【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车轮挂具，具体为一种钢制车轮电泳涂装挂具。
技术介绍
1、带电颗粒在电场作用下，向着与其电性相反的电极移动，称为电泳；利用带电粒子在电场中移动速度不同而达到分离的技术称为电泳技术；当前在诸多行业中，各生产厂在产品的制造工艺过程中，为提高涂装质量、降低成本，大多采用了阴极电泳漆作为涂装与防腐处理的底层涂料，已经被各行业广泛采用；电泳加工电泳涂装可以对工件的内腔、夹缝等都位进行涂装，大大提高这些区城的防腐性能；在车轮涂装工艺上，也是按中涂装要求施工的；
2、而车轮在进行电泳涂装时，需要将其悬挂，现有用于电泳时悬挂车轮的吊钩一般为采用单一的吊钩配合钢丝的方式将钢轮吊起，在车轮进行电泳时需要经过水洗、纯水洗、磷化、表调、水洗、纯水洗、钝化、水洗、纯水洗、电泳、水洗、纯水洗等一系列步骤，且还需加入的物料及助剂；
3、由于电泳过程由多个步骤组成，若车轮从吊钩上滑落，则使得之前工作前功尽弃，需要重新加工，费时费力，且现有的吊钩对于多种直径尺寸及轮廓大小的钢轮不能进行很好调节使用，因此提出一种吊挂车轮稳定且能适配各种直径尺寸及轮廓大小的钢轮进行吊挂的钢制车轮电泳涂装挂具解决上述问题。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种钢制车轮电泳涂装挂具，具有吊挂车轮稳定且能适配各种直径尺寸及轮廓大小的钢轮进行吊挂的特点。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：包括转动盘，所述转动盘的底端开设有三个均匀分布的滑槽，三个所述滑槽的内壁均滑动连接有滑板，三个
3、所述从动盘的内部固定连接有连接杆，所述连接杆的外壁与转动盘的内部活动连接。
4、为了便于从动盘转动，作为本技术的一种钢制车轮电泳涂装挂具优选的，所述连接杆的上端固定连接有齿轮，所述转动盘的上端左侧安装有电推杆，所述电推杆的输出端固定连接有横板，所述横板的上端固定连接有条形齿，所述条形齿的一端与齿轮的外壁啮合连接。
5、为了便于吊挂车轮，作为本技术的一种钢制车轮电泳涂装挂具优选的，三个所述滑板相背的一侧底端均固定连接有吊钩。
6、为了便于防护电推杆，作为本技术的一种钢制车轮电泳涂装挂具优选的，所述转动盘的上端固定连接有固定架，所述固定架位于电推杆的外部。
7、为了便于带动固定架转动，作为本技术的一种钢制车轮电泳涂装挂具优选的，所述固定架的上端设有定位座，所述定位座的内部安装有电机，所述电机的输出端与固定架的上端中部固定连接。
8、为了限制连接杆的位置，作为本技术的一种钢制车轮电泳涂装挂具优选的，所述连接杆的底端固定连接有限位块。
9、为了便于固定定位座的位置，作为本技术的一种钢制车轮电泳涂装挂具优选的，所述定位座的上端贯穿开设有多个定位孔。
10、与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
11、本技术在吊挂车轮时，将车轮的轮毂内圈卡在三个吊钩的外壁，启动电推杆，使得电推杆的输出端上下移动，进而带动横板上下移动，进一步的带动条形齿上下移动，由于条形齿的一端与齿轮的外壁啮合连接，故在条形齿上下移动时，带动齿轮正转或者反转，带动与之连接的连接杆正转或者反转，进而带动从动盘正转或者反转，进一步的带动三个滑块在槽口内滑动，使得三个滑块沿着滑槽的方向相向或者相背移动，带动三个与之连接的吊钩相向或者相背移动，以便于对各种直径尺寸及轮廓大小的钢轮进行吊挂；再启动电机带动与之连接的固定架转动，带动转动盘转动，以便对车轮进行电泳涂装，该挂具不但吊挂车轮稳定且能适配各种直径尺寸及轮廓大小的钢轮进行吊挂，具有较高的实用性。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种钢制车轮电泳涂装挂具，包括转动盘(1)，其特征在于：所述转动盘(1)的底端开设有三个均匀分布的滑槽(2)，三个所述滑槽(2)的内壁均滑动连接有滑板(3)，三个所述滑板(3)相对的一侧底端均固定连接有滑块(4)，所述转动盘(1)的底端设有从动盘(5)，所述从动盘(5)的底端贯穿开设有三个均匀分布的槽口(6)，三个所述槽口(6)的内壁分别与三个滑块(4)的外壁滑动连接；
2.根据权利要求1所述的一种钢制车轮电泳涂装挂具，其特征在于：所述连接杆(7)的上端固定连接有齿轮(8)，所述转动盘(1)的上端左侧安装有电推杆(9)，所述电推杆(9)的输出端固定连接有横板(10)，所述横板(10)的上端固定连接有条形齿(11)，所述条形齿(11)的一端与齿轮(8)的外壁啮合连接。
3.根据权利要求1所述的一种钢制车轮电泳涂装挂具，其特征在于：三个所述滑板(3)相背的一侧底端均固定连接有吊钩(12)。
4.根据权利要求2所述的一种钢制车轮电泳涂装挂具，其特征在于：所述转动盘(1)的上端固定连接有固定架(13)，所述固定架(13)位于电推杆(9)的外部。p>
5.根据权利要求4所述的一种钢制车轮电泳涂装挂具，其特征在于：所述固定架(13)的上端设有定位座(14)，所述定位座(14)的内部安装有电机(15)，所述电机(15)的输出端与固定架(13)的上端中部固定连接。
6.根据权利要求3所述的一种钢制车轮电泳涂装挂具，其特征在于：所述连接杆(7)的底端固定连接有限位块(16)。
7.根据权利要求5所述的一种钢制车轮电泳涂装挂具，其特征在于：所述定位座(14)的上端贯穿开设有多个定位孔(17)。
...【技术特征摘要】
1.一种钢制车轮电泳涂装挂具，包括转动盘(1)，其特征在于：所述转动盘(1)的底端开设有三个均匀分布的滑槽(2)，三个所述滑槽(2)的内壁均滑动连接有滑板(3)，三个所述滑板(3)相对的一侧底端均固定连接有滑块(4)，所述转动盘(1)的底端设有从动盘(5)，所述从动盘(5)的底端贯穿开设有三个均匀分布的槽口(6)，三个所述槽口(6)的内壁分别与三个滑块(4)的外壁滑动连接；
2.根据权利要求1所述的一种钢制车轮电泳涂装挂具，其特征在于：所述连接杆(7)的上端固定连接有齿轮(8)，所述转动盘(1)的上端左侧安装有电推杆(9)，所述电推杆(9)的输出端固定连接有横板(10)，所述横板(10)的上端固定连接有条形齿(11)，所述条形齿(11)的一端与齿轮(8)的外壁啮合连接。
3.根据权利要求1所述的一种钢...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵洪亮，马广群，
申请(专利权)人：连云港华鼎车轮有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。