【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于成型，尤其涉及一种电动车充电器外壳成型设备。
技术介绍
1、随着科技的发展社会的进步，电动车逐渐的走进我们的生活，电动车是以电能为动力来源的交通工具，能够有效的降低有害气体的排放，但是电动车随着内部电池内部电能的消耗需要进行电能的补充，电动车的充电方式为更换电池和用充电器，现在的充电器外壳都是塑料的，塑料有着很好的耐腐蚀性和绝缘性。
2、现在的外壳成型就是多数通过注塑成型，现有的注塑方式容易使得外表产生气泡并且冷却时一套成型系统停止工作。
技术实现思路
1、本专利技术目的在于提供一种电动车充电器外壳成型设备，以解决注塑时外壳外表堆积的气泡和提升设备的领用率。
2、为实现上述目的，本专利技术的一种电动车充电器外壳成型设备的具体技术方案如下：
3、一种电动车充电器外壳成型设备，包括底部安装板和成型模具和给料装置，所述底部安装板上设有用于成型的成型模具，给料装置向成型模具内部补充成型的材料，其特征在于，所述底部安装板上设有三个周向均匀分布的成型模具，底部安装板设置在转动装置上，给料装置和补给装置连接，成型模具设置在两个定位滑动装置，滑动装置和分离装置设置在底部安装板上，分离装置驱使成型模具脱模，给料装置上设有排气装置。
4、进一步，所述成型模具包括两个外模、半排气孔、底板、进料孔、内模和成型腔，所述外模设置在滑动装置，两个外模围合成一个圆筒，外模上设有半排气孔，两个半排气孔围合一个圆孔，底板设置在底部安装板上，底板上设有内模，
5、进一步，所述内模为空心。
6、进一步，所述滑动装置包括第一支撑杆、固定方管和滑动方杆，所述第一支撑杆设置在底部安装板上，固定方管设置在第一支撑杆上，滑动方杆在固定方管上滑动帮，外模设置在滑动方杆上。
7、进一步，所述分离装置包括第二支撑杆、伺服电机、齿轮、第一齿条和第二齿条，所述伺服电机通过第二支撑杆设置在底部安装板上，齿轮设置在伺服电机上，第一齿条设置在一个外模上，第二齿条设置在另一个外模上，第一齿条和第二齿条都与齿轮啮合。
8、进一步，所述排气装置包括两个半管、固定架、滑动栓、浮子、挡环和排气孔，一个所述半管内部设有固定架和挡环，滑动栓在固定架上滑动，浮子设置在滑动栓上，挡环上设有排气孔，浮子移动到挡环位置将排气孔堵死，半管设置在外模上和半排气孔连通。
9、进一步，所述给料装置包括给料管、进料孔、连通管、滑动盘、限位环、连接弯杆、滑动挡板和排料通孔，所述给料管设置在补料装置上，给料管和进料孔连通，连通管设置在给料管上和进料孔连通，滑动盘在连通管内部滑动，滑动挡板在给料管上滑动，滑动挡板上设有和进料孔连通的排料通孔，滑动盘和滑动挡板通过连接弯杆连接，连通管上设有限位环。
10、本专利技术的优点在于：
11、本专利技术通过给料装置向成型模具内部注入成型的材料，当成型模具内部注满材料后排气装置就会将成型模具的排气端堵死，成型模具被堵后给料装置自行封闭停止向注满成型模具注入材料，然后底部安装板转动带动没有材料的成型模具转动到给料装置上方，再解除给料装置的封闭向新的成型模具补充材料，当注满材料的成型模具冷却后分离装置使得成型模具在滑动装置上滑动脱模。
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1.一种电动车充电器外壳成型设备，包括底部安装板(1)和成型模具(2)和给料装置(6)，所述底部安装板(1)上设有用于成型的成型模具(2)，给料装置(6)向成型模具(2)内部补充成型的材料，其特征在于，所述底部安装板(1)上设有三个周向均匀分布的成型模具(2)，底部安装板(1)设置在转动装置上，给料装置(6)和补给装置连接，成型模具(2)设置在两个定位滑动装置(3)，滑动装置(3)和分离装置(4)设置在底部安装板(1)上，分离装置(4)驱使成型模具(2)脱模，给料装置(6)上设有排气装置(5)。
2.根据权利要求1所述的一种电动车充电器外壳成型设备，其特征在于，所述成型模具(2)包括两个外模(2-1)、半排气孔(2-2)、底板(2-3)、进料孔(2-4)、内模(2-5)和成型腔(2-6)，所述外模(2-1)设置在滑动装置(3)，两个外模(2-1)围合成一个圆筒，外模(2-1)上设有半排气孔(2-2)，两个半排气孔(2-2)围合一个圆孔，底板(2-3)设置在底部安装板(1)上，底板(2-3)上设有内模(2-5)，两个外模(2-1)和内模(2-5)间设有成型腔(2-6)，
3.根据权利要求2所述的一种电动车充电器外壳成型设备，其特征在于，所述内模(2-5)为空心。
