一种垃圾清运车的垃圾压缩机构制造技术

技术编号:40322420 阅读:5 留言:0更新日期:2024-02-09 14:17
本技术公开了一种垃圾清运车的垃圾压缩机构,其技术方案要点是:包括压缩加工箱,所述第一升降机构的输出端传动连接有压缩板,所述第二升降机构的输出端传动连接有挡板,所述第二推动机构的输出端传动连接有推板,所述水泵上设置有喷雾头,所述压缩加工箱的侧面固定连接有两个放水管,所述放置槽中开设有若干个渗水孔,依靠水泵将水箱中的水抽水,将水雾化喷出,可以使得垃圾倒入至减少烟尘飘落在空气中,减少烟尘垃圾对周围环境的影响,依靠若干个渗水孔可以使得垃圾压缩产生的污水流入至放水管中,依靠放水管将污水流出,进而可以减少对压缩后的收集时,污水流淌至地面对周围环境造成污染的可能性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及垃圾处理,特别涉及一种垃圾清运车的垃圾压缩机构


技术介绍

1、在环卫领域中,为了减小垃圾占用面积,降低运输处理成本,一般是先将垃圾进行压缩处理后再转运至垃圾处理场进行焚烧或填埋,垃圾压缩装置是城市固体垃圾站中一种机电液一体化的固体垃圾处理设备,其作用是将固体垃圾压缩成饼状,以便于运输或填埋等后续处理,用于其处理效果的评价指标是压缩密度或压缩比。国内现在常用的垃圾压缩转运站的垃圾压缩装置分为地埋式和垂直压缩式。

2、现有的垃圾清运车的垃圾压缩机构对垃圾压缩过程中,在导入放置槽中进行压缩时会产生大量的烟尘,烟尘飘落在空气中容易增大对周围环境的污染,对垃圾压缩过程中,可能会产生污水,对压缩后的垃圾进行收集时,大量的污水可能会流淌至地面上,也易增大对周围环境的污染程度。


技术实现思路

1、针对
技术介绍
中提到的问题,本技术的目的是提供一种垃圾清运车的垃圾压缩机构,以解决
技术介绍
中提到的问题。

2、本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:

3、一种垃圾清运车的垃圾压缩机构,包括压缩加工箱,所述压缩加工箱上开设有放置槽,所述压缩加工箱上固定连接有两个连接板,两个所述连接板之间转动连接有转杆,所述转杆上固定连接有安装箱,所述安装箱的侧面固定连接有安装板,所述安装板的侧面设置有第一升降机构,所述第一升降机构的输出端传动连接有压缩板,所述安装箱的两侧转动连接有转柱,所述压缩加工箱上铰接有伸缩机构,所述伸缩机构的输出端与所述转柱固定连接,所述压缩加工箱上设置有支撑架和第一推动机构,所述安装箱上设置有第一固定块,所述压缩加工箱上设置有两个第二固定块,所述第一推动机构的输出端连接在所述第一固定块和两个所述第二固定块中,所述支撑架的底部设置有第二升降机构,所述第二升降机构的输出端传动连接有挡板,所述挡板滑动连接在所述放置槽中,所述压缩加工箱上设置有支板,所述支板的底部设置有第二推动机构,所述第二推动机构的输出端传动连接有推板,所述压缩加工箱上设置有水箱和水泵,所述水箱通过导管与所述水泵相连通,所述水泵上设置有喷雾头,所述压缩加工箱的侧面固定连接有两个放水管,所述放置槽中开设有若干个渗水孔。

4、通过采用上述技术方案,通过压缩加工箱上设置的水箱和水泵,水泵的侧面设置的喷雾头,依靠水泵将水箱中的水抽水,将水雾化喷出,可以使得垃圾倒入至减少烟尘飘落在空气中,减少烟尘垃圾对周围环境的影响,通过放置槽中开设的若干个渗水孔,压缩加工箱的侧面固定连接的放水管,依靠若干个渗水孔可以使得垃圾压缩产生的污水流入至放水管中,依靠放水管将污水流出,进而可以减少对压缩后的收集时,污水流淌至地面对周围环境造成污染的可能性。

5、较佳的,所述第一升降机构包括第一伺服电缸和第一连接杆,所述第一伺服电缸固定安装在所述安装板的底部,所述第一连接杆通过联轴器与所述第一伺服电缸的输出端传动连接,所述第一连接杆与所述压缩板固定连接。

6、通过采用上述技术方案,通过第一伺服电缸带动第一连接杆进行伸缩,可以使得压缩板进行上升和下降,进而可以对垃圾进行压缩。

7、较佳的,所述伸缩机构包括第二伺服电缸和第二连接杆,所述第二伺服电缸铰接连接在所述压缩加工箱上,所述第二连接杆通过联轴器与所述第二伺服电缸的输出端传动连接,所述第二连接杆与所述转柱固定连接。

