【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车零部件检测装置设备领域，具体为一种车辆把手内宽和外宽的检测装置。
技术介绍
1、随着人们生活水平的提高，汽车普及到了每家每户，成为了大众交通工具。汽车生产顺应时代也越来越规范化、标准化、流程化，而这就对汽车零部件的精度提出了更高的要求。因为在实际的汽车的生产过程中，零部件的良品率将大大影响其装配速度，所以为了能确保后续装配流程顺利地、快速地进行提高，检测装置的重要性不言而喻。
2、cn202121851208.6公开了一种便于快速固定汽车把手座检具，通过设置有导向机构和夹持测量机构，推动防滑板带动安装块固定安装在安装槽内侧，气缸带动推杆向内推动，带动推板向内推动，推板带动把手座向内移动，使把手座带动滑动块在导轨内侧滑动移动，从而夹紧把手座。其由于结构设计限制，仅能测量一个长度，同时，由于其夹紧工件的方式为以气缸带动夹具直接接触工件，容易对工件造成损伤。
3、本技术进一步地，针对零部件——车辆把手，提出一种检测装置，因其在后续的装配工作中涉及多种配件，其中车辆把手内外宽度的精度大大影响着后续装配工作。
4、基本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种车辆把手内宽和外宽的检测装置，包括工作台，其特征在于，用于悬空支撑车辆把手的支撑座；用于定位车辆把手的内侧两端部位置的第一定位块、第二定位块；第一定位块固定在第一滑块上，第二定位块固定在第二滑块上，第一滑块、第二滑块和工作台滑动配合；第一滑块和第二滑块由第一动力机构驱动运动；所述第二滑块上设有用于测量第一定位块位置的第一测量模块；在支撑座的一侧设有用于测量车辆把手外侧位置的第二测量模块。
2.根据权利要求1所述的车辆把手内宽和外宽的检测装置，其特征在于，所述第一动力机构为两个第一气缸，每个第一气缸单独驱动第一滑块、第二滑块；
3.根据权...
【技术特征摘要】
1.一种车辆把手内宽和外宽的检测装置，包括工作台，其特征在于，用于悬空支撑车辆把手的支撑座；用于定位车辆把手的内侧两端部位置的第一定位块、第二定位块；第一定位块固定在第一滑块上，第二定位块固定在第二滑块上，第一滑块、第二滑块和工作台滑动配合；第一滑块和第二滑块由第一动力机构驱动运动；所述第二滑块上设有用于测量第一定位块位置的第一测量模块；在支撑座的一侧设有用于测量车辆把手外侧位置的第二测量模块。
2.根据权利要求1所述的车辆把手内宽和外宽的检测装置，其特征在于，所述第一动力机构为两个第一气缸，每个第一气缸单独驱动第一滑块、第二滑块；
3.根据权利要求1所述的车辆把手内宽和外宽的检测装置，其特征在于，第二测量模块通过第二动力机构驱动水平移动。
4.根据权利要求3所述的车辆把手内宽和外宽的检测装置，其特征在于，还包括第三滑块，所述第二测量模块固定在第三滑块上，第三滑块和工作台滑动配合，第三滑块和第二动力机构连接；所述第二动力机构为第二气缸。
5.根据权利要求1所述的车辆把手内宽和外宽的检测装置，其特征在于，所述支撑座包括底座、固定在底座上的一对第一支撑块和一对第二支撑块；所述底座固定在工作台上，两个第一支撑块、两个第二支撑块之间均设有供车辆把...
【专利技术属性】
技术研发人员：林培龙，
申请(专利权)人：阿尔发埃德伟控汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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