【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及隧道施工，具体涉及一种隧道钢拱架施工平台。
技术介绍
1、隧道是现代交通建设中不可或缺的一部分，它们为人们提供了便捷的交通方式，同时也为城市的发展和经济的繁荣做出了重要贡献。而在隧道的建设中，钢拱架是一种常见的结构形式，它在隧道运营中发挥着重要作用。钢拱架可以提高隧道的承载能力、稳定性和使用寿命，保证隧道的安全运营。
2、例如专利号为201410181277.9的中国专利，公开了一种隧道初期支护钢拱架安装台架，包括下支架、上支架和钢拱架顶升系统，当钢拱架需要安装至隧道内壁时，作业人员可通过钢拱架顶升系统将钢拱架升举至安装位置，解决了现有单纯由人工升举钢拱架造成的劳动强度大且安装速度慢的缺点。
3、但现有的隧道钢拱架施工平台在将钢拱架放置在施工平台上后，需要施工人员再次操作才能将钢拱架固定在施工平台上，以确保施工平台带动钢拱架移动时的稳定性，当钢拱架固定在隧道上后，又需施工人员再次操作才能分离钢拱架和施工平台，操作较为麻烦，降低了施工效率。因此，针对上述技术问题，故提出一种隧道钢拱架施工平台。
技术实现思路
1、针对现有技术存在的不足，本专利技术提出一种隧道钢拱架施工平台，便于钢拱架与施工平台的固定和分离，操作方便，提高施工效率。
2、隧道钢拱架施工平台，包括：
3、施工平台本体；
4、移动机构，设置在所述施工平台本体顶端；
5、支撑架，通过所述移动机构与所述施工平台本体连接，驱动所述移动机构能带动
6、夹持组件，所述安装柱两端均设置有所述夹持组件，所述夹持组件包括支撑杆、弹簧、两组夹板和连动组件，所述安装柱两端均设置有固定座，所述支撑杆能沿所述施工平台本体高度方向滑动的穿设在所述固定座内，所述支撑杆顶端设置有能支撑钢拱架的支撑座，所述弹簧套设在所述支撑杆上，且两端分别抵住所述支撑座和所述固定座，两组所述夹板分别能沿所述施工平台本体水平纵向滑动的设置在所述固定座上，且位于所述支撑座两侧，所述连动组件连接所述支撑杆和两组所述夹板，以使所述支撑杆滑动时，能驱动两组所述夹板相对远离或靠近移动。
7、上述隧道钢拱架施工平台的有益效果为：
8、安装钢拱架时，首先通过吊装设备将钢拱架吊装至施工平台本体顶端的两组支撑座上方，然后通过吊装设备使钢拱架向下移动并与两组支撑座接触，此时，钢拱架对两组支撑座施加压力并使两组支撑座向下移动，两组支撑座向下移动即可挤压弹簧并使支撑杆向下移动，支撑杆向下移动即可通过连动组件驱动两组夹板相对靠近移动，两组夹板相对靠近移动即可对钢拱架进行夹持固定，然后通过驱动移动机构和多组第一液压伸缩杆即可带动钢拱架移动并将钢拱架抬升至指定位置进行安装，钢拱架安装好后，驱动多组第一液压伸缩杆收缩即可使支撑座与钢拱架分离，此时，弹簧的反作用力使支撑座带动支撑杆向上移动，支撑杆向上移动即可通过连动组件驱动两组夹板相对远离移动，两组夹板相对远离移动即可与钢拱架分离，便于钢拱架与施工平台本体的固定和分离，操作方便，提高施工效率。
9、在其中一个实施例中，所述移动机构包括纵向移动组件和横向移动组件，所述纵向移动组件包括导向座、导向轴、第一螺杆和第一电机，所述施工平台本体顶端相对开设有两组第一导槽，所述导向座两端能沿所述施工平台本体水平纵向滑动设置在两组所述第一导槽内，所述导向轴和所述第一螺杆与所述第一导槽平行设置，所述导向轴设置在其中一组所述第一导槽内，且滑动贯穿所述导向座，所述第一螺杆能转动的设置在另一组所述第一导槽内，且与所述导向座螺纹连接，所述第一电机设置在所述施工平台本体上，且通过联轴器与所述第一螺杆连接，所述横向移动组件连接所述导向座和所述支撑架。通过第一电机驱动第一螺杆转动，第一螺杆转动与导向座螺纹配合即可驱动导向座沿施工平台本体水平纵向移动，导向座移动即可通过横向移动组件带动支撑架移动，支撑架移动即可通过第一液压伸缩杆带动安装柱移动，安装柱移动即可通过固定座带动支撑座移动，支撑座移动即可带动钢拱架移动，水平纵向移动钢拱架方便。
