用于电驱动或混合电驱动的道路车辆的集电器制造技术

技术编号:40315515 阅读:23 留言:0更新日期:2024-02-07 20:57
本发明专利技术涉及一种用于电驱动的道路车辆(1)的集电器(2),用于从两极的架空线路设备中馈入牵引能量。该集电器包括铰接的支承杆(4),该支承杆在滑接线侧支承对于每个接触极具有至少一个接触滑条(12)的摇摆装置(11),并且在车辆侧具有用于支承在道路车辆(1)上的底铰链(5)。升降驱动器(22)与支承杆(4)耦联,使得接触滑条(12)可以提升到上面的接触位置中。根据本发明专利技术,支承杆(4)被受电弓式地构造有下臂(6)和与该下臂通过肘铰链(7)连接的上臂(8)。在此,摇摆装置(11)具有摇摆箱(14),该摇摆箱具有上横梁(15)和下横梁(16),该上横梁和下横梁在中间通过中间支柱(17)并且在两侧分别通过侧支柱(18)连接在转动铰链(19)上。上臂(8)在滑接线侧通过摇摆铰链(20)与中间支柱(17)连接。两个接触极的接触滑条(12)相对于中间支柱(17)对称地支撑在摇摆箱(14)上。由此提供一种集电器(2),利用该集电器在结构更简单的情况下能够实现在接触滑条(12)和架空线路设备的滑接线(3)之间的均匀的接触力。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

本专利技术涉及一种根据权利要求1的前序部分所述的用于电驱动或混合电驱动的道路车辆的集电器


技术介绍

1、对于货物的运输或人员的运送,具有集电器的电动机车在轨道铁路交通中充分已知,集电器用于从线路侧的架空线路设备中牵引供电。然而,一段时间以来,还已知具有柴油电驱动器和用于从架空线路设备馈入电能的集电器的非轨道机车、特别是用于道路交通的重型商用车。由于这种道路车辆的橡胶轮胎,对于电气化的车道需要双极的架空线路设备,所述架空线路设备在该车道上撑开滑接线,其被构造为去线和回线。相应地,集电器也被构造为两极的。

2、这种类型的集电器例如由公开文献de 10 2017 203 046 a1中已知。它包括铰接的支承杆,该支承杆在滑接线侧支承对于每个接触极具有至少一个接触滑条的摇摆装置,并且在车辆侧具有用于支承在道路车辆上的底铰链。集电器还包括升降驱动器,所述升降驱动器与支承杆耦联,使得接触滑条能够从下方的存放位置提升到上方的接触位置中。

3、对于每个接触极,已知的集电器的支承杆具有单独的上臂,相应地,摇摆装置对于每个接触极具有自己的带有接触滑条本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于电驱动或混合电驱动的道路车辆(1)的集电器(2),所述集电器用于从两极的、每个接触极具有滑接线(3)的架空线路设备中馈入牵引电能,所述集电器包括:

2.根据权利要求1所述的集电器(2),

3.根据上述权利要求中任一项所述的集电器(2),

4.根据上述权利要求中任一项所述的集电器(2),

5.根据上述权利要求中任一项所述的集电器(2),

6.根据上述权利要求中任一项所述的集电器(2),

7.根据上述权利要求中任一项所述的集电器(2),

8.根据上述权利要求中任一项所述的集电器(2),

...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

1.一种用于电驱动或混合电驱动的道路车辆(1)的集电器(2),所述集电器用于从两极的、每个接触极具有滑接线(3)的架空线路设备中馈入牵引电能,所述集电器包括:

2.根据权利要求1所述的集电器(2),

3.根据上述权利要求中任一项所述的集电器(2),

4.根据上述权利要求中任一项所述的集电器(2),

5....

【专利技术属性】
技术研发人员:F·布赫斯H·舍勒兹
申请(专利权)人:西门子交通有限公司
类型:发明
国别省市:

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