一种汽车车门把手的装配工装制造技术

技术编号:43165711 阅读:30 留言:0更新日期:2024-11-01 19:57
本技术涉及汽车配件制造技术领域,公开了一种汽车车门把手的装配工装,包括底座、放置台、下压机构和用于安装外设插销的驱动机构,所述放置台固定连接在底座上,所述下压机构固定连接在底座上并位于放置台的一端,所述驱动机构连接在底座上,并位于放置台的一侧,还包括用于安装外设固定卡扣的抵紧机构,所述抵紧机构固定连接在放置台的另一端,所述抵紧机构用于将外设的固定卡扣朝放置台方向抵紧,本技术通过抵紧机构将固定卡扣抵紧在车门把手上,可以提高工作效率和产品质量,还可以避免工作人员按压固定卡扣按到手疼的现象。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车配件制造,具体为一种汽车车门把手的装配工装


技术介绍

1、汽车车门把手上的固定卡扣一般用于装在车门上的车门把手的定位和固定,通常是将固定卡扣往车门把手上安装固定卡扣的凹槽压紧,这个操作在长期工作会导致工作人员手指疼痛。

2、在现有技术中,技术专利(cn218284444u)公开了一种汽车把手组件装配工装,包括工作台,工作台上设有模座、压紧机构、弹簧安装机构和销轴安装机构,压紧机构包括压紧气缸和气缸支架,弹簧安装机构包括升降气缸和弹簧固定块,弹簧固定块固定连接在升降气缸上,销轴安装机构包括销轴安装气缸、销轴顶杆和销轴架,销轴安装气缸和销轴架均装在工作台上,销轴顶杆的一端固定连接在销轴安装气缸的输出轴上,另一端架设在销轴架上。该工装并没有固定卡扣的安装功能。

3、基于此,本案解决的技术问题是:如何提供一种安装弹簧、插销和固定卡扣的工装。


技术实现思路

1、为解决上述技术问题,本技术提供了一种汽车车门把手的装配工装。

2、本技术的技术方案是:</p>

3、一种本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车车门把手的装配工装,包括底座、放置台、下压机构和用于安装外设插销的驱动机构,所述放置台固定连接在底座上,所述下压机构固定连接在底座上并位于放置台的一端,所述驱动机构连接在底座上,并位于放置台的一侧,其特征在于,还包括用于安装外设固定卡扣的抵紧机构,所述抵紧机构固定连接在放置台的另一端,所述抵紧机构用于将外设的固定卡扣朝放置台方向抵紧。

2.根据权利要求1所述的一种汽车车门把手的装配工装,其特征在于,所述抵紧机构包括抵紧块和第一气缸,所述第一气缸固定连接在放置台的一端,所述抵紧块与第一气缸的动力输出部固定连接,所述第一气缸的下方设有支撑台。>

3.根据权利...

【技术特征摘要】

1.一种汽车车门把手的装配工装,包括底座、放置台、下压机构和用于安装外设插销的驱动机构,所述放置台固定连接在底座上,所述下压机构固定连接在底座上并位于放置台的一端,所述驱动机构连接在底座上,并位于放置台的一侧,其特征在于,还包括用于安装外设固定卡扣的抵紧机构,所述抵紧机构固定连接在放置台的另一端,所述抵紧机构用于将外设的固定卡扣朝放置台方向抵紧。

2.根据权利要求1所述的一种汽车车门把手的装配工装,其特征在于,所述抵紧机构包括抵紧块和第一气缸,所述第一气缸固定连接在放置台的一端,所述抵紧块与第一气缸的动力输出部固定连接,所述第一气缸的下方设有支撑台。

3.根据权利要求2所述的一种汽车车门把手的装配工装,其特征在于,所述抵紧块的一侧设有凹陷部,所述凹陷部为向抵紧块内部凹陷设计,所述凹陷部的直径与外设的固定卡扣直径匹配。

4.根据权利要求1所述的一种汽车车门把手的装配工装,其特征在于,所述下压机构包括拉杆和压紧块,所述压紧块...

【专利技术属性】
技术研发人员:林培龙
申请(专利权)人:阿尔发埃德伟控汽车配件有限公司
类型:新型
国别省市:

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