一种柔性进油管端盖压装夹具制造技术

本技术涉及一种柔性进油管端盖压装夹具，它包括立板、底板、支撑板、V型块、压头组件和转台进油管定位组件；立板的底部连接底板，立板的上端安装支撑板；立板上设有若干用于承托分配管的V型块；该立板上还设有压紧在V型块上承托的分配管的压紧器；支撑板上设置压头组件；该压头组件包括压头、滑套、垫块、连接块、弹簧；底板上设置转台进油管定位组件；转台进油管定位组件包括支撑座、定位块、卡块、支撑键、垫板、转心、指针、刻度盘、转台支撑座。本技术可采用一套工装就可以实现进油管和端盖的压装，其工作过程简单、使用方便、结构简单、工作效率高，生产可行性好。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及零件压装工装，特别是一种柔性进油管端盖压装夹具。

技术介绍

1、现有的一种汽车油轨包括分配管，在该分配管的一端加装端盖，另一端安装进油管。在具体安装过程中，需要分别在两个工装上分别加装端盖和安装进油管，工件需要在不同的工装上进行周转和装夹，这就造成了安装效率低。其中：进油管相对于分配管的安装角度也需要在安装过程中进行保持准确，这也是现有安装过程中的一个难点，安装不准确就容易造成产品的质量和可靠性下降。

技术实现思路

1、本技术的目的是提供一种柔性进油管端盖压装夹具，主要解决上述现有技术中所存在的问题，它采用一套工装就可以实现进油管和端盖的压装，其工作过程简单、使用方便、结构简单、工作效率高，生产可行性好。

2、为实现上述目的，本技术的技术方案是：

3、一种柔性进油管端盖压装夹具，其特征在于：它包括立板、底板、支撑板、v型块、压头组件和转台进油管定位组件；其中：

4、该立板的底部连接底板，该立板的上端安装支撑板；

5、该立板上设有若干用于承托分配管的v型块；该立板上还设有压紧在v型块上承托的分配管的压紧器；

6、该支撑板上设置压头组件；该压头组件包括压头、滑套、垫块、连接块、弹簧；该垫块设置于支撑板上，一压杆穿过垫块和支撑板，该压杆的下端分别连接滑套和压头，该压杆的上端连接连接块，该压杆上位于连接块和垫块之间的位置套设有弹簧；

7、该底板上设置转台进油管定位组件；该转台进油管定位组件包括支撑座、定位块、卡块、支撑键、垫板、转心、指针、刻度盘、转台支撑座；该转台支撑座固定在底板上，该转台支撑座上连接刻度盘，该转台支撑座通过转心与垫板转动连接，该转心或垫板上固定连接指针，该垫板的后侧设置支撑座、前侧对应设置用于定位进油管的定位块，该支撑座上设有用于定位进油管连接端的卡块和支撑键。

8、所述的柔性进油管端盖压装夹具，其特征在于：该立板与底板之间设置有加强筋。

9、所述的柔性进油管端盖压装夹具，其特征在于：该立板与支撑板之间设有小加强筋。

10、所述的柔性进油管端盖压装夹具，其特征在于：该立板上还设置有真空发生器。

11、所述的柔性进油管端盖压装夹具，其特征在于：垫板上具有用于观察指针和刻度盘的窗口。

12、本技术的有益效果在于：

13、1、本技术可以在一个工装上同时压装端盖和进油管。

14、2、本技术可以准确设定进油管相对于分配管的安装角度，确保安装精度

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【技术保护点】

1.一种柔性进油管端盖压装夹具，其特征在于：它包括立板（1）、底板（2）、支撑板（5）、V型块（6）、压头组件和转台进油管定位组件；其中：

2.根据权利要求1所述的柔性进油管端盖压装夹具，其特征在于：该立板（1）与底板（2）之间设置有加强筋（3）。

3.根据权利要求1所述的柔性进油管端盖压装夹具，其特征在于：该立板（1）与支撑板（5）之间设有小加强筋（4）。

4.根据权利要求1所述的柔性进油管端盖压装夹具，其特征在于：该立板（1）上还设置有真空发生器（7）。

5.根据权利要求1所述的柔性进油管端盖压装夹具，其特征在于：垫板（17）上具有用于观察指针（19）和刻度盘（20）的窗口。

【技术特征摘要】

1.一种柔性进油管端盖压装夹具，其特征在于：它包括立板（1）、底板（2）、支撑板（5）、v型块（6）、压头组件和转台进油管定位组件；其中：

2.根据权利要求1所述的柔性进油管端盖压装夹具，其特征在于：该立板（1）与底板（2）之间设置有加强筋（3）。

3.根据权利要求1所述的柔性进油管端盖压装夹...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨旭，周佳俊，鲍红军，
申请(专利权)人：赛沃智造上海科技有限公司，
类型：新型
国别省市：