【技术实现步骤摘要】
本技术涉及路面检测，特别的涉及一种路基路面检测点定位装置。
技术介绍
1、路面在铺设过程完成后，需要对铺设完成的路面以及路基是否合格进行检测，检测之前确定好检测点，在对检测点进行定位，定位过程中需要用到定位装置，目前在定位时多是将定位杆插入到定位点上，插入过程中需要使用锤子等物对定位杆进行捶打，使定位杆固定在地面上，但是对固定杆固定的过程中，定位杆容易在工具的捶打下出现倾斜的情况。
2、因此，提出一种路基路面检测点定位装置以解决上述问题。
技术实现思路
1、本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种路基路面检测点定位装置，改善了定位杆容易在工具的捶打下出现倾斜的问题。
2、本技术通过以下技术方案来实现上述目的，一种路基路面检测点定位装置，包括：定位筒，所述定位筒的内部设置有定位钉；定位机构，用以将所述定位钉钉入路面的所述定位机构设置于定位筒的内部；其中，所述定位机构包括设置于定位筒内部的钉入组件，所述钉入组件的一端贯穿至定位筒的外部，所述钉入组件的内部设置有开合组件，所述开合组件的顶端贯穿至钉入组件的外部。
3、优选的，所述钉入组件包括固定连接于定位筒内壁的导向筒，所述定位钉位于导向筒的内部，所述定位筒的表面开设有条形口，所述定位筒的内壁固定连接有固定筒，所述固定筒的顶端固定连接有环形分布的固定杆，所述定位筒的内壁设置有滑移于固定杆表面的下压环，所述下压环的表面固定连接有踩踏座，所述踩踏座的另一端贯穿至条形口的外部，所述固定筒的底端贯穿至定位筒
4、优选的，所述定位筒的底端固定连接有固定座，所述固定座为透明铝材质构件，通过设置固定座，使用时将固定座与地面贴紧，然后使用者可以通过圆台形透明的固定座观察固定筒是否处于检测点的上方，从而可以避免定位筒出现倾斜的情况，同时便于使用者对检测点的位置进行观察。
5、优选的，所述固定座的底端设置有增阻环，所述增阻环为耐磨橡胶材质构件，通过设置增阻环，耐磨橡胶材质的增阻环可以增加固定座与地面之间的摩擦力，避免在使用过程中定位筒出现滑移的情况出现。
6、优选的，所述开合组件包括固定连接于开合板顶部的施力板，所述踩踏座的顶部开设有活动槽，所述施力板的顶端贯穿至活动槽的外部，所述踩踏座内壁的一侧固定连接有等距分布的第二弹簧，所述第二弹簧的另一端与施力板的表面固定连接，通过设置开合组件，在需要移动开合板时，通过拉动施力板可以带动开合板在踩踏座中进行移动，当完成操作后，开合板又会在第二弹簧的带动下重新进入到下压环中，从而避免与对开合板进行操作，提升操作开合板的便捷性。
7、本技术的有益效果是：
8、1、通过设置钉入组件，将定位装置移动到检测点的上方并保持竖直状态，然后抽动开合板，此时定位钉会在固定杆的导向下进入到固定座中，随后复位开合板，然后脚踩踩踏座带动下压环和开合板对定位钉施压，随后定位钉的下端插入到路面中，从而可以将定位钉给竖直的插入路面中，避免传统作业上通过工具捶打定位杆，易造成定位杆出现倾斜，影响检测精度的情况出现，然后下压环会在第一弹簧的作用下复位，从而便于使用者对钉入组件进行操作；
9、2、通过设置开合组件，在需要移动开合板时，通过拉动施力板可以带动开合板在踩踏座中进行移动，当完成操作后，开合板又会在第二弹簧的带动下重新进入到下压环中，从而避免与对开合板进行操作，提升操作开合板的便捷性。
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1.一种路基路面检测点定位装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种路基路面检测点定位装置，其特征在于：所述钉入组件(21)包括固定连接于定位筒(1)内壁的导向筒(211)，所述定位钉(3)位于导向筒(211)的内部，所述定位筒(1)的表面开设有条形口(218)，所述定位筒(1)的内壁固定连接有固定筒(213)，所述固定筒(213)的顶端固定连接有环形分布的固定杆(214)，所述定位筒(1)的内壁设置有滑移于固定杆(214)表面的下压环(219)，所述下压环(219)的表面固定连接有踩踏座(212)，所述踩踏座(212)的另一端贯穿至条形口(218)的外部，所述固定筒(213)的底端贯穿至定位筒(1)的下方。
3.根据权利要求2所述的一种路基路面检测点定位装置，其特征在于：所述固定筒(213)的顶端固定连接有第一弹簧(215)，所述第一弹簧(215)的顶端与下压环(219)的底部固定连接。
4.根据权利要求2所述的一种路基路面检测点定位装置，其特征在于：所述定位筒(1)的底端固定连接有固定座(216)，所述固定座(216)为透明铝材
5.根据权利要求4所述的一种路基路面检测点定位装置，其特征在于：所述固定座(216)的底端设置有增阻环(217)，所述增阻环(217)为耐磨橡胶材质构件。
6.根据权利要求2所述的一种路基路面检测点定位装置，其特征在于：所述开合组件(22)包括固定连接于开合板(2110)顶部的施力板(223)，所述踩踏座(212)的顶部开设有活动槽(222)，所述施力板(223)的顶端贯穿至活动槽(222)的外部，所述踩踏座(212)内壁的一侧固定连接有等距分布的第二弹簧(221)，所述第二弹簧(221)的另一端与施力板(223)的表面固定连接。
...【技术特征摘要】
1.一种路基路面检测点定位装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种路基路面检测点定位装置，其特征在于：所述钉入组件(21)包括固定连接于定位筒(1)内壁的导向筒(211)，所述定位钉(3)位于导向筒(211)的内部，所述定位筒(1)的表面开设有条形口(218)，所述定位筒(1)的内壁固定连接有固定筒(213)，所述固定筒(213)的顶端固定连接有环形分布的固定杆(214)，所述定位筒(1)的内壁设置有滑移于固定杆(214)表面的下压环(219)，所述下压环(219)的表面固定连接有踩踏座(212)，所述踩踏座(212)的另一端贯穿至条形口(218)的外部，所述固定筒(213)的底端贯穿至定位筒(1)的下方。
3.根据权利要求2所述的一种路基路面检测点定位装置，其特征在于：所述固定筒(213)的顶端固定连接有第一弹簧(215)，所述第一...
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