10、在其中一个实施例中，所述横向移动组件包括导向块、第二螺杆和第二电机；所述导向座顶端开设有第二导槽，所述导向块能沿所述施工平台本体水平纵向滑动设置在所述第二导槽内，且与所述支撑架连接，所述第二螺杆与所述第二导槽平行设置，所述第二螺杆能转动的设置在所述第二导槽内，且与所述导向块螺纹连接，所述第二电机设置在所述导向座上，且通过联轴器与所述第二螺杆连接。通过第二电机驱动第二螺杆转动，第二螺杆转动与导向块螺纹配合即可使导向块沿施工平台本体水平横向移动，导向块移动即可带动支撑架移动，支撑架移动即可通过第一液压伸缩杆带动安装柱移动，安装柱移动即可通过固定座带动支撑座移动，支撑座移动即可带动钢拱架移动，水平横向移动钢拱架方便。
11、在其中一个实施例中，所述固定座顶端开设有安装孔，所述支撑杆沿所述施工平台本体高度方向滑动穿设在所述安装孔内，所述支撑杆上端延伸出所述固定座顶端，且螺纹连接有所述支撑座，所述支撑杆下端延伸出所述固定座底端与所述连动组件连接，所述弹簧套设在所述支撑杆上，且位于所述安装孔内，所述弹簧的两端分别抵住所述支撑座和所述安装孔底面。
12、在其中一个实施例中，所述连动组件包括两组滑动座和两组连接杆；所述固定座上相对开设有两组第三导槽，两组所述滑动座分别能沿所述施工平台本体水平纵向滑动的设置在两组所述第三导槽内，且与两组所述夹板连接，两组所述连接杆分别铰接在两组所述滑动座上，两组所述连接杆的自由端与所述支撑杆铰接。当钢拱架放置在支撑座上时，钢拱架自身的重量对支撑座施加压力使支撑座向下移动，支撑座向下移动使支撑杆向下移动，支撑杆向下移动通过两组连接杆带动两组滑动座相对靠近移动，两组滑动座相对靠近移动即可使两组夹板相对靠近移动对钢拱架进行夹持固定，夹持固定钢拱架方便，当钢拱架对支撑座施加的压力消失时，支撑座在弹簧的作用力下向上移动，支撑座向上移动带动支撑杆向上移动，支撑杆向上移动通过两组连接杆带动两组滑动座相对远离移动，两组滑动座相对远离移动即可使两组夹板相对远离移动与钢拱架分离，分离钢拱架方便。
13、在其中一个实施例中，还包括伸缩组件，所述伸缩组件设置在所述安装柱上，且与两组所述固定座连接，所述伸缩组件用于驱动两组所述固定座相对靠近或远离移动。
14、在其中一个实施例中，所述伸缩组件包括双向螺杆、两组导向柱和两组转轴；所述安装柱上沿其长度方向开设有贯穿所述安装柱的第四导槽，所述双向螺杆与所述安装柱平行设置，且能转动的设置在所述第四导槽内，两组所述导向柱一端分别能沿所述施工平台本体水平横向滑动的穿设在所述第四导槽两端，且与所述双向螺杆螺纹连接，两组所述导向柱另一端连接两组所述固定座，两组所述转轴相对的能转动的设置在所述安装柱上，且与所述双向螺杆相互垂直，两组所述转轴相对的端部均设置有第一锥齿轮，所述双本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.