高铁沙盘控制仿真实训系统技术方案

技术编号:40334231 阅读:8 留言:0更新日期:2024-02-09 14:24
本技术公开了高铁沙盘控制仿真实训系统,包括仿真组合架实训装置、仿真控制柜实训装置、铁道运营控制接收发生实训装置、仿真车站控制台、智能故障控制实训装置、站场沙盘、仿真调度中心、仿真电源实训柜、仿真联锁‑列控一体化实训装置、列车模型;通过各个仿真部件之间的电线连接实现向轨面发送与铁路现场一致的移频信息,能够接收该移频信息并可靠解调,同时控制地面信号机点灯,现场工作原理,电压参数一致,具有较高的稳定性,具有两个可以进行故障检修的区段,设备插拔方便,便于检修,采用独立电源供电,避免与组合架产生电气影响,实现了高铁系统的模拟,从而在一个实训室内对高铁系统清楚完整的学习培训。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及高铁试验教学领域,具体是高铁沙盘控制仿真实训系统


技术介绍

1、高铁沙盘是一种等比例缩小的高铁系统的模拟实物,高铁沙盘的特点是减小了高铁列车的体积和轨道距离,但没有减小控制设备的体积,使得可以在室内利用控制设备进行高铁运行的模拟运行,从而可以对高铁专业的学生进行室内教学,使得无需在户外进行教学,使得教学工作可以更好的展开。

2、公开号为cn104575154a的中国技术专利在2015-04-29日公开了一种高铁沙盘列控系统,包括模拟轨道和模拟列车、所述模拟轨道包括至少2个轨道区段及设在区段内的控制装置和地面信号机;所述控制装置结构相同,包括分别安装在轨道区段两端的移频信号发送器和移频信号接收器,所述移频信号接收器的输入端通过传输线与模拟轨道连接,输出端通过传输线与后一区段的移频信号发送器连接,控制端与本区段地面信号机连接;所述模拟列车包括电感线圈、小信号放大电路、移频信号解调器、机车信号机和列车牵引系统。该高铁沙盘列控系统采用移频信号发送器向轨面发送信息,用移频信号接收器来解调该信息,对地面信号机进行控制,模拟列车能够从轨面接收移频信息,进而控制机车信号机点灯与列车运行速度,从而真实仿真铁路现场。

3、但是上述已公开方案存在如下不足之处:仅仅公开了模拟轨道、模拟列车、控制装置和地面信号机,导致实现的功能有限,无法预先练习实际中所遇到的大部分问题,导致高铁实训教学工作无法系统的全面覆盖,使得教学的内容无法最大化。


技术实现思路

1、本技术目的是解决仅仅公开了模拟轨道、模拟列车、控制装置和地面信号机,导致实现的功能有限,无法预先练习实际中所遇到的大部分问题,导致高铁实训教学工作无法系统的全面覆盖,使得教学的内容无法最大化的技术问题,提供高铁沙盘控制仿真实训系统。

2、为了实现上述目的,本技术采用以下技术方案予以实现;

3、本技术所述的高铁沙盘控制仿真实训系统,包括仿真组合架实训装置、仿真控制柜实训装置、铁道运营控制接收发生实训装置、仿真车站控制台、智能故障控制实训装置、站场沙盘、仿真调度中心、仿真电源实训柜、仿真联锁-列控一体化实训装置、列车模型、信号机模型、转辙机模型、仿真应答器、一体化道岔模型、整体化道床模型、信号机及箱盒安装架、转辙机及箱盒安装架和实训室;

4、所述站场沙盘、列车模型、信号机模型、转辙机模型、仿真应答器、一体化道岔模型、整体化道床模型、仿真车站控制台、信号机及箱盒安装架、转辙机及箱盒安装架和联锁-列控一体化实训装置位于实训室中央;所述仿真组合架实训装置和仿真电源实训柜位于实训室的左侧;所述仿真控制柜实训装置位于实训室的中间;所述铁道运营控制接收发生实训装置和仿真调度中心位于实训室的右侧;所述智能故障控制实训装置固定在实训室的前侧;

5、所述站场沙盘上固接有信号机模型、转辙机模型、仿真应答器、一体化道岔模型、整体化道床模型、信号机及箱盒安装架和转辙机及箱盒安装架;所述列车模型转动连接在整体化道床模型上。

6、所述仿真组合架实训装置、仿真控制柜实训装置、铁道运营控制接收发生实训装置、仿真车站控制台、智能故障控制实训装置、站场沙盘、仿真调度中心、仿真电源实训柜、仿真联锁-列控一体化实训装置、列车模型、信号机模型、转辙机模型、仿真应答器、一体化道岔模型、整体化道床模型、信号机及箱盒安装架和转辙机及箱盒安装架和仿真电源实训模块电线连接。

