【技术实现步骤摘要】
本申请涉及空气压缩机的领域，尤其是涉及一种压缩机的油冷却器。
技术介绍
1、润滑系统是空气压缩机的重要组成部分，空气压缩机在长时间工作后会使润滑油的温度升高，润滑油温度升高会使润滑油的性能受到影响，并加速密封件的老化，为了降低润滑系统的温度，需要利用油冷却器对润滑油进行降温，保障系统的正常运行。
2、现有技术中常见的油冷却器主要包括壳体和安装在壳体的管束结构，其中壳体供冷却水通过，管束结构供润滑油通过，流经壳体的冷却水能够对流经管束结构的润滑油进行冷却，管束能够为润滑油与冷却水之间提供较多的热交换面积。
3、油冷却器的需要定期清理，而油冷却器中供润滑油通过的管束结构中各个润滑油的通路的截面积较小，且相互独立，在清理润滑油通路时，需要分别进行重复的清理动作，清理较为不便。
技术实现思路
1、为了在保障油冷却器冷却性能的前提下，使油冷却器中的润滑油通路更为便于清理，本申请提供一种压缩机的油冷却器。
2、本申请提供的一种压缩机的油冷却器采用如下的技术方案：
3、一种压缩机的油冷却器，包括壳体和内筒，壳体包括管筒和两个端盖，两个所述端盖分别与所述管筒的两端可拆卸连接，所述管筒设有第一进水管座和第一出水管座；两个所述端盖中的其中一个设有进油管座，另一个设有出油管座，所述内筒的两端分别与两个所述端盖形成可拆卸的密封连接，所述内筒的内腔分别与所述进油管座和所述出油管座连通，所述内筒的筒壁设置为沿周向连续凹凸起伏的结构。
4、通过采用上述
5、可选的，所述内筒的内侧设有冷却水辅路管，所述冷却水辅路管的两端分别与两个所述端盖密封连接；两个所述端盖中的其中一个设有第二进水管座，另一个设有第二出水管座，所述第二进水管座和所述第二出水管座分别与所述冷却水辅路管连通。
6、通过采用上述技术方案，冷却水能够经第二进水管座、冷却水辅路管和第二出水管座流经内筒的内侧区域，使冷却水能够与润滑油之间通过冷却水辅路管的管壁进行热交换，有利于提高对润滑油的冷却效率。
7、可选的，所述冷却水辅路管的一端与靠近所述第二进水管座的所述端盖固定连接，所述冷却水辅路管的另一端与靠近所述第二出水管座的所述端盖穿设连接，所述第二出水管座与所述冷却水辅路管之间螺纹密封连接，所述第二出水管座套设于所述冷却水辅路管；所述第二出水管座与靠近所述第二出水管座的所述端盖之间设有第一密封圈。
8、通过采用上述技术方案，冷却水辅路管的一端与第二进水管座之间固定连接，使冷却水辅路管的位置稳固可靠，并且能够尽可能地保障冷却水辅路管其中的一端的密封性；冷却水辅路管的另一端与第二出水管座螺纹密封连接，使冷却水辅路管能够满足拆卸的需求。
9、可选的，所述冷却水辅路管靠近所述第二出水管座的一端设有台阶面，所述台阶面朝向所述第二出水管座，所述台阶面位于所述内筒的内侧，所述冷却水辅路管套设有第二密封圈，所述第二密封圈位于所述台阶面与靠近所述第二出水管座的端盖之间。
10、通过采用上述技术方案，冷却水辅路管的台阶面与靠近第二出水管的端盖之间通过第二密封圈密封连接，使冷却水辅路管与内筒之间的密封作用得到加强，有利于减少润滑油与冷却水之间的互相渗流，从而有利于保障润滑油和冷却水的纯净度。
11、可选的，所述冷却水辅路管的外周面固定设置有螺旋翅板。
12、通过采用上述技术方案，位于冷却水辅路管外周面的螺旋翅板能够对流经内筒的润滑油发挥导流作用，使润滑油流经内筒的时间延长，使冷却水对润滑油的冷却作用更为充分。另一方面，当润滑油以螺旋路径流经内筒的过程中，内筒凹凸起伏的内壁能够使润滑油形成紊流，使润滑油受到搅拌混合，从而有利于进一步提高冷却水对润滑油的冷却效果。
13、可选的，所述端盖包括端壁和周壁，所述周壁远离所述端壁的边缘部位设有第一法兰，所述管筒的两端分别设有第二法兰，所述第二法兰与所述第一法兰之间通过第一螺纹紧固件连接；所述内筒的两端分别固定设置有环形连接板，所述环形连接板位于所述第一法兰与所述第二法兰之间，所述环形连接板与所述第一法兰之间设有第一密封垫，所述环形连接板与所述第二法兰之间设有第二密封垫。
