【技术实现步骤摘要】
本申请涉及桥梁工程,特别涉及一种双层桥梁下挂人非通道安装方法。
技术介绍
1、目前,国内一些市内跨江桥梁开始采用主梁下挂人非系统的形式,以满足行人和行车的双重需求。这种上下双层、人车分离的布置形式不仅可以满足交通及景观基本需求,更避免了行人对桥面车辆可能造成的干扰,也提高了车辆和行人的通行能力及安全性,便于交通管理,充分体现“以人为本”的设计理念。
2、这种双层桥梁目前采用的施工方法如分层施工,先施工完成下层桥梁,然后在下层桥梁上布置多个托架,在托架上浇筑上层桥梁。又如满堂支架施工,这种施工方法需要在下层桥梁下方搭设两幅支架,下层桥梁施工完成后,在上层桥梁下方再搭设两幅支架。上述方法均存在支架体量大,安装拆除困难,施工效率较低的问题。
3、因而,有必要利用一种双层桥梁下挂人非通道安装方法,来使得人非通道的安装更为简便高效。
技术实现思路
1、本申请实施例提供一种双层桥梁下挂人非通道安装方法,以解决相关技术中,安装下挂式人非通道时,安装较为复杂困难,施工效率较低的问题
2、本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种双层桥梁下挂人非通道安装方法,其特征在于,包括:
2.如权利要求1所述的一种双层桥梁下挂人非通道安装方法,其特征在于:
3.如权利要求2所述的一种双层桥梁下挂人非通道安装方法,其特征在于:
4.如权利要求3所述的一种双层桥梁下挂人非通道安装方法,其特征在于:
5.如权利要求1所述的一种双层桥梁下挂人非通道安装方法,其特征在于:
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7.如权利要求1所述的一种双层桥梁下挂人非通道安装方法,其特征在于:
8.如权利要
...【技术特征摘要】
1.一种双层桥梁下挂人非通道安装方法,其特征在于,包括:
2.如权利要求1所述的一种双层桥梁下挂人非通道安装方法,其特征在于:
3.如权利要求2所述的一种双层桥梁下挂人非通道安装方法,其特征在于:
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5.如权利要求1所述的一种双层桥梁下挂人非通道安装方法,其特征在于:
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【专利技术属性】
技术研发人员:张旭,彭应川,胡军,张卫涛,杨乐,黄维波,张海峰,罗安,
申请(专利权)人:中铁大桥局集团第六工程有限公司,
类型:发明
国别省市:
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