块(5)的相反端面上均设有密封槽(6),密封块(5)的相反端面均与连接法兰的内侧面抵触。

2.根据权利要求1所述的新型卸油球阀,其特征在于:定位口和定位柱(4)的截面均呈梯形结构设置,且定位柱(4)的四个外侧面与定位口的内壁面接触,定位口的内部均设有压缩弹簧,压缩弹簧的两端均与定位柱(4)的...

【专利技术属性】
技术研发人员:江海丽陆运天
申请(专利权)人:浙江海博石油设备有限公司
类型:新型
国别省市:

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