隧道钢拱架施工平台，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的隧道钢拱架施工平台，其特征在于，所述移动机构(20)包括纵向移动组件和横向移动组件，所述纵向移动组件包括导向座(204)、导向轴(206)、第一螺杆(202)和第一电机(201)，所述施工平台本体(10)顶端相对开设有两组第一导槽(101)，所述导向座(204)两端能沿所述施工平台本体(10)水平纵向滑动设置在两组所述第一导槽(101)内，所述导向轴(206)和所述第一螺杆(202)与所述第一导槽(101)平行设置，所述导向轴(206)设置在其中一组所述第一导槽(101)内，且滑动贯穿所述导向座(204)，所述第一螺杆(202)能转动的设置在另一组所述第一导槽(101)内，且与所述导向座(204)螺纹连接，所述第一电机(201)设置在所述施工平台本体(10)上，且通过联轴器与所述第一螺杆(202)连接，所述横向移动组件连接所述导向座(204)和所述支撑架(30)。
3.根据权利要求2所述的隧道钢拱架施工平台，其特征在于，所述横向移动组件包括导向块(207)、第二螺杆(205)和第二电机(2
4.根据权利要求1所述的隧道钢拱架施工平台，其特征在于，所述固定座(303)顶端开设有安装孔(304)，所述支撑杆(401)沿所述施工平台本体(10)高度方向滑动穿设在所述安装孔(304)内，所述支撑杆(401)上端延伸出所述固定座(303)顶端，且螺纹连接有所述支撑座(406)，所述支撑杆(401)下端延伸出所述固定座(303)底端与所述连动组件连接，所述弹簧(404)套设在所述支撑杆(401)上，且位于所述安装孔(304)内，所述弹簧(404)的两端分别抵住所述支撑座(406)和所述安装孔(304)底面。
5.根据权利要求4所述的隧道钢拱架施工平台，其特征在于，所述连动组件包括两组滑动座(403)和两组连接杆(402)；所述固定座(303)上相对开设有两组第三导槽(305)，两组所述滑动座(403)分别能沿所述施工平台本体(10)水平纵向滑动的设置在两组所述第三导槽(305)内，且与两组所述夹板(405)连接，两组所述连接杆(402)分别铰接在两组所述滑动座(403)上，两组所述连接杆(402)的自由端与所述支撑杆(401)铰接。
6.根据权利要求1所述的隧道钢拱架施工平台，其特征在于，还包括伸缩组件(50)，所述伸缩组件(50)设置在所述安装柱(302)上，且与两组所述固定座(303)连接，所述伸缩组件(50)用于驱动两组所述固定座(303)相对靠近或远离移动。
7.根据权利要求6所述的隧道钢拱架施工平台，其特征在于，所述伸缩组件(50)包括双向螺杆(505)、两组导向柱(501)和两组转轴(503)；所述安装柱(302)上沿其长度方向开设有贯穿所述安装柱(302)的第四导槽(306)，所述双向螺杆(505)与所述安装柱(302)平行设置，且能转动的设置在所述第四导槽(306)内，两组所述导向柱(501)一端分别能沿所述施工平台本体(10)水平横向滑动的穿设在所述第四导槽(306)两端，且与所述双向螺杆(505)螺纹连接，两组所述导向柱(501)另一端连接两组所述固定座(303)，两组所述转轴(503)相对的能转动的设置在所述安装柱(302)上，且与所述双向螺杆(505)相互垂直，两组所述转轴(503)相对的端部均设置有第一锥齿轮(504)，所述双向螺杆(505)上设置有第二锥齿轮(506)，两组所述第一锥齿轮(504)与所述第二锥齿轮(506)啮合。
8.根据权利要求1所述的隧道钢拱架施工平台，其特征在于，还包括调节机构，所述调节机构包括支撑组件(60)和调节组件(70)，所述支撑组件(60)包括限位座(601)、伸缩柱(602)和第二液压伸缩杆(606)，所述限位座(601)设置在所述安装柱(302)上，所述伸缩柱(602)底端能沿所述施工平台本体(10)高度方向滑动穿设在所述限位座(601)顶端，所述伸缩柱(602)顶端设置有能支撑所述钢拱架(80)的支撑台(605)，所述支撑台(605)上设置有所述调节组件(70)，所述调节组件(70)用于驱动所述钢拱架(...