4.根据权利要求2所述的一种电动车充电器外壳成型设备，其特征在于，所述滑动装置(3)包括第一支撑杆(3-1)、固定方管(3-2)和滑动方杆(3-3)，所述第一支撑杆(3-1)设置在底部安装板(1)上，固定方管(3-2)设置在第一支撑杆(3-1)上，滑动方杆(3-3)在固定方管(3-2)上滑动帮，外模(2-1)设置在滑动方杆(3-3)上。
5.根据权利要求2所述的一种电动车充电器外壳成型设备，其特征在于，所述分离装置(4)包括第二支撑杆(4-1)、伺服电机(4-2)、齿轮(4-3)、第一齿条(4-4)和第二齿条(4-5)，所述伺服电机(4-2)通过第二支撑杆(4-1)设置在底部安装板(1)上，齿轮(4-3)设置在伺服电机(4-2)上，第一齿条(4-4)设置在一个外模(2-1)上，第二齿条(4-5)设置在另一个外模(2-1)上，第一齿条(4-4)和第二齿条(4-5)都与齿轮(4-3)啮合。
6.根据权利要求5所述的一种电动车充电器外壳成型设备，其特征在于，所述排气装置(5)包括两个半管(5-1)、固定架(5-2)、滑动栓(5-3)、浮子(5-4)、挡环(5-5)和排气孔(5-6)，一个所述半管(5-1)内部设有固定架(5-2)和挡环(5-5)，滑动栓(5-3)在固定架(5-2)上滑动，浮子(5-4)设置在滑动栓(5-3)上，挡环(5-5)上设有排气孔(5-6)，浮子(5-4)移动到挡环(5-5)位置将排气孔(5-6)堵死，半管(5-1)设置在外模(2-1)上和半排气孔(2-2)连通。
7.根据权利要求2所述的一种电动车充电器外壳成型设备，其特征在于，所述给料装置(6)包括给料管(6-1)、进料孔(6-2)、连通管(6-3)、滑动盘(6-4)、限位环(6-5)、连接弯杆(6-6)、滑动挡板(6-7)和排料通孔(6-8)，所述给料管(6-1)设置在补料装置上，给料管(6-1)和进料孔(2-4)连通，连通管(6-3)设置在给料管(6-1)上和进料孔(6-2)连通，滑动盘(6-4)在连通管(6-3)内部滑动，滑动挡板(6-7)在给料管(6-1)上滑动，滑动挡板(6-7)上设有和进料孔(6-2)连通的排料通孔(6-8)，滑动盘(6-4)和滑动挡板(6-7)通过连接弯杆(6-6)连接，连通管(6-3)上设有限位环(6-5)。
...【技术特征摘要】
1.一种电动车充电器外壳成型设备，包括底部安装板(1)和成型模具(2)和给料装置(6)，所述底部安装板(1)上设有用于成型的成型模具(2)，给料装置(6)向成型模具(2)内部补充成型的材料，其特征在于，所述底部安装板(1)上设有三个周向均匀分布的成型模具(2)，底部安装板(1)设置在转动装置上，给料装置(6)和补给装置连接，成型模具(2)设置在两个定位滑动装置(3)，滑动装置(3)和分离装置(4)设置在底部安装板(1)上，分离装置(4)驱使成型模具(2)脱模，给料装置(6)上设有排气装置(5)。
2.根据权利要求1所述的一种电动车充电器外壳成型设备，其特征在于，所述成型模具(2)包括两个外模(2-1)、半排气孔(2-2)、底板(2-3)、进料孔(2-4)、内模(2-5)和成型腔(2-6)，所述外模(2-1)设置在滑动装置(3)，两个外模(2-1)围合成一个圆筒，外模(2-1)上设有半排气孔(2-2)，两个半排气孔(2-2)围合一个圆孔，底板(2-3)设置在底部安装板(1)上，底板(2-3)上设有内模(2-5)，两个外模(2-1)和内模(2-5)间设有成型腔(2-6)，底板(2-3)上设有和成型腔(2-6)连通的进料孔(2-4)，给料装置(6)和进料孔(2-4)连通，外模(2-1)上设有和半排气孔(2-2)连通的排气装置(5)，分离装置(4)驱动两个外模(2-1)相对移动。
3.根据权利要求2所述的一种电动车充电器外壳成型设备，其特征在于，所述内模(2-5)为空心。
4.根据权利要求2所述的一种电动车充电器外壳成型设备，其特征在于，所述滑动装置(3)包括第一支撑杆(3-1)、固定方管(3-2)和滑动方杆(3-3)，所述第一支撑杆(3-1)设置在底部安装板(1)上，固定方管(3-2)设置在第一支撑杆(3-1)上，滑动方杆(3-3)在固定方管(3-2)上滑动帮，外模(2-1)设置在滑动方杆(3...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘林方，
申请(专利权)人：天长市盛能电子科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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