用于自行车的护把和自行车制造技术

技术编号:40323354 阅读:7 留言:0更新日期:2024-02-09 14:18
本技术涉及自行车护把技术领域,特别是用于自行车的护把和自行车,包括护把主体,护把主体的底部固定连接有连接环体。本技术的优点在于:通过向侧面推动推动环,使限位导向环压向若干压敏开关,从而可以开启指示灯,这样的开启方式操作方便,使用者不用松开车把,只需将握持车把的手向推动环轻轻的移动就可以实现开启指示灯,便于操作,不用寻找,提高骑行的安全性,指示灯安装板安装指示灯的一侧面与护把主体外侧面具有加料,使得指示灯向后倾斜设置,便于侧后方的车辆便于观察到指示灯,提高指示效果,通过在车把两端设置护把,可以防止手部滑脱车把,提高安全性,通过护把的指示灯,可以进行转向提示,提高骑行的安全性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及自行车护把,特别是用于自行车的护把和自行车


技术介绍

1、随着自行车行业的日益发达以及自行车质量的提升,相应骑行速度自然上升,骑行爱好者也相应增多。由于自行车驾驶无需证照,给骑行者降低了安全意识,使得很多骑行者在骑行过程中无拘无束。因此,在没有任何提示下,自行车进行转弯,会给机动车辆带来很多不便,很可能导致无辜的伤亡和交通堵塞。

2、在中国技术cn204355239u中公开了用于自行车的护把和自行车,该用于自行车的护把和自行车护把通过连接部固定在自行车的车把的端部,可以防止骑行者的手从车把的侧边滑落,提高了安全性;另外,在行驶过程中,通过位于本体的侧面的指示灯工作,使得自行车具备转向提示功能,同样也增加了安全性。因此,上述护把利于提高骑行自行车的安全性,确实很好的解决了现有自行车骑行中的安全隐患,但是该用于自行车的护把和自行车在使用中还存在以下问题:

3、该用于自行车的护把和自行车,通过设置于主体壳上的开关控制指示灯的开启,开关操控不便,骑行过程中还需要一只手松开车把进行操作,存在不便性,而且需要摸索开关的位置,有时还需要观察下开关的位置,影响骑行安全,而且该用于自行车的护把和自行车提示灯设置于侧面,侧后方车辆不便于观察,影响指示效果。


技术实现思路

1、本技术的目的旨在至少解决所述技术缺陷之一。

2、为此,本技术的一个目的在于提出用于自行车的护把和自行车,以解决
技术介绍
中所提到的问题,克服现有技术中存在的不足。

3、为了实现上述目的,本技术一方面的实施例提供用于自行车的护把,包括护把主体,所述护把主体的底部固定连接有连接环体,所述连接环体的一侧的边缘开设有环形导向槽,所述环形导向槽内壁的一侧固定连接有支撑台,所述支撑台的一侧面固定连接有若干压敏开关,所述环形导向槽的内壁滑动连接有限位导向环,所述限位导向环的中部固定连接有推动环,所述环形导向槽内壁的一侧套接有复位弹簧,所述复位弹簧位于限位导向环与环形导向槽之间,所述限位导向环的位置与若干压敏开关的位置相对应,所述护把主体的一侧面开设有电池安装座,所述电池安装座内壁的中心处安装有蓄电池,所述护把主体一侧面的顶部固定连接有指示灯安装板,所述指示灯安装板的一侧面固定连接有指示灯,所述指示灯安装板安装指示灯的一侧面与护把主体外侧面的夹角不小于九十度,所述蓄电池输出端通过若干压敏开关与指示灯电性连接。

4、由上述任一方案优选的是,所述连接环体与环形导向槽开口对应的位置固定连接有限位挡环,所述限位挡环内壁的直径小于限位导向环的直径,所述限位挡环内壁的直径与推动环外壁的直径相适配,所述限位导向环的直径与环形导向槽内壁的直径相适配,所述推动环的长度大于支撑台与限位挡环之间的间距。

5、采用上述方案达到的技术效果是:通过限位挡环可以阻挡限位导向环,防止推动环以及限位导向环脱离环形导向槽,起到限位的作用。

6、由上述任一方案优选的是,所述复位弹簧的直径小于支撑台内壁的直径,所述复位弹簧复位后的长度不小于环形导向槽内壁的深度。

7、采用上述方案达到的技术效果是:防止复位弹簧伸缩时与支撑台发生干涉,同时通过复位弹簧,可以使推动环能被完全推出复位。

8、由上述任一方案优选的是,所述限位导向环以及推动环内壁的直径均与环形导向槽内壁内圈的直径相适配,所述推动环为柔性材质。

9、采用上述方案达到的技术效果是:柔性材质可以提高推动时使用者手部的舒适性,防止硌到手部,同时通过导向槽内壁内圈的限制,可以防止限位导向环以及推动环发生晃动,还可以减少缝隙。

10、由上述任一方案优选的是,所述电池安装座的开口一侧卡接有防护盖,所述防护盖完全密封电池安装座。

11、采用上述方案达到的技术效果是:通过防护盖盖住电池安装座,可以防护蓄电池,提高防护效果。

12、本技术另一方面的实施例提供自行车,包括自行车主体,所述自行车主体的车把两端均固定连接有护把,所述护把通过连接环体与自行车主体的车把固定连接,两个所述护把上的推动环均朝向自行车主体车把的中部。