8、通过采用上述技术方案,通过第二伺服电缸带动第二连接杆进行伸缩,可以使得第二连接杆对安装箱进行推动,进而可以使得安装箱进行铰接翻动。

9、较佳的,所述第一推动机构包括第三伺服电缸和第三连接杆,所述第三伺服电缸固定安装在所述压缩加工箱上,所述第三连接杆通过联轴器与所述第三伺服电缸的输出端传动连接,所述第三连接杆滑动连接在所述第一固定块和两个所述第二固定块中。

10、通过采用上述技术方案,通过第三伺服电缸带动第三连接杆进行伸缩,可以使得第三连接杆连接在第一固定块和第二固定块中,可以使得安装箱与压缩加工箱进行固定。

11、较佳的,所述第二升降机构包括第四伺服电缸和第四连接杆,所述第四伺服电缸固定安装在所述支撑架的底部,所述第四连接杆通过联轴器与所述第四伺服电缸的输出端传动连接,所述第四连接杆与所述挡板固定连接。

12、通过采用上述技术方案,通过第四伺服电缸带动第四连接杆进行伸缩,可以使得挡板进行升降,可以方便对压缩后的垃圾取出。

13、较佳的,所述第二推动机构包括第五伺服电缸和第五连接杆,所述第五伺服电缸固定安装在所述支板的底部,所述第五连接杆通过联轴器与所述第五伺服电缸的输出端传动连接,所述第五连接杆与所述推板固定连接。

14、通过采用上述技术方案,通过第五伺服电缸带动第五连接杆进行伸缩,进而可以使得推板对压缩后的垃圾进行推动,方便对压缩后的垃圾进行收集。

15、较佳的,所述安装板上开设有两个导向孔,所述压缩板上固定连接有两个导向杆,两个所述导向杆分别滑动连接在两个所述导向孔中。

16、通过采用上述技术方案,通过两个导向杆滑动连接在两个导向孔中,可以使得压缩板升降更加稳定和牢固。

17、较佳的,两个所述放水管上均设置有阀门。

18、通过采用上述技术方案,两个阀门的设置,可以方便对放水管放出的污水量进行控制。

19、综上所述,本技术主要具有以下有益效果:

20、第一、本技术通过压缩加工箱上设置的水箱和水泵,水泵的侧面设置的喷雾头,依靠水泵将水箱中的水抽水,将水雾化喷出,可以使得垃圾倒入至减少烟尘飘落在空气中,减少烟尘垃圾对周围环境的影响;

21、第二、本技术通过放置槽中开设的若干个渗水孔,压缩加工箱的侧面固定连接的放水管,依靠若干个渗水孔可以使得垃圾压缩产生的污水流入至放水管中,依靠放水管将污水流出,进而可以减少对压缩后的收集时,污水流淌至地面对周围环境造成污染的可能性。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种垃圾清运车的垃圾压缩机构,包括压缩加工箱(1),其特征在于:所述压缩加工箱(1)上开设有放置槽(2),所述压缩加工箱(1)上固定连接有两个连接板(3),两个所述连接板(3)之间转动连接有转杆(4),所述转杆(4)上固定连接有安装箱(5),所述安装箱(5)的侧面固定连接有安装板(6),所述安装板(6)的侧面设置有第一升降机构(7),所述第一升降机构(7)的输出端传动连接有压缩板(8),所述安装箱(5)的两侧转动连接有转柱(9),所述压缩加工箱(1)上铰接有伸缩机构(10),所述伸缩机构(10)的输出端与所述转柱(9)固定连接,所述压缩加工箱(1)上设置有支撑架(11)和第一推动机构(12),所述安装箱(5)上设置有第一固定块(13),所述压缩加工箱(1)上设置有两个第二固定块(14),所述第一推动机构(12)的输出端连接在所述第一固定块(13)和两个所述第二固定块(14)中,所述支撑架(11)的底部设置有第二升降机构(15),所述第二升降机构(15)的输出端传动连接有挡板(16),所述挡板(16)滑动连接在所述放置槽(2)中,所述压缩加工箱(1)上设置有支板(18),所述支板(18)的底部设置有第二推动机构(19),所述第二推动机构(19)的输出端传动连接有推板(20),所述压缩加工箱(1)上设置有水箱(21)和水泵(22),所述水箱(21)通过导管(23)与所述水泵(22)相连通,所述水泵(22)上设置有喷雾头(24),所述压缩加工箱(1)的侧面固定连接有两个放水管(25),所述放置槽(2)中开设有若干个渗水孔(26)。