7、进一步的,所述实训系统还包括信号机检修实训装置和转辙机检修实训装置;所述信号机检修实训装置和转辙机检修实训装置对信号机和转辙机进行检修。

8、进一步的,所述仿真控制柜实训装置内运行考核软件控制仿真组合架实训装置、铁道运营控制接收发生实训装置、仿真车站控制台、智能故障控制实训装置、站场沙盘、仿真调度中心、仿真电源实训柜、仿真联锁-列控一体化实训装置、列车模型、信号机模型、转辙机模型、仿真应答器、一体化道岔模型、整体化道床模型、信号机及箱盒安装架和转辙机及箱盒安装架和仿真电源实训模块。

9、进一步的,所述整体化道床模型具有八个仿真道岔和一个真是道岔;所述整体化道床模型配套有八个仿真通过信号机,四个仿真进站信号机,八个仿真出站信号机,两个真实信号机。

10、进一步的,所述号机检修实训装置和转辙机检修实训装置的下方固定有多个万向轮。

11、本技术提供的高铁沙盘控制仿真实训系统,具有以下有益效果:

12、1.本技术通过实训室实训室内的仿真组合架实训装置、仿真控制柜实训装置、铁道运营控制接收发生实训装置、仿真车站控制台、智能故障控制实训装置、站场沙盘、仿真调度中心、仿真电源实训柜、仿真联锁-列控一体化实训装置、列车模型、信号机模型、转辙机模型、仿真应答器、一体化道岔模型、整体化道床模型、信号机及箱盒安装架、转辙机及箱盒安装架通电运行程序控制,可以实现向轨面发送与铁路现场一致的移频信息,能够接收该移频信息并可靠解调,同时控制地面信号机点灯,现场工作原理,电压参数一致,具有较高的稳定性,具有两个可以进行故障检修的区段,设备插拔方便,便于检修,采用独立电源供电,避免与组合架产生电气影响,实现了高铁系统的模拟,从而在一个实训室内对高铁系统清楚完整的学习培训。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.高铁沙盘控制仿真实训系统,其特征在于;包括仿真组合架实训装置、仿真控制柜实训装置、铁道运营控制接收发生实训装置、仿真车站控制台、智能故障控制实训装置、站场沙盘、仿真调度中心、仿真电源实训柜、仿真联锁-列控一体化实训装置、列车模型、信号机模型、转辙机模型、仿真应答器、一体化道岔模型、整体化道床模型、信号机及箱盒安装架、转辙机及箱盒安装架和实训室;

2.根据权利要求1所述的高铁沙盘控制仿真实训系统,其特征在于:所述实训系统还包括信号机检修实训装置和转辙机检修实训装置;所述信号机检修实训装置和转辙机检修实训装置对信号机和转辙机进行检修。

3.根据权利要求2所述的高铁沙盘控制仿真实训系统,其特征在于:所述仿真控制柜实训装置内运行考核软件控制仿真组合架实训装置、铁道运营控制接收发生实训装置、仿真车站控制台、智能故障控制实训装置、站场沙盘、仿真调度中心、仿真电源实训柜、仿真联锁-列控一体化实训装置、列车模型、信号机模型、转辙机模型、仿真应答器、一体化道岔模型、整体化道床模型、信号机及箱盒安装架和转辙机及箱盒安装架和仿真电源实训模块。

4.根据权利要求3所述的高铁沙盘控制仿真实训系统,其特征在于:所述整体化道床模型具有八个仿真道岔和一个真是道岔;所述整体化道床模型配套有八个仿真通过信号机,四个仿真进站信号机,八个仿真出站信号机,两个真实信号机。

5.根据权利要求4所述的高铁沙盘控制仿真实训系统,其特征在于:所述信号机检修实训装置和转辙机检修实训装置的下方固定有多个万向轮。

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【技术特征摘要】

1.高铁沙盘控制仿真实训系统,其特征在于;包括仿真组合架实训装置、仿真控制柜实训装置、铁道运营控制接收发生实训装置、仿真车站控制台、智能故障控制实训装置、站场沙盘、仿真调度中心、仿真电源实训柜、仿真联锁-列控一体化实训装置、列车模型、信号机模型、转辙机模型、仿真应答器、一体化道岔模型、整体化道床模型、信号机及箱盒安装架、转辙机及箱盒安装架和实训室;

2.根据权利要求1所述的高铁沙盘控制仿真实训系统,其特征在于:所述实训系统还包括信号机检修实训装置和转辙机检修实训装置;所述信号机检修实训装置和转辙机检修实训装置对信号机和转辙机进行检修。

3.根据权利要求2所述的高铁沙盘控制仿真实训系统,其特征在于:所述仿真控制柜实训装置内运行考核软件控...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈权顾永吴万里赵红梅陈勇蒲霜
申请(专利权)人:重庆联纵智能科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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