System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种燃料预热燃烧系统技术方案_技高网

一种燃料预热燃烧系统技术方案

技术编号:40328913 阅读:6 留言:0更新日期:2024-02-09 14:21
本发明专利技术公开了一种燃料预热燃烧系统。该燃料预热燃烧系统包括输料装置,用于输送燃料;与输料装置连通的预热炉,用于预热燃料;与预热炉连通的燃烧炉,用于接收并燃烧预热炉输出的燃料;与燃烧炉的烟气出口连通的锅炉;多级配风装置,多级配风装置包括与锅炉的烟气出口连通且能够与空气导通的空气预热器和多个连通空气预热器与燃烧炉的配风管路,多个配风管路沿燃烧炉的长度方向均匀分布,每个配风管路均设置有风路控制阀。本发明专利技术所提供的燃料预热燃烧系统不仅实现了低挥发分低热值燃料规模化消纳,而且实现了对高温烟气能量的循环利用,节约了能源,减少了环境污染,同时,通过多级配风装置实现了低NO<subgt;X</subgt;燃烧。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及燃料燃烧,尤其涉及一种燃料预热燃烧系统


技术介绍

1、煤气化工艺产生的气化细渣因烧失量大,不符合建筑掺混原料标准,难以直接用于建筑工程和道路工程,导致气化细渣缺乏有效的规模化消纳方式;气化细渣的大量产生造成严重资源浪费,占用大量土地资源,扬尘造成大气污染且长时间堆置或填埋后渗滤液还会造成土壤和水体污染。

2、现有技术中,通常通过低比例掺混后进入锅炉燃烧的方式,将煤基低挥发分低热值燃料燃烧后再利用;或者,通过浮选脱碳方式得到碳粉可直接用于燃烧设备的燃料。通过低比例掺混方式处理时,由于部分煤基低挥发分低热值燃料含水量过高、需处理量大,长时间持续掺烧会降低锅炉系统的稳定性,对锅炉燃烧效率产生的负面影响,不利于规模化消纳煤基低挥发分低热值燃料;浮选脱碳方式相比于直接掺烧的方式提高了掺烧比例,对掺烧起到了优化作用,得到的灰粉可以用于建材和道路桥梁工程,实现了煤基低挥发分低热值燃料的分级高值化利用,但是浮选过程中的设备、浮选药剂、人工成本等方面的高额耗资也使得浮选脱碳难以实现煤种煤基低挥发分低热值燃料的规模化消纳。

3、因此,如何实现低挥发分低热值燃料的规模化消纳,是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。


技术实现思路

1、有鉴于此,本专利技术的目的在于提供一种燃料预热燃烧系统,以实现低挥发分低热值燃料的规模化消纳。

2、为了实现上述目的,本专利技术提供了如下技术方案:

3、一种燃料预热燃烧系统,包括:

4、输料装置,用于输送燃料;

5、与所述输料装置连通的预热炉,用于预热燃料;

6、与所述预热炉连通的燃烧炉,用于接收并燃烧所述预热炉输出的燃料;

7、与所述燃烧炉的烟气出口连通的锅炉,所述锅炉设有用于盛装液态介质的腔体;

8、多级配风装置,所述多级配风装置包括与所述锅炉的烟气出口连通且能够与空气导通的空气预热器和多个连通所述空气预热器与所述燃烧炉的配风管路,多个所述配风管路沿所述燃烧炉的长度方向均匀分布,每个所述配风管路均设置有风路控制阀。

9、优选地,在上述燃料预热燃烧系统中,所述空气预热器的烟气出口与所述预热炉连通。

10、优选地,在上述燃料预热燃烧系统中,还包括中央控制器、设置于所述预热炉内的出口燃料温控仪和设置于所述燃烧炉内的沿程温控仪,所述出口燃料温控仪、所述沿程温控仪和所述多级配风装置均与所述中央控制器电连接。

11、优选地,在上述燃料预热燃烧系统中,还包括设置于所述燃烧炉的末端的烟气在线监测装置,所述烟气在线监测装置和所述输料装置均与所述中央控制器电连接。

12、优选地,在上述燃料预热燃烧系统中,还包括与所述预热炉连通的出口烟气管路、设置于所述出口烟气管路的引风机和与所述出口烟气管路连通的烟囱。

13、优选地,在上述燃料预热燃烧系统中,还包括烟气再循环管路,所述烟气再循环管路连通所述出口烟气管路和所述空气预热器,且所述烟气再循环管路设置有开度控制阀。

14、优选地,在上述燃料预热燃烧系统中,所述多级配风装置还包括用于向所述空气预热器送风的送风机。

15、优选地,在上述燃料预热燃烧系统中,所述燃烧炉为与水平面倾斜设置的回转窑结构,所述燃烧炉靠近所述预热炉的一端高于所述燃烧炉远离所述预热炉的一端。

16、优选地,在上述燃料预热燃烧系统中,所述预热炉为水平设置的回转窑结构,且所述预热炉的内壁设置有内螺旋叶片和连接所述内螺旋叶片的隔板。

17、优选地,在上述燃料预热燃烧系统中,所述配风管路的数量为三个,分别为第一配风管路、第二配风管路和第三配风管路,所述第一配风管路设置有一级风路阀,所述第二配风管路设置有二级风路阀,所述第三配风管设置有三级风路阀。