2.根据权利要求1所述的一种垃圾清运车的垃圾压缩机构,其特征在于:所述第一升降机构(7)包括第一伺服电缸(701)和第一连接杆(702),所述第一伺服电缸(701)固定安装在所述安装板(6)的底部,所述第一连接杆(702)通过联轴器与所述第一伺服电缸(701)的输出端传动连接,所述第一连接杆(702)与所述压缩板(8)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种垃圾清运车的垃圾压缩机构,其特征在于:所述伸缩机构(10)包括第二伺服电缸(101)和第二连接杆(102),所述第二伺服电缸(101)铰接连接在所述压缩加工箱(1)上,所述第二连接杆(102)通过联轴器与所述第二伺服电缸(101)的输出端传动连接,所述第二连接杆(102)与所述转柱(9)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种垃圾清运车的垃圾压缩机构,其特征在于:所述第一推动机构(12)包括第三伺服电缸(121)和第三连接杆(122),所述第三伺服电缸(121)固定安装在所述压缩加工箱(1)上,所述第三连接杆(122)通过联轴器与所述第三伺服电缸(121)的输出端传动连接,所述第三连接杆(122)滑动连接在所述第一固定块(13)和两个所述第二固定块(14)中。

5.根据权利要求1所述的一种垃圾清运车的垃圾压缩机构,其特征在于:所述第二升降机构(15)包括第四伺服电缸(151)和第四连接杆(152),所述第四伺服电缸(151)固定安装在所述支撑架(11)的底部,所述第四连接杆(152)通过联轴器与所述第四伺服电缸(151)的输出端传动连接,所述第四连接杆(152)与所述挡板(16)固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种垃圾清运车的垃圾压缩机构,其特征在于:所述第二推动机构(19)包括第五伺服电缸(191)和第五连接杆(192),所述第五伺服电缸(191)固定安装在所述支板(18)的底部,所述第五连接杆(192)通过联轴器与所述第五伺服电缸(191)的输出端传动连接,所述第五连接杆(192)与所述推板(20)固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种垃圾清运车的垃圾压缩机构,其特征在于:所述安装板(6)上开设有两个导向孔(27),所述压缩板(8)上固定连接有两个导向杆(28),两个所述导向杆(28)分别滑动连接在两个所述导向孔(27)中。

8.根据权利要求1所述的一种垃圾清运车的垃圾压缩机构,其特征在于:两个所述放水管(25)上均设置有阀门(29)。

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【技术特征摘要】

1.一种垃圾清运车的垃圾压缩机构,包括压缩加工箱(1),其特征在于:所述压缩加工箱(1)上开设有放置槽(2),所述压缩加工箱(1)上固定连接有两个连接板(3),两个所述连接板(3)之间转动连接有转杆(4),所述转杆(4)上固定连接有安装箱(5),所述安装箱(5)的侧面固定连接有安装板(6),所述安装板(6)的侧面设置有第一升降机构(7),所述第一升降机构(7)的输出端传动连接有压缩板(8),所述安装箱(5)的两侧转动连接有转柱(9),所述压缩加工箱(1)上铰接有伸缩机构(10),所述伸缩机构(10)的输出端与所述转柱(9)固定连接,所述压缩加工箱(1)上设置有支撑架(11)和第一推动机构(12),所述安装箱(5)上设置有第一固定块(13),所述压缩加工箱(1)上设置有两个第二固定块(14),所述第一推动机构(12)的输出端连接在所述第一固定块(13)和两个所述第二固定块(14)中,所述支撑架(11)的底部设置有第二升降机构(15),所述第二升降机构(15)的输出端传动连接有挡板(16),所述挡板(16)滑动连接在所述放置槽(2)中,所述压缩加工箱(1)上设置有支板(18),所述支板(18)的底部设置有第二推动机构(19),所述第二推动机构(19)的输出端传动连接有推板(20),所述压缩加工箱(1)上设置有水箱(21)和水泵(22),所述水箱(21)通过导管(23)与所述水泵(22)相连通,所述水泵(22)上设置有喷雾头(24),所述压缩加工箱(1)的侧面固定连接有两个放水管(25),所述放置槽(2)中开设有若干个渗水孔(26)。

2.根据权利要求1所述的一种垃圾清运车的垃圾压缩机构,其特征在于:所述第一升降机构(7)包括第一伺服电缸(701)和第一连接杆(702),所述第一伺服电缸(701)固定安装在所述安装板(6)的底部,所述第一连接杆(702)通过联轴器与所述第一伺服电缸(701)的输出端传动连接,所述第一连接杆(702)与所述压缩板(8)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员:许建龙傅佳航许杭祺来建平傅叶红
申请(专利权)人:浙江中畅环境科技集团有限公司
类型:新型
国别省市:

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