14、通过采用上述技术方案，环形连接板设置在第一法兰与第二法兰之间，环形连接板与第一法兰之间通过第一密封垫密封，环形连接板与第二法兰之间通过第二密封垫密封，当内筒中的润滑油泄漏或壳体中的冷却水泄漏时，润滑油和冷却水均流到油冷却器的外侧，有利于减少润滑油与冷却水之间互相渗流的情况。
15、可选的，所述内筒的两端分别与两个所述端盖连接，所述内筒的长度大于所述管筒的长度。
16、通过采用上述技术方案，当需要对油冷却器进行拆卸清洁时，分别将润滑油和冷却水排尽，然后拆卸端盖与管筒，使内筒外露，由于内筒的长度大于管筒的长度，当内筒外露时，内筒中残留的润滑油液滴不易滴落到管筒内壁，使管筒较为便于清洁。
17、可选的，所述内筒的两端分别固定设置有环形连接板，两个所述环形连接板分别对应两个所述端盖，所述环形连接板与对应的所述端盖的端壁之间通过第二螺纹紧固件连接，所述环形连接板与所述端盖之间设有密封垫片。
18、通过采用上述技术方案，内筒两端的环形连接板与端盖的端壁之间通过第二螺纹紧固件锁紧连接，当第二螺纹紧固件锁紧时，环形连接板与端盖之间的密封垫片受到挤压变形，有利于保障密封垫片对环形连接板与端盖之间的密封作用。
19、可选的，所述第二螺纹紧固件包括螺栓和螺母，所述螺母位于端盖外侧，所述螺栓依次穿过环形连接板和端盖后与螺母连接，所述螺栓包括栓体和栓帽，所述栓帽为六角形结构，所述环形连接板远离对应的所述端盖的一侧设有用于定位所述栓帽的定位槽。
20、通过采用上述技术方案，利用第二螺纹紧固件连接环形连接板与端盖的端壁时，使第二螺纹紧固件的螺栓从内往外穿出端盖，然后将螺母与螺栓螺纹连接，上述连接过程中螺栓与螺母之间的对齐过程较为便捷，使第二螺纹紧固件的锁紧过程较为便捷。当螺母与螺栓锁紧时，定位槽定位住螺栓，无需对螺栓进行手动定位，较为方便。
21、可选的，所述螺栓的栓体靠近栓帽的一端设有环槽，所述环槽的深度大于栓体的牙型高度，所述环槽的槽宽大于所述环形连接板的厚度；所述环形连接板设有与栓体适配的螺纹孔。
22、通过采用上述技术方案，螺栓的栓体螺旋穿过环形连接板上的螺纹孔，再穿出端盖的端壁，其后螺栓的环槽位置与螺纹孔对应，螺栓不易自行旋入螺纹孔内，当螺母与螺栓进行螺纹连接时，螺栓本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种压缩机的油冷却器，其特征在于，包括壳体（1）和内筒（2），壳体（1）包括管筒（11）和两个端盖（12），两个所述端盖（12）分别与所述管筒（11）的两端可拆卸连接，所述管筒（11）设有第一进水管座（111）和第一出水管座（112）；两个所述端盖（12）中的其中一个设有进油管座（123），另一个设有出油管座（124），所述内筒（2）的两端分别与两个所述端盖（12）形成可拆卸的密封连接，所述内筒（2）的内腔供润滑油通过，所述内筒（2）的筒壁设置为沿周向连续凹凸起伏的结构。
2.根据权利要求1所述的一种压缩机的油冷却器，其特征在于：所述内筒（2）的内侧设有冷却水辅路管（3），所述冷却水辅路管（3）的两端分别与两个所述端盖（12）密封连接；两个所述端盖（12）中的其中一个设有第二进水管座（31），另一个设有第二出水管座（32），所述第二进水管座（31）和所述第二出水管座（32）分别与所述冷却水辅路管（3）连通。
3.根据权利要求2所述的一种压缩机的油冷却器，其特征在于：所述冷却水辅路管（3）的一端与靠近所述第二进水管座（31）的所述端盖（12）固定连接，所
4.根据权利要求3所述的一种压缩机的油冷却器，其特征在于：所述冷却水辅路管（3）靠近所述第二出水管座（32）的一端设有台阶面（34），所述台阶面（34）朝向所述第二出水管座（32），所述台阶面（34）位于所述内筒（2）的内侧，所述冷却水辅路管（3）套设有第二密封圈（35），所述第二密封圈（35）位于所述台阶面（34）与靠近所述第二出水管座（32）的端盖（12）之间。
5.根据权利要求2所述的一种压缩机的油冷却器，其特征在于：所述冷却水辅路管（3）的外周面固定设置有螺旋翅板（4）。
