一种电动转向器大缸径车滚道夹具制造技术

本技术公开了一种电动转向器大缸径车滚道夹具，包括夹具壳体和内衬，所述夹具壳体的上部设置有开口，该开口处设置有支架，所述支架通过螺钉连接有导向块，导向块中滑动连接有定位条，定位条的下端设置有倒角，所述定位条的顶部转动连接有紧定螺杆，紧定螺杆与支架螺纹连接，所述内衬通过螺钉固定在夹具壳体的内壁上，内衬与开口对应，夹具壳体的左侧沿圆周方向设置有排渣孔，所述夹具壳体的外表面设置有螺纹孔，螺纹孔中设置有调整螺栓，所述内衬中设置有衬套；该夹具采用一体结构的夹具壳体，结构更加的安全可靠，可以快速更换衬套和垫板以适应不同规格的螺母加工，采用机械结构的锁紧方式，相比液压缸结构简单，成本低。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及转向螺母车滚道，具体为一种电动转向器大缸径车滚道夹具。

技术介绍

1、在大直径转向螺母进行内滚道加工中，经常需要进行不同直径的内滚道加工，现有的夹具只能对一种内滚道直径的螺母进行固定，使得螺母内滚道加工中需要频繁换装夹具，影响了工作效率。

2、中国专利申请号201920346531.4公开了一种螺母内滚道快换夹具，左固定板和右固定板上方设置有连接板，连接板中部通过螺钉固定连接有导向块，导向块上方固定连接有盖板，盖板中部螺纹连接有球头螺钉，球头螺钉下方连接有定位块，定位块内通过螺钉固定连接有圆柱棒，该结构能够实现快速换型，左固定板、右固定板、连接板组成的夹具壳体，该夹具能够实现快速换型的优点，但是该结构整体采用螺钉固定，整体结构在高速转动下不稳定，依靠v型铁上的垫板对螺母支撑，当需要加工方形螺母时该夹具就不适应；中国专利申请号202221736694.1公开了一种转向器方形螺母内滚道加工用夹具，该夹具采用液压油缸的方式压紧或设置两个定位销来卡接转向器方形螺母，该夹具只适应方形的转向螺母加工；针对上述问题提出了一种电动转向器大缸径车滚道夹具。

技术实现思路

1、本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种电动转向器大缸径车滚道夹具，该夹具采用一体结构的夹具壳体，结构更加的安全可靠，可以快速更换衬套和垫板以适应不同规格的螺母加工，采用机械结构的锁紧方式，相比液压缸结构简单，成本低，可以有效解决
技术介绍
中的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种电动转向器大缸径车滚道夹具，包括夹具壳体和内衬，所述夹具壳体的上部设置有开口，该开口处设置有支架，所述支架通过螺钉连接有导向块，导向块中滑动连接有定位条，定位条的下端设置有倒角，所述定位条的顶部转动连接有紧定螺杆，紧定螺杆与支架螺纹连接，所述内衬通过螺钉固定在夹具壳体的内壁上，内衬与开口对应，夹具壳体的左侧沿圆周方向设置有排渣孔。

3、进一步的，所述夹具壳体的外表面设置有螺纹孔，螺纹孔中设置有调整螺栓，所述内衬中设置有衬套，调整螺栓的内侧端抵触在衬套上。

4、进一步的，所述夹具壳体的左端通过螺钉连接有夹具过渡盘，夹具过渡盘的中心设置有定位孔，该定位孔处设置有挡屑盖。

5、进一步的，所述内衬的内表面上设置有垫板，垫板用于对螺母进行支撑。

6、进一步的，所述夹具壳体的下部设置有配重块，该配重块通过配重螺栓与夹具壳体连接。

7、与现有技术相比，本技术的有益效果是：

8、1、该夹具采用一体结构的夹具壳体，结构更加的安全可靠，可以快速更换衬套和垫板以适应不同规格的螺母加工，采用机械结构的锁紧方式，相比液压缸结构简单，成本低。

9、2、通过调整螺栓对衬套的位置进行调整，位置调整好后，夹具壳体两侧的调整螺栓同时对锁紧对衬套固定，然后通过定位条与螺母的齿槽配合，对螺母上部进行固定，确保螺母在高速转动的过程中结构稳定。

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【技术保护点】

1.一种电动转向器大缸径车滚道夹具，包括夹具壳体（9）和内衬（6），其特征在于：所述夹具壳体（9）的上部设置有开口（10），该开口（10）处设置有支架（2），所述支架（2）通过螺钉连接有导向块（4），导向块（4）中滑动连接有定位条（5），定位条（5）的下端设置有倒角（13），所述定位条（5）的顶部转动连接有紧定螺杆（3），紧定螺杆（3）与支架（2）螺纹连接，所述内衬（6）通过螺钉固定在夹具壳体（9）的内壁上，内衬（6）与开口（10）对应，夹具壳体（9）的左侧沿圆周方向设置有排渣孔（14）。

2.根据权利要求1所述的一种电动转向器大缸径车滚道夹具，其特征在于：所述夹具壳体（9）的外表面设置有螺纹孔（17），螺纹孔（17）中设置有调整螺栓（18），所述内衬（6）中设置有衬套（15），调整螺栓（18）的内侧端抵触在衬套（15）上。

3.根据权利要求1所述的一种电动转向器大缸径车滚道夹具，其特征在于：所述夹具壳体（9）的左端通过螺钉连接有夹具过渡盘（1），夹具过渡盘（1）的中心设置有定位孔，该定位孔处设置有挡屑盖（8）。

4.根据权利要求1所述的一种电动转向器大缸径车滚道夹具，其特征在于：所述内衬（6）的内表面上设置有垫板（16），垫板（16）用于对螺母进行支撑。

5.根据权利要求1所述的一种电动转向器大缸径车滚道夹具，其特征在于：所述夹具壳体（9）的下部设置有配重块（7），该配重块（7）通过配重螺栓（12）与夹具壳体（9）连接。

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【技术特征摘要】

1.一种电动转向器大缸径车滚道夹具，包括夹具壳体（9）和内衬（6），其特征在于：所述夹具壳体（9）的上部设置有开口（10），该开口（10）处设置有支架（2），所述支架（2）通过螺钉连接有导向块（4），导向块（4）中滑动连接有定位条（5），定位条（5）的下端设置有倒角（13），所述定位条（5）的顶部转动连接有紧定螺杆（3），紧定螺杆（3）与支架（2）螺纹连接，所述内衬（6）通过螺钉固定在夹具壳体（9）的内壁上，内衬（6）与开口（10）对应，夹具壳体（9）的左侧沿圆周方向设置有排渣孔（14）。

2.根据权利要求1所述的一种电动转向器大缸径车滚道夹具，其特征在于：所述夹具壳体（9）的外表面设置有螺纹孔（17），螺纹孔（17）中设置有...

【专利技术属性】
技术研发人员：范宏科，孙红全，张军，魏志强，
申请(专利权)人：新乡市豫北靖道汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：