【技术特征摘要】
1.隧道钢拱架施工平台，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的隧道钢拱架施工平台，其特征在于，所述移动机构(20)包括纵向移动组件和横向移动组件，所述纵向移动组件包括导向座(204)、导向轴(206)、第一螺杆(202)和第一电机(201)，所述施工平台本体(10)顶端相对开设有两组第一导槽(101)，所述导向座(204)两端能沿所述施工平台本体(10)水平纵向滑动设置在两组所述第一导槽(101)内，所述导向轴(206)和所述第一螺杆(202)与所述第一导槽(101)平行设置，所述导向轴(206)设置在其中一组所述第一导槽(101)内，且滑动贯穿所述导向座(204)，所述第一螺杆(202)能转动的设置在另一组所述第一导槽(101)内，且与所述导向座(204)螺纹连接，所述第一电机(201)设置在所述施工平台本体(10)上，且通过联轴器与所述第一螺杆(202)连接，所述横向移动组件连接所述导向座(204)和所述支撑架(30)。
3.根据权利要求2所述的隧道钢拱架施工平台，其特征在于，所述横向移动组件包括导向块(207)、第二螺杆(205)和第二电机(203)；所述导向座(204)顶端开设有第二导槽(208)，所述导向块(207)能沿所述施工平台本体(10)水平纵向滑动设置在所述第二导槽(208)内，且与所述支撑架(30)连接，所述第二螺杆(205)与所述第二导槽(208)平行设置，所述第二螺杆(205)能转动的设置在所述第二导槽(208)内，且与所述导向块(207)螺纹连接，所述第二电机(203)设置在所述导向座(204)上，且通过联轴器与所述第二螺杆(205)连接。
4.根据权利要求1所述的隧道钢拱架施工平台，其特征在于，所述固定座(303)顶端开设有安装孔(304)，所述支撑杆(401)沿所述施工平台本体(10)高度方向滑动穿设在所述安装孔(304)内，所述支撑杆(401)上端延伸出所述固定座(303)顶端，且螺纹连接有所述支撑座(406)，所述支撑杆(401)下端延伸出所述固定座(303)底端与所述连动组件连接，所述弹簧(404)套设在所述支撑杆(401)上，且位于所述安装孔(304)内，所述弹簧(404)的两端分别抵住所述支撑座(406)和所述安装孔(304)底面。
5.根据权利要求4所述的隧道钢拱架施工平台，其特征在于，所述连动组件包括两组滑动座(403)和两组连接杆(402)；所述固定座(303)上相对开设有两组第三导槽(305)，两组所述滑动座(403)分别能沿所述施工平台本体(10)水平纵向滑动的设置在两组所述第三导槽(305)内，且与两组所述夹板(405)连接，两组所述连接杆(402)分别铰接在两组所述滑动座(403)上，两组所述连接杆(402)的自由端与所述支撑杆(401)铰接。
6.根据权利要求1所述的隧道钢拱架施工平台，其特征在于，还包括伸缩组件...
【专利技术属性】
技术研发人员：路锦彪，徐海龙，李维雍，姚毅，张兴伟，曹建辉，杨晓利，刘永波，温元平，常富贵，
申请(专利权)人：中电建铁路建设投资集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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