6.根据权利要求1所述的一种压缩机的油冷却器，其特征在于：所述端盖（12）包括端壁（121）和周壁（122），所述周壁（122）远离所述端壁（121）的边缘部位设有第一法兰（13），所述管筒（11）的两端分别设有第二法兰（14），所述第二法兰（14）与所述第一法兰（13）之间通过第一螺纹紧固件（17）连接；所述内筒（2）的两端分别固定设置有环形连接板（21），所述环形连接板（21）位于所述第一法兰（13）与所述第二法兰（14）之间，所述环形连接板（21）与所述第一法兰（13）之间设有第一密封垫（15），所述环形连接板（21）与所述第二法兰（14）之间设有第二密封垫（16）。
7.根据权利要求1所述的一种压缩机的油冷却器，其特征在于：所述内筒（2）的两端分别与两个所述端盖（12）连接，所述内筒（2）的长度大于所述管筒（11）的长度。
8.根据权利要求7所述的一种压缩机的油冷却器，其特征在于：所述内筒（2）的两端分别固定设置有环形连接板（21），两个所述环形连接板（21）分别对应两个所述端盖（12），所述环形连接板（21）与对应的所述端盖（12）的端壁（121）之间通过第二螺纹紧固件（5）连接，所述环形连接板（21）与所述端盖（12）之间设有密封垫片（22）。
9.根据权利要求8所述的一种压缩机的油冷却器，其特征在于：所述第二螺纹紧固件（5）包括螺栓（51）和螺母（52），所述螺母（52）位于端盖（12）外侧，所述螺栓（51）依次穿过环形连接板（21）和端盖（12）后与螺母（52）连接，所述螺栓（51）包括栓体和栓帽，所述螺栓（51）的栓帽为六角形结构，所述环形连接板（21）远离对应的所述端盖（12）的一侧设有用于定位所述栓帽的定位槽（211）。
10.根据权利要求9所述的一种压缩机的油冷却器，其特征在于：所述螺栓（51）的栓体靠近栓帽的一端设有环槽（511），所述环槽（511）的深度大于栓体的牙型高度，所述环槽（511）的槽宽大于所述环形连接板（21）的厚度；所述环形连接板（21）设有与所述栓体适配的螺纹孔（212）。
...【技术特征摘要】
1.一种压缩机的油冷却器，其特征在于，包括壳体（1）和内筒（2），壳体（1）包括管筒（11）和两个端盖（12），两个所述端盖（12）分别与所述管筒（11）的两端可拆卸连接，所述管筒（11）设有第一进水管座（111）和第一出水管座（112）；两个所述端盖（12）中的其中一个设有进油管座（123），另一个设有出油管座（124），所述内筒（2）的两端分别与两个所述端盖（12）形成可拆卸的密封连接，所述内筒（2）的内腔供润滑油通过，所述内筒（2）的筒壁设置为沿周向连续凹凸起伏的结构。
2.根据权利要求1所述的一种压缩机的油冷却器，其特征在于：所述内筒（2）的内侧设有冷却水辅路管（3），所述冷却水辅路管（3）的两端分别与两个所述端盖（12）密封连接；两个所述端盖（12）中的其中一个设有第二进水管座（31），另一个设有第二出水管座（32），所述第二进水管座（31）和所述第二出水管座（32）分别与所述冷却水辅路管（3）连通。
3.根据权利要求2所述的一种压缩机的油冷却器，其特征在于：所述冷却水辅路管（3）的一端与靠近所述第二进水管座（31）的所述端盖（12）固定连接，所述冷却水辅路管（3）的另一端与靠近所述第二出水管座（32）的所述端盖（12）穿设连接，所述第二出水管座（32）与所述冷却水辅路管（3）之间螺纹密封连接，所述第二出水管座（32）套设于所述冷却水辅路管（3）；所述第二出水管座（32）与靠近所述第二出水管座（32）的所述端盖（12）之间设有第一密封圈（33）。
4.根据权利要求3所述的一种压缩机的油冷却器，其特征在于：所述冷却水辅路管（3）靠近所述第二出水管座（32）的一端设有台阶面（34），所述台阶面（34）朝向所述第二出水管座（32），所述台阶面（34）位于所述内筒（2）的内侧，所述冷却水辅路管（3）套设有第二密封圈（35），所述第二密封圈（35）位于所述台阶面（34）与靠近所述第二出水管座（32）的端盖（12）之间。
5.根据权利要求2所述的一种压缩机的油冷却器，其特征在于：所述冷却水辅路管（3）的外周面固定设置有螺旋翅板（4）。...
【专利技术属性】
技术研发人员：周海洋，郭涛涛，赵忆秋，
申请(专利权)人：博格上海压缩机有限公司，
类型：发明
国别省市：
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