18、使用本专利技术所提供的燃料预热燃烧系统时,通过输料装置向预热炉输入低挥发分低热值燃料,通过预热炉对低挥发分低热值燃料进行成分预热处理,然后使低挥发分低热值燃料进入燃烧炉,在燃烧炉中进行充分燃烧,实现低挥发分低热值燃料规模化消纳;由于锅炉与燃烧炉的烟气出口连通,因此,燃烧炉排出的超高温烟气与锅炉中的液态介质换热,使液态介质产生高温蒸汽实现能量输出,实现了对超高温烟气的余热利用,不仅节约了能源,而且减少了环境污染;另外,由于多级配更装置的空气预热器与锅炉的烟气出口连通且能够与空气导通,多个配风管路连通空气预热器与燃烧炉,因此,当空气预热器与空气导通时,由锅炉的烟气出口排出的高温烟气进入空气预热器,通过高温烟气对空气预热器中的空气进行预热,经过预热的空气通过多个配风管路进入燃烧炉,进一步实现了对高温烟气的循环利用,节约了能源,减少了污染;由于多个配风管路沿燃烧炉的长度方向均匀分布,因此,通过多个配风管路能够沿燃烧炉的长度方向将预热空气分配给燃烧炉,实现多级配风,由于每个配风管路均设置有风路控制阀,因此,通过各风路控制阀能够对各配风管的风量进行调整,通过对各个配风管路的风量调整,使燃烧炉前端主燃烧区为还原性气氛,实现低nox燃烧。由此可见,本专利技术所提供的燃料预热燃烧系统不仅实现了低挥发分低热值燃料规模化消纳,而且实现了对高温烟气能量的循环利用,节约了能源,减少了环境污染,同时,通过多级配风装置实现了低nox燃烧。

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【技术保护点】

1.一种燃料预热燃烧系统,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的燃料预热燃烧系统,其特征在于,所述空气预热器的烟气出口与所述预热炉连通。

3.根据权利要求1所述的燃料预热燃烧系统,其特征在于,还包括中央控制器、设置于所述预热炉内的出口燃料温控仪和设置于所述燃烧炉内的沿程温控仪,所述出口燃料温控仪、所述沿程温控仪和所述多级配风装置均与所述中央控制器电连接。

4.根据权利要求3所述的燃料预热燃烧系统,其特征在于,还包括设置于所述燃烧炉的末端的烟气在线监测装置,所述烟气在线监测装置和所述输料装置均与所述中央控制器电连接。

5.根据权利要求1所述的燃料预热燃烧系统,其特征在于,还包括与所述预热炉连通的出口烟气管路、设置于所述出口烟气管路的引风机和与所述出口烟气管路连通的烟囱。

6.根据权利要求5所述的燃料预热燃烧系统,其特征在于,还包括烟气再循环管路,所述烟气再循环管路连通所述出口烟气管路和所述空气预热器,且所述烟气再循环管路设置有开度控制阀。

7.根据权利要求1所述的燃料预热燃烧系统,其特征在于,所述多级配风装置还包括用于向所述空气预热器送风的送风机。

8.根据权利要求1所述的燃料预热燃烧系统,其特征在于,所述燃烧炉为与水平面倾斜设置的回转窑结构,所述燃烧炉靠近所述预热炉的一端高于所述燃烧炉远离所述预热炉的一端。

9.根据权利要求1所述的燃料预热燃烧系统,其特征在于,所述预热炉为水平设置的回转窑结构,且所述预热炉的内壁设置有内螺旋叶片和连接所述内螺旋叶片的隔板。

10.根据权利要求1所述的燃料预热燃烧系统,其特征在于,所述配风管路的数量为三个,分别为第一配风管路、第二配风管路和第三配风管路,所述第一配风管路设置有一级风路阀,所述第二配风管路设置有二级风路阀,所述第三配风管设置有三级风路阀。

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【技术特征摘要】

1.一种燃料预热燃烧系统,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的燃料预热燃烧系统,其特征在于,所述空气预热器的烟气出口与所述预热炉连通。

3.根据权利要求1所述的燃料预热燃烧系统,其特征在于,还包括中央控制器、设置于所述预热炉内的出口燃料温控仪和设置于所述燃烧炉内的沿程温控仪,所述出口燃料温控仪、所述沿程温控仪和所述多级配风装置均与所述中央控制器电连接。

4.根据权利要求3所述的燃料预热燃烧系统,其特征在于,还包括设置于所述燃烧炉的末端的烟气在线监测装置,所述烟气在线监测装置和所述输料装置均与所述中央控制器电连接。

5.根据权利要求1所述的燃料预热燃烧系统,其特征在于,还包括与所述预热炉连通的出口烟气管路、设置于所述出口烟气管路的引风机和与所述出口烟气管路连通的烟囱。

6.根据权利要求5所述的燃料预热燃烧系统,其特征在于,还包括烟气再循...

【专利技术属性】
技术研发人员:王学斌史兆臣王贵山陈永强孙崧淘
申请(专利权)人:招远市汇潮新能源科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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