13、通过在车把两端设置护把,可以防止手部滑脱车把,提高安全性,通过护把的指示灯,可以进行转向提示,提高骑行的安全性。

14、与现有技术相比,本技术所具有的优点和有益效果为:

15、1、该用于自行车的护把,通过向侧面推动推动环,使限位导向环压向若干压敏开关,从而可以开启指示灯,这样的开启方式操作方便,使用者不用松开车把,只需将握持车把的手向推动环轻轻的移动就可以实现开启指示灯,便于操作,不用寻找,提高骑行的安全性。

16、2、该用于自行车的护把,指示灯安装板安装指示灯的一侧面与护把主体外侧面具有加料,使得指示灯向后倾斜设置,便于侧后方的车辆便于观察到指示灯,提高指示效果。

17、3、该自行车,通过在车把两端设置护把,可以防止手部滑脱车把,提高安全性,通过护把的指示灯,可以进行转向提示,提高骑行的安全性。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.用于自行车的护把,其特征在于:包括护把主体(1),所述护把主体(1)的底部固定连接有连接环体(4),所述连接环体(4)的一侧的边缘开设有环形导向槽(9),所述环形导向槽(9)内壁的一侧固定连接有支撑台(10),所述支撑台(10)的一侧面固定连接有若干压敏开关(11),所述环形导向槽(9)的内壁滑动连接有限位导向环(12),所述限位导向环(12)的中部固定连接有推动环(5),所述环形导向槽(9)内壁的一侧套接有复位弹簧(13),所述复位弹簧(13)位于限位导向环(12)与环形导向槽(9)之间,所述限位导向环(12)的位置与若干压敏开关(11)的位置相对应,所述护把主体(1)的一侧面开设有电池安装座(2),所述电池安装座(2)内壁的中心处安装有蓄电池(8),所述护把主体(1)一侧面的顶部固定连接有指示灯安装板(6),所述指示灯安装板(6)的一侧面固定连接有指示灯(7),所述指示灯安装板(6)安装指示灯(7)的一侧面与护把主体(1)外侧面的夹角不小于九十度,所述蓄电池(8)输出端通过若干压敏开关(11)与指示灯(7)电性连接。

2.根据权利要求1所述的用于自行车的护把,其特征在于:所述连接环体(4)与环形导向槽(9)开口对应的位置固定连接有限位挡环(14),所述限位挡环(14)内壁的直径小于限位导向环(12)的直径,所述限位挡环(14)内壁的直径与推动环(5)外壁的直径相适配,所述限位导向环(12)的直径与环形导向槽(9)内壁的直径相适配,所述推动环(5)的长度大于支撑台(10)与限位挡环(14)之间的间距。

3.根据权利要求2所述的用于自行车的护把,其特征在于:所述复位弹簧(13)的直径小于支撑台(10)内壁的直径,所述复位弹簧(13)复位后的长度不小于环形导向槽(9)内壁的深度。

4.根据权利要求3所述的用于自行车的护把,其特征在于:所述限位导向环(12)以及推动环(5)内壁的直径均与环形导向槽(9)内壁内圈的直径相适配,所述推动环(5)为柔性材质。

5.根据权利要求4所述的用于自行车的护把,其特征在于:所述电池安装座(2)的开口一侧卡接有防护盖(3),所述防护盖(3)完全密封电池安装座(2)。

6.自行车,其特征在于:包括自行车主体(15),所述自行车主体(15)的车把两端均固定连接有权利要求1-5任意一项所述的护把,所述护把通过连接环体(4)与自行车主体(15)的车把固定连接,两个所述护把上的推动环(5)均朝向自行车主体(15)车把的中部。

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【技术特征摘要】

1.用于自行车的护把,其特征在于:包括护把主体(1),所述护把主体(1)的底部固定连接有连接环体(4),所述连接环体(4)的一侧的边缘开设有环形导向槽(9),所述环形导向槽(9)内壁的一侧固定连接有支撑台(10),所述支撑台(10)的一侧面固定连接有若干压敏开关(11),所述环形导向槽(9)的内壁滑动连接有限位导向环(12),所述限位导向环(12)的中部固定连接有推动环(5),所述环形导向槽(9)内壁的一侧套接有复位弹簧(13),所述复位弹簧(13)位于限位导向环(12)与环形导向槽(9)之间,所述限位导向环(12)的位置与若干压敏开关(11)的位置相对应,所述护把主体(1)的一侧面开设有电池安装座(2),所述电池安装座(2)内壁的中心处安装有蓄电池(8),所述护把主体(1)一侧面的顶部固定连接有指示灯安装板(6),所述指示灯安装板(6)的一侧面固定连接有指示灯(7),所述指示灯安装板(6)安装指示灯(7)的一侧面与护把主体(1)外侧面的夹角不小于九十度,所述蓄电池(8)输出端通过若干压敏开关(11)与指示灯(7)电性连接。

2.根据权利要求1所述的用于自行车的护把,其特征在于:所述连接环体(4)与环形导向槽(9)开口对应的位置固定连接有限位挡...

【专利技术属性】
技术研发人员:付沛杰付满荣
申请(专利权)人:天津市赛威运动器材有限公司
类型:新型
